更换奔驰s400正时齿轮有什么注意事项?
2023-03-14
更新时间:2023-03-14 20:51:18 作者:通达百科
今天汽车常识网给各位讲解有关奔驰4缸正时怎么对的知识,其中也会对奔驰s400正时齿轮更换注意事项?(奔驰s400正时齿轮更换注意事项图解)进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在我们开始吧!
拆下蓄电池负极搭铁线,拆下发动机前罩及妨碍作业的部件,转动曲转,使第1缸活塞处于压缩上止点位置,对齐凸轮轴和曲轴链轮上的正时标记,在凸轮轴链轮上有两个正时标记,一是第1缸活塞处于上止点时正时标记,这时第1缸进气门和排气门均处于关闭位置,第4缸活塞处于上止点时正时标记,这时第4缸进气门和排气门均处于关闭位置。一定要弄清楚是第几缸活塞处于压缩上止点位置,拆下凸轮轴链轮上的螺栓,取下正时链条和凸轮轴链轮,如果需要更换曲轴链轮,应用拉器拆下链轮。
安装新链轮,应将链和链槽对准,防止松动
40度的位置。以奔驰E500轿车为例,正时标定方法如下:1、将发动机1缸活塞置于上止点后40度位置。2、将正时链条上的黄铜链节与凸轮轴链轮上的正时标记对准。3、与惰轮链轮上的正时标记对齐。4、也要对准曲轴键槽和正时标记意思是排气凸轮轴(气缸列1)的位置偏离标准值,不能达到指定位置凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。
1.拆下气门室盖等相关附件。
2.转动曲轴到达缸上止点“OT”位置,此时应与曲轴皮带轮上的沟槽对正。
3.确认进排气凸轮轴与凸轮轴瓦盖上的正时标记B对正。
4.装复附件,转动2圈发动机,无异常后,正时校对完成。
1. 旋转曲轴,使第一缸处于压缩上止点,拆卸正时链罩。
2. 拆卸正时链条涨紧导轨组件固定螺栓。
3. 取出正时链条涨紧导轨组件。
取出过程中注意涨紧器蹄块不要掉落,否则容易造成涨紧器蹄块损坏。
4. 取出曲轴链轮挡圈。
5. 拆卸正时链条导向导轨上下固定螺栓。
7. 拆卸正时链条导向导轨。
8. 拆卸正时链条及曲轴链轮。
奔驰s350l更换链轮按以下方法拆下来
拆下蓄电池负极搭铁线,拆下发动机前罩及妨碍作业的部件,转动曲转,使第1缸活塞处于压缩上止点位置,
对齐凸轮轴和曲轴链轮上的正时标记,在凸轮轴链轮上有两个正时标记,一是第1缸活塞处于上止点时正时标记,
这时第1缸进气门和排气门均处于关闭位置,第4缸活塞处于上止点时正时标记,这时第4缸进气门和排气门均处于关闭位置。
一定要弄清楚是第几缸活塞处于压缩上止点位置,拆下凸轮轴链轮上的螺栓,取下正时链条和凸轮轴链轮,如果需要更换曲轴链轮,应用拉器拆下链轮。
凸轮轴的拆卸
1、取下凸轮轴正时齿轮、半圆键。
2、按照先拆下第 1、3 道的轴承盖,再拆下第 2、5 道的轴承盖,最后拆下第 4道的轴承盖的顺序,拆下凸轮轴轴承盖,并按顺序放好。凸轮轴的装配1、安装凸轮轴之前,先装上各轴承盖,检查凸轮轴孔是否错位。
2、安装凸轮轴时,1 缸的凸轮必须向上,不压迫气门。
3、装上轴承盖后, 第 先按对角线交替旋紧第 2、 5 道的轴承盖,力矩为 20N,n。然后再装上第 l、第 3 道的轴承盖,最后装上第 4 道的轴承盖,旋紧全部轴承盖螺栓,力矩为 20Nm。
4、安装凸轮轴油封,装上凸轮轴半圆键和正时齿轮,旋紧螺栓,力矩为80Nm。
在键条上有三个标记,两个一样色的是对凸轮正时链轮,另一个是对曲轴正时链轮的。不要按记号在齿轮上的方法对, 步骤:先把曲轴上的键槽向上,后挂上一个凸轮正时链轮,链轮上有记号,再用活动扳手扭动另一根轴,轴上有六棱位置,拉上链条,最后,扭动凸轮轴,拉上曲轴轮,这个过程要小心,要不会滑掉,一次不行两次,反正,记号在链条上必须跟链轮记号对齐。
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