今天汽车常识网给各位讲解有关摩托车低速一冲一冲的的知识，其中也会对摩托车油门猛加到底时会一冲一冲的是什么原因？(摩托车加油门一冲一顿是什么原因)进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！

摩托车油门猛加到底时会一冲一冲的是什么原因？

原因有几点，化油器主量孔小了点点；化油器油平面过低；四千公里检查是否空虑芯是否已经脏了。摩托车英文名：MOTUO由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车，踏板车等。扩展资料：摩托车发动机的特点：（1）发动机为二冲程或四冲程汽油机。（2）采用风冷冷却，有自然风冷与强制风冷两种。一般机型采用依靠行驶中空气吹过气缸盖、气缸套上散热片带走热量的自然风冷冷却方式。大功率摩托车发动机为了保证车速较低与未起步行驶前发动机的冷却，采用装风扇和导风罩、利用强制导入的空气吹冷散热片的强制风冷冷却方式。（3）发动机的转速高，一般在5000转/分以上。升功率（每升发动机排量所发出的有效功率）大，一般在60千瓦/升左右。这说明摩托车发动机的强化程度高，发动机外形尺寸小。（4）发动机曲轴箱与离合器、变速箱设计一体，结构紧凑。参考资料来源：百度百科-摩托车

的摩托车开慢是时候一冲一冲的，开快一点就不会，为什么啊

如果是踏板车，离合器多为自动离心式离合器，发动机必须达到一定转速离合器方可在离心力的作用下达到完全结合，低转速时离合器因离心力不足，出现打滑的现象，从而导致出现了“一冲一冲”的问题，当转速升高时，离合器在离心力的作用下完全结合，驱动车辆前行，症状自然就消除了。

摩托车加油门时一冲一冲的什么原因？

分享摩托车一冲一停的原因和排除方法

踏板摩托车加油门跑起来一冲一冲的还没力怎么回事

建议检查空滤是否脏了堵了。可以去掉空滤再发动试试。检查火花塞跳火情况，如果跳火很弱呈黄色，检查点火线路各个接头，逐个更换火花塞、高压包、点火器来判断哪个零件出问题。摩界的朋友可以叫我阿冬，如果你还有不明白的，可以关注我或私信我，也可以在微信上找“摩迷阿冬”或者“摩迷圈”。

摩托车老是一冲一冲的，为什么？

分享摩托车一冲一停的原因和排除方法

摩托车低速一冲一冲的，行驶中容易熄火，再次打火都可以行使

一档转速三千以下的时候一冲一冲的,可能是油门没给够；
行驶过程中保持固定的挡位和速度还熄火的话，可能就是发动机的问题；而行驶过程中怠速熄火可能是你的离合没捏紧！
如果以上的方法都不能解决问题的话，建议到专业的修车店进行检查和维修！
希望我的回答可以帮到你！

摩托车跑到40码再加油门车就会一冲一冲的。油门要是加到很大就不会。

清洗一下化油器和清理一下空气过滤器可能有改进求采纳

摩托车在低速行驶时“一冲”，“一冲”的，是怎么回事啊？

您这种情况问题可能出在点火部分，点火器偶尔失火造成，油路不会一下有一下没的，高速行驶没问题油路就应该没问题。点火器和高压包重点排查。

汽车开着猛加油门一冲一冲的 停着加油门又正常

请清理一下油路过滤器吧，可能是油箱里的杂质堵塞了过滤网。

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