L7作为同级空间的最佳选择，让人们对其上市充满期待。据了解，L7的售价将从31.98万元起，这样的定价相较于竞争对手非常具有竞争力。对于这一价格，消费者可以期待L7在豪华舒适性和先进科技方面的表现。同时，L7还将搭载一系列智能驾驶辅助系统，为用户提供更便捷、安全的驾驶体验。无疑，L7的上市将在同级车市掀起一股新的风潮。

而根据品牌规划，理想有意在今年推出“L”系列第三款车型，相信这款车型对于大家来说相当熟悉。嗯！没错！它就是理想L7。

它在近期迎来了正式上市，新车共推出3款车型，分别为Air、Pro以及Max版本，售价区间为31.98万元-37.98万元。理想L7身上究竟有哪些“亮点之处”？能否继承前辈的优点传统？接下来，这篇文章绝对有你所需要的。

当您第一眼望向理想L7，即可发现新车沿用家族最新的设计理念，整体轮廓与理想L8有着异曲同工之妙。

前脸依旧是新能源汽车常用的封闭式设计，星环大灯贯穿于整个前脸部分，分体式大灯组则分布在下方，两者搭配极具辨识度。

下半部分采用大尺寸进气格栅，内部置有横向饰条辅以点缀，有助于拉宽视觉宽度之余，还很好地提供散热需求。

为满足不同消费者的审美需求，理想L7还提供更抢眼球的曙光红车漆可选，官方宣称曙光红拥有朝气蓬勃的视觉属性，是充满爱和希望的颜色。

在曙光红的加持下，车身凹面处在光和影的交替下极具律动感，看起来相当高级。

车尾颇有几分理想ONE的神态，以简洁的设计为主，尾灯组与LED日行灯相互呼应，点亮后视觉效果极佳。值得一提的是，由于它是一款大五座车型，车顶线条倾斜度更大，溜背式设计更讨好当代年轻消费群体的胃口。

Pro版内饰布局与理想L8几乎一致，继续沿用交互屏+中控屏+副驾娱乐屏组成的三联屏组合，并且支持多屏交互模式，而Max版则在此基础上增加后排娱乐屏。

根据车型版本的不同，配有单颗或两颗高通骁龙8155芯片，性能更加强悍，有效杜绝卡顿现象。

Pro版配备19个扬声器，Max版则有21个扬声器，音响配备铝膜高音单元、凯夫拉中音单元、碳纤维低音单元，结合杜比7.3.4全景声音响系统让您随时随地都能享受剧院体验。

中配车型分别配备AD Pro智能驾驶系统，内置地平线J5芯片，总算力达到128Tops；而高配车型则搭载AD Max智能驾驶系统，包含2颗英伟达Orin-X处理器，总算力为508Tops，在多个摄像头的辅助下，能够增强对行人的识别，从而减少交通事故率的发生。

理想L7作为主打家用的大五座SUV，得益于同为中大型车身尺寸优势，车内空间足以完爆同级别其它中型SUV竞品。

其三围参数分别为5050/1995/1750mm，轴距参数达到3005mm，与理想L8相比，两者之间的差异微乎其微。但是，由于理想L7在少了第三排座椅，更能展现出它的尺寸越级优势。

后排环抱式座椅具有“皇后座”之称，座垫长度达到52厘米，并具备电动脚托、电动调节功能，当中央座椅放倒后，三人沙发瞬间转变成独立座椅，能为后排乘员提供适合自己的坐姿。

正是这一点，相比起需要照顾第三排乘客乘坐体验的理想L8，理想L7还是蛮有特点。

它作为家族首款大五座SUV，动力总成由1.5T自研增程器+电机所组成，前者最大马力为154Ps，而永磁同步电机最大马力为449Ps，峰值扭矩为620N·m。在两者的加持下，零百加速时间只需5.3秒。

与之匹配的是蜂巢能源/宁德时代所提供的三元锂电池组，容量为40.9千瓦时。在满油满电的状态下， WLTC续航里程可达1100km，而在纯电模式下，WLTC续航里程为170km。

更重要的是，为满足时下最流行的露营需求，新车还支持3.5千瓦时对外放电功能，可以创造一个户外餐厅和浴室。

看到这里！相信会有不少观众想询问教授，它们哪款车型最值得购买？接下来我们不妨来分析一下。

入门版车型主要用来拉低入门门槛，更适合预算吃紧的用户，由于空气悬架的缺失，教授更推荐购买中配版本。

预算并不是相当吃紧并且注重性价比的话， Pro版确实是个不错的选择，它配有车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通识别、疲劳驾驶提示、DOW开门预警、前后方碰撞预警功能、360度全景影像、透明底盘、可变悬架、19个扬声器以及256色氛围灯等，时下流行的安全配置和潮流配置均给你配上。相比入门版车型，Pro版车型更值得入手。

如果想获得更多高级配置的话，那么顶配的MAX无疑更符合您的需求，在Pro版为基础上，增加了15.7英寸后排液晶屏、后排控制多媒体功能、ADAS辅助灯、激光雷达数量等以外，还配有19个扬声器、地平线征程5芯片也升级为21个扬声器和双英伟达Orin-X芯片，是理想L7这三款车型中最有魅力的一款车型。当然了，Max车型更适合预算更为充足的消费用户。

Max版在价格上要比Pro版贵4万元，上述所提到的配置是否值得入手，这就是个见仁见智的问题。

综上所述，Pro版身上所提供的配置足以满足大家使用需求，如果您是个比较在乎性价比的用户，那么直接选它准没错。对于预算充足且在乎更多配置的用户而言，那么顶配Max无疑是个不二之选。

从理想L7的综合产品力和性价比来看，它的整体表现相当不错。丰富的车机配置、宽敞的乘坐空间、新奇的用车体验以及亲民的售价，相信能够很好地勾起大家的购买欲望。

理想L7上市后能否延续理想ONE的辉煌，不妨让我们一起拭目以待。#理想L7起售31.98万，香吗# #新春聊聊车#

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