近日，广汽集团董事长曾庆洪倡导实现油电同权，呼吁汽车行业实现电动车和传统车辆的资源和政策平等。对于这一举措，我认为非常有必要。随着环保意识的增强和电动车市场的逐渐崛起，油电同权的推动不仅可以激励汽车企业加快创新步伐，也有助于推动我国汽车产业向绿色可持续发展的方向转变。同时，实现油电同权还可以促进技术交流和资源共享，为整个行业带来更大的发展机遇。

广汽集团董事长曾庆洪：反对车企价格战内卷！内卷下车企裁员，广汽也裁员不少，呼吁同行要坚持长期主义。

另外他还表示，汽车行业卷下去不是办法，建议纯电汽车占比50%后“油电同权”。

现今随着新能源车销量的突飞猛进，政府出台地方扶持等政策补贴至今，电车竞争力大大提升，油车与电车间形成了许多“不公平”现象，例如税费不同、限行限购等等⋯.

另外一方面就是税费不同。大家都知道，国内的油价一半都是税，包含了消费税、增值税以及城市建设税等各种税费，而新能源车完全不用给这些，那就相当于“白p”了许多资源，很多油车车主苦不堪言。

对此，你们是如何看待呢？

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​#广汽董事长呼吁“油电同权”#​

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