今天汽车常识网给各位讲解有关欧5摩托车的知识，其中也会对做汽车销售需要些什么硬件条件(销售汽车要具备哪些条件)进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！

做汽车销售需要些什么硬件条件

我是做汽车这方面的，其实只要你能肯定的说“做这行，不论遇到什么困难都不会放弃”，那么，就没有什么是不适合做“销售”这份工作，既然你对汽车有浓厚的兴趣只要你肯努力学习，当然还要加上你的天分，就可以干好销售的。没有付出就没有收获，所以只要你肯付出，一定可以做好这份工作。至于你说的应该销售哪一种品牌的车，我觉得你现在还不具备挑选自己要售哪一种车的资格，只有老资格、有多年销售经验的才有资格，所以说，不论你销售哪一种的品牌的车都是可以的，主要是看你有没有从中获得到知识和感悟，这才是根本，而且做销售前都会进行相关的培训的，这些倒是不用担心。
坐汽车销售你会面对很多问题,你要有坚强的信念，遇事要冷静，车辆方面的知识要有一定的学习了解，最主要的是“业绩”，如果业绩不好，那么你将面对的是：“失业”，希望你要想清楚，是否真的想做这行，言尽于此，下面是销售技巧方面的知识，看看吧！！！！！！
销售技巧：
1.销售人员的条件
●正确的态度：
·自信（相信销售能带给别人好处） ·销售时的热忱 ·乐观态度 ·Open-Mindedness ·积极 ·关心您的客户 ·勤奋工作 ·能被人接受（有人缘） ·诚恳
●产品及市场知识：
·满足客户需求的产品知识 ·解决客户问题的产品知识及应用 ·市场状况 ·竞争产品 ·销售区域的了解
●好的销售技巧
·基础销售技巧 ·提升销售技巧
●自我驱策
·客户意愿迅速处理 ·对刁难的客户，保持和蔼态度 ·决不放松任何机会 ·维持及扩大人际关系 ·自动自发 ·不断学习
●履行职务
·了解公司方针、销售目标 ·做好销售计划 ·记录销售报表 ·遵循业务管理规定
2.销售的七个步骤
第一步骤称为销售准备。
第二个步骤是接近客户。
好的接近客户的技巧能带给您好的开头。
这个步骤中，掌握：
接待、拜访客户的技巧。电话拜访客户的技巧。销售信函拜访的技巧。
第三个步骤是进入销售主题。
掌握好的时机，用能够引起客户注意以及兴趣的开场白进入销售主题，
1、抓住进入销售主题的时机。
第四个步骤是调查以及询问。
调查的技巧能够帮您掌握客户目前的现况，好的询问能够引导您和客户朝正确的方向进行销售的工作。
同时，您透过询问能找到更多的资料，支持您说服您的客户。
第五个步骤是产品说明。
在这个步骤中，要掌握的：
产品特性、优点、特殊利益；将特性转换客户利益技巧；产品说明的步骤及技巧。
第六个步骤是展示的技巧。
充分运用展示技巧的诀窍，能够缩短销售的过程，达成销售的目标。
这个步骤中，需要掌握的：
如何撰写展示词；展示演练的要点。
第七个步骤是缔结。
与客户签约缔结，是销售过程中最重要的了，除了最后的缔结外，您也必须专精于销售时每一个销售过程的缔结。每一个销售过程的缔结都是引导向最终的缔结。
这个步骤中，需要掌握的：
缔结的原则；缔结的时机；缔结的七个技巧
分别是利益汇总法、“T”字法、前题条件法、成本价值法、询问法、“是的”、“是的”、“是的”法以及第七项的哀兵策略法。
3.专业销售技巧
销售工作不同于其他任何工作。若要在销售工作中取得成功，并成为一名职业的销售大师，必须具有以下关键素质。
1）积极的态度 2）自信心 3）自我能动性，忍耐性 4）勤奋，明确任务并设定目标 5）相信角色扮演的重要性 6）建立良好的第一印象
具备以上基本素质的销售人员如能熟练运用一些销售技巧，并加上相应的产品和服务，就有可能确保销售取得成功。
4.接近客户技巧
只有在至少五个客户，拿着你的名片走进展厅找你的时候，你才有资格正式开始汽车的销售生涯。
1)、前三分钟
当一个客户走进汽车展厅的时候，绝大多数的客户首先希望自己（注意，是自己，不需要销售顾问干预）可以先看一下展厅内的汽车。
#把握时机
当客户的目光聚焦的不是汽车的时候，他们是在寻找可以提供帮助的销售顾问；
#动作：
他们拉开车门，要开车前盖，或者他们要开后盖等，这些都是信号，是需要销售顾问出动的信号。
#注意问题：
以上这些行为提示我们，在客户刚走进车行的前三分钟还不是接近他们的时候，你可以打招呼、问候，并留下一些时间让他们自己先随便看看，或者留一个口信，您先看着，有问题我随时过来。
初次沟通的要点——初步降低客户的戒备，逐渐缩短双方的距离，逐渐向汽车话题转换
成熟的销售人员非常清楚，这是客户从陌生开始沟通的时候，一般不先说与车有关的事情。可以谈刚结束的车展，还可以谈任何让客户感觉舒服的，不那么直接的，不是以成交为导向的任何话题。比如，可以是与客户一起来的孩子，长的真高，多大了，比我侄子可高多了；也可以是客户开的车，或者客户开的车的车牌，您的车牌号码是特选的吧，等等。 所有这些话题的目的就是为了初步降低客户的戒备，逐渐缩短双方的距离，逐渐向汽车话题转换。
这前三分钟也是递交名片的好时候，也是你记住与客户同来的所有人名字的好时候。
2).分析客户需求
客户需求可能会是多方面 的，交通工具的背后许多实际的需求，身份的需要；可能是运输的需要；也可能就是以车代步；更可能是圆梦；
#客户购买动机
分析潜在客户的动机从车行的角度来看，应该有五个重要的方面：弄清来意，购买车型，购买角色，购买重点，顾客类型。
#弄清来意：
首先，他们到底是来干什么的？顺便的过路的？如果他开始仔细地看某一种确定的车型，那么看来有一些购买的诚意了
#购买角色：
到展厅一起来的三四个人，只有一个才是真正有决策权的人，那么其它的人是什么角色？是参谋？行家？是司机，还是秘书，还是朋友？
#购买重点：
购买重点还是影响这个客户作出最终采购决定的重要因素。如果他的购买重点只是价格，那么车的任何领先的技术对他来说都没有什么作用；如果他的购买重点是地位，那么你谈任何优惠的价格等因素对他也不构成诱惑。

要开发新客户，应先找出潜在客户，而潜在客户必须多方寻找。
1.增多潜在客户的渠道 2.朋友介绍3.参加车展4.举办的各种试乘试驾活动5.驾校、汽车俱乐部、汽车维修厂等汽车潜在客户集中的单位或场所6.老客户介绍7.售后服务人员介绍8.电子商务，汽车相关的网站论坛9.电子邮件10.直邮（DM） 直邮（DM）也是帮助您大量接触客户的一个好办法。11.销售信函12.电话电话最能突破时间与空间的限制，是最经济、有效

软件和硬件的区别？

硬件和软件的区别：一、软件是一种逻辑的产品，与硬件产品有本质的区别硬件是看得见、摸得着的物理部件或设备。在研制硬件产品时，人的创造性活动表现在把原材料转变成有形的物理产品。而软件产品是以程序和文档的形式存在，通过在计算机上运行来体现他的作用。在研制软件产品的过程中，人们的生产活动表现在要创造性地抽象出问题的求解模型，然后根据求解模型写出程序，最后经过调试、运行程序得到求解问题的结果。整个生产、开发过程是在无形化方式下完成的，其能见度极差，这给软件开发、生产过程的管理带来了极大的困难。二、软件产品质量的体现方式与硬件产品不同质量体现方式不同表现在两个方面。硬件产品设计定型后可以批量生产，产品质量通过质量检测体系可以得到保障。但是生产、加工过程一旦失误。硬件产品可能就会因为质量问题而报废。而软件产品不能用传统意义上的制造进行生产，就目前软件开发技术而言，软件生产还是“定制”的，只能针对特定问题进行设计或实现。但是软件爱你产品一旦实现后，其生产过程只是复制而已，而复制生产出来的软件质量是相同的。设计出来的软件即使出现质量问题，产品也不会报废，通过修改、测试，还可以将“报废”的软件“修复”，投入正常运行。可见软件的质量保证机制比硬件具有更大的灵活性。三、软件产品的成本构成与硬件产品不同硬件产品的成本构成中有形的物质占了相当大的比重。就硬件产品生存周期而言，成本构成中设计、生产环节占绝大部分，而售后服务只占少部分。软件生产主要靠脑力劳动。软件产品的成本构成中人力资源占了相当大的比重。软件产品的生产成本主要在开发和研制。研制成功后，产品生产就简单了，通过复制就能批量生产。四、软件产品的失败曲线与硬件产品不同硬件产品存在老化和折旧问题。当一个硬件部件磨损时可以用一个新部件去替换他。硬件会因为主要部件的磨损而最终被淘汰。对于软件而言，不存在折旧和磨损问题，如果需要的话可以永远使用下去。但是软件故障的排除要比硬件故障的排除复杂得多。软件故障主要是因为软件设计或编码的错误所致，必须重新设计和编码才能解决问题。软件在其开发初始阶段在很高的失败率，这主要是由于需求分析不切合实际或设计错误等引起的。当开发过程中的错误被纠正后，其失败率便下降到一定水平并保持相对稳定，直到该软件被废弃不用。在软件进行大的改动时，也会导致失败率急剧上升。五、大多数软件仍然是定制产生的硬件产品一旦设计定型，其生产技术、加工工艺和流程管理也就确定下来，这样便于实现硬件产品的标准化、系列化成批生产。由于硬件产品具有标准的框架和接口，不论哪个厂家的产品，用户买来都可以集成、组装和替换使用。尽管软件产品复用是软件界孜孜不倦追求的目标，在某些局部范围内几家领军软件企业也建立了一些软件组件复用的技术标准。例如，OMG的CORBA，mICROSOFT的COM，sun的J2EE等，但是目前还做不到大范围使用软件替代品。大多数软件任然是为特定任务或用户定制的。扩展资料：硬件：计算机的硬件是计算机系统中各种设备的总称。计算机的硬件应包括5个基本部分，即运算器、控制器、存储器、输入设备、输出设备，上述各基本部件的功能各异。运算器应能进行加、减、乘、除等基本运算。存储器不仅能存放数据，而且也能存放指令，计算机应能区分是数据还是指令。控制器应能自动执行指令。操作人员可以通过输人、输出设备与主机进行通信。计算机内部采用二进制来表示指令和数据。操作人员将编好的程序和原始数据送人主存储器中，然后启动计算机工作，计算机应在不需干预的情况下启动完成逐条取出指令和执行指令的任务。软件：电脑的外观、主机内的元件都是看得见的东西，一般称它们为电脑的「硬件」，那么电脑的「软件」是什么呢？即使打开主机，也看不到软件在哪里。既看不见也摸不到，听起来好像很抽象，但是，如果没有软件，就像植物人一样，空有躯体却无法行动。当你启动电脑时，电脑会执行开机程序，并且启动系统」，然后你会启动「Word」程序，并且打开「文件」来编辑文件，或是使用「Excel」来制作报表，和使用「IE」来上网等等，以上所提到的操作系统、打开的程序和文件，都属于电脑的「软件」。软件包括：1、应用软件：应用程序包，面向问题的程序设计语言等2、系统软件：操作系统，语言编译解释系统服务性程序硬件与软件的关系：硬件和软件是一个完整的计算机系统互相依存的两大部分，它们的关系主要体现在以下几个方面。1、硬件和软件互相依存硬件是软件赖以工作的物质基础，软件的正常工作是硬件发挥作用的唯一途径。计算机系统必须要配备完善的软件系统才能正常工作，且充分发挥其硬件的各种功能。2、硬件和软件无严格界线随着计算机技术的发展，在许多情况下，计算机的某些功能既可以由硬件实现，也可以由软件来实现。因此，硬件与软件在一定意义上说没有绝对严格的界面。3、硬件和软件协同发展计算机软件随硬件技术的迅速发展而发展，而软件的不断发展与完善又促进硬件的更新，两者密切地交织发展，缺一不可。参考资料：软件-百度百科硬件-百度百科

五羊本田wH100摩托车上两个电阻分别是多少欧？

五羊本田WH100T小公主系列踏板摩托车上的两个电阻，一个是5.9欧姆，另一个是10.5欧姆，如下图。

环保标准欧v 是什么意识 代表国五 还是国4

欧V就是欧5标准。既不是国4也不是国5。
欧5标准往往是进口车才会这样标注。在国内制造的合资车和自主车，都是直接用“国X”来表示的。
另外需要说清楚的是：中国的国5本来就是参照欧5标准制定的，几乎可以视为等同关系。

如何成为摩托车职业赛车手

如何成为职业赛车手，带你了解玩摩托车的进阶阶段 赛道和考证

世界知名摩托车品牌？

NO.1 哈雷 （Harley） 一个世纪以来，哈雷得理念一直是自由大道、原始动力和美好时光。密尔沃基摩托车的形象在全世界车迷心中生根发芽。公司被《福布斯》杂志提名为"年度最佳公司"及 400 名最佳公司之一，并且"哈雷"连续跻身于美国十大最著名品牌NO.2 KTM KTM 是奥地利的一家生产摩托的厂商,世界著名品牌，以强大的越野性能闻名于世，看达喀尔拉力赛的大家都很熟悉 NO.3 雅马哈(YAMAHA） 最为**所熟知的摩托车，前段时间看新闻，有人卖肾就是为了能买一辆雅马哈机车NO.4 古兹（Moto Guzzi） 意大利著名品牌，在中国知道这个品牌的应该很少在1921 由创建者 Carlo Guzzi建立 NO.5 宝马(BMW） 这个不用多说吧？大家太熟了NO.6 杜卡迪(DUCATI) 杜卡迪每一辆车上都具有DESMODROMI真空齿轮，意大利的经典品牌 NO.7 比亚乔(PIAGGIO)意大利比亚乔（PIAGGIO）集团是欧洲规模最大的摩托车制造企业，是全球第一辆踏板车VESPA的制造商图片真心不好找. NO.8 本利尼(Benelli）前意大利著名摩托车品牌，号称摩托车中的兰博基尼，但已被中国的钱江摩托收购收购后主要还是在欧洲生产和销售该品牌车，国内几乎见不到上面那款黄色的为经典车型 目测机车吧能说出的不超过3个NO.9 阿普利亚（Aprilia) (是不是很眼熟？应该很多人知道这个车型）意大利著名的摩托车品牌Aprilia是摩托车和单脚滑行车欧洲第二大生产商以及唯一从50立方厘米到1000立方厘米的非日本摩托车生产商。 NO.10 MV 阿古斯塔(MV Agusta)生产公司：意大利MV公司他们共取得75次的世界制造商大赛冠军和270次GP冠军。Agusta的威名直令人闻风丧胆两。 在1958年至1974年间，MV Agusta连续十七届取得500GP冠军

摩托车机油类别以及等级的区分

悄悄的告诉你，机油的级别区分都是一样，汽车的也是。
主要两个方面，合成机油要比矿物质油好。然后从字面上区分如下：
第一 例如标记的是“ SL”，“L”这里的字母按26个英文字母顺序排列，越靠后代表机油级别越高。
第二 你提到的数字，比如10W-40 或者20W-50 ，前后2组数字差值越大，代表机油越好！比如10-W-50 就比你提到的两款普通机油要好很多。

呵呵 现在知道了吧！很多修理摩托车的师傅都不知道这些专业的东西！修车师傅只能博大，不会精深。因为一般的修车师傅平时都很累，闲暇之余都会休息，除非遇到难题才会去钻研！

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