无论汽车市场怎么发展，车辆的安全一直是聚光的焦点，一款好的车辆会在安全性能方面着重下功夫，但凡事没有绝对。刹车失灵虽然在汽车身上并不是一个普遍现象，但却是一个致命的燃点，如何能够在刹车失灵的情况下自救，并且不受到二次伤害，大家给出的方案也是层出不穷。

在刹车失灵的时候，无论是在城市中行驶还是在高速中行驶，都是一件非常危险的事情。应该如何紧急应对，是我们首先要考虑的。记住这几点，在必要的时候或许能够派上用场，但是无论如何，都希望大家能够一路平安。

首先，无论是在高速路段还是城市路段，一旦发现车辆系统发生了故障，那么首先要做的事情就是打开双闪，用来警示周围的车辆或是行人。如果是在高速行驶，那么把控好方向盘，然后沿途寻找应急区域。但如果是在城市范围，尽量将车辆驶向人少的路段。

手动挡的车，需要通过离合器，和挡位的配合，逐渐降档，直到将挡位下降至一档。而手自一体的车辆，需要先切换到手动模式，然后按照手动挡的模式，逐渐将挡位下降至一档。如果前方是爬坡路段或是周围有沙堆，而且周围没有什么行人车辆，这个时候，控制好方向盘，借助外力将车速逐渐稳定下来。

如果车内的主动制动系统是传统手刹，那么这个时候有可以由轻到重的连续拉放手刹，将车速逐渐降低。如果是纯自动挡的车，那么就需要连续的重复进行轻拉放手刹的动作，拉手刹的时候动作一定要快，不然车辆很容易失控。

如果车辆配备的是电子手刹按键，这个时候，扣起手刹按键按钮不要放，需要日常使用的力量扣起就好，注意太过紧张，小心将按键扣坏。扳动按钮不放，只要超过三秒，车辆就会自动开启强制制动功能，这个时候大部分车辆的显示屏或是仪表盘处会显示驻车制动器已激活。

或者是也可以通过类似于传统手刹制动的模式一样，依靠重复拨动手刹的按键进行将车辆减速的操作，迫使车辆因为速度减慢而逐渐降档，例如将按键扳动起来，然后再按下去，同样是一直重复这个动作，直到车辆逐渐的减速直至停止。

但是如果用这些方式还是无法降低车速的话，可以在车速降下来以后，寻找周边可以摩擦到轮胎的障碍物，例如路边凸起的马路牙子，可以贴着马路牙子的边行驶，但是需要确保马路牙子周边没有行人，这个方法比较适合在郊区路段使用。

还有一点一定要注意，在行驶过程中，刹车失灵的话，千万谨记不要变道，一旦随意变道，那么很可能发生事故。也不要轻易地用碰撞去强制性将车辆制动，这样的操作很容易产生严重后果，冷静思考很重要。

关于电子手刹的电机驱动刹车，大部分车辆都会配有ABS防抱死系统和ESP车身稳定系统的加持，所以在正常情况下，在城市范围使用过程中刹车失灵，可以紧急开启驻车制动系统。

但是尽量还是要将车辆保持在60迈以下，车辆会慢慢稳定下来，但是会比正常刹车制动要急一些，这也是为什么一再强调打开双闪和降低车速的原因。在寻找摩擦制动障碍物的时候，千万不要打红绿灯和铁质隔离带的注意，红绿灯打折后一个2.1万，铁质隔离带一块2千。

以上就是刹车失灵命悬一线，应该如何自救？记住这些操作方式不吃亏的相关介绍，希望能对你有帮助，如果您还没有找到满意的解决方式，可以往下看看相关文章，有很多刹车失灵命悬一线，应该如何自救？记住这些操作方式不吃亏相关的拓展，希望能够找到您想要的答案。