汽车一年保养一次可以吗?保养周期应该是多久?

更新时间:2023-04-21 15:03:39 作者:通达百科

汽车一年保养一次可以吗?保养周期应该是多久?>1.汽车可以一年保养[保养指:1. 保护并养育;保护并培育;2. 保护并调养;3. 保护修理,使保持正常状态。]一次吗

汽车可以一年保养一次。汽车保养完全取决于车主自身的情况。

购车时,汽车4S店随车会配送一本汽车使用手册。现在车主专属的APP正在普及,在APP上也可以找到保养频率的建议、保养的项目。为方便阅读,通常会以表格的方式罗列,涵盖从2万公里到8万公里的行驶里程。

在一辆车使用整个周期中,4万公里是保养的一个重要节点,无论检查项目还是更换[更换是汉语词汇,拼音:gēng huàn释义:是指更新替换;更改调换。]项目都特别多,从发动机[发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。]到变速器,从底盘到刹车片,都需要一一检查。每次保养,最好对刹车系统进行确认,时刻注意刹车系统的损耗程度,因为这关系到生命安全,有问题应及时给予修复。

扩展资料:

汽车保养的注意事项:

1、汽车发动机的保养

汽车发动机要在合适的时间进行清洗。因为长时间的使用会在发动机的表面形成一层很厚的积炭,从而对发动机中的橡胶部件进行较大的腐蚀。

2、汽油和水都要防止蒸发

夏天的时候,一般气温比较高。所以汽油和和水都比平时更容易蒸发。因为要经常检验水箱和油箱,当汽油和水比较少时要进行及时的添加。

3、汽车内部要注意卫生

夏天是细菌滋生最快的季节,因此车内要保持干净,特别汽车坐垫、汽车转向盘套、以及汽车脚垫易脏物品。

4、汽车雨刷要更换

雨天开车一定要注意雨刷是否是好的,时间比较久的雨刷上的橡皮叶会老化,为了雨天开车有比较良好的驾驶视线,汽车雨刷最好一到两年更换一次。

参考资料来源:

人民网-汽车保养应该多久一次 4S店说的真可信吗

百度百科-汽车保养

2.汽车半年不保养可以吗

另外有车主因为工作原因长时间不用或是年行驶里程,许多车主就认为没怎么开不用保养就行,其实表面上看各零部件基本没有磨损,而实际上,这种经常不用车对车辆的损害更大。首先,由于机器长期在低温下运行,较差的润滑和较浓的混合气使机器磨损加剧;另外,长期不保养会出现机油[机油,即发动机润滑油,英文名称:Engine oil。]、刹车油、防冻液[防冻液的全称应该叫防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液。]、电解液**变质,轮胎及轮辋变形等。因此,即使车辆没怎么开,每隔一定时间也要做保养。

如果车子长时间不保养,会怎样呢?

1、机油及滤清器[滤清器,是指通过滤纸起过滤杂质或者气体的作用的配件。]

表面上看,机油的化学性质是非常稳定的,而实际上,机油容器一旦开封,就有**的可能,尤其是车子经常处于走走停停的状态或是每天行驶的里程很短,机油**的现象就更严重。有朋友说发动机里的机油都会回流到油底壳里,这个到不假,但是我只是想说在夏天机油粘度低的时候,只需要一晚上机油就会回流到油底壳里,达到这个效果并不需要长时间停放。启动的时候几乎瞬间就会恢复正常的润滑效果,而真正有危害的是长时间不用可能导致机油渗漏。发动机有很多部位采用聚合物垫圈,这些垫圈一来需要机油润滑,还有需要发动机周期性的运动来避免应力集中在少数几个位置。否则会导致变形,发生漏油。另外机油**后,不仅润滑效果大打折扣,一些酸性物质还会对机件造成严重的腐蚀。而且,变质的机油会有许多沉淀物析出,这些沉淀物会堵塞油道或对磨擦副表面造成严重磨损。所以,即使车辆没达到保养里程,每隔一年也要更换机油及滤清器。

2、空气滤清器:

空气滤清器的更换时不确定的,在一辆长期行驶于高速公路的车辆上,它可以使用3万公里甚至更长才更换一次;而对于一辆总穿梭与乡村间的越野车来说,它可能两个月内就要更换了。当然了 这两种情况都是比较极端的,对于普通的城市车辆来说,每年或每2万公里更换一次空气滤清器是比较合适的。

其实,工作了一段时间后的空气滤清器要比新的空气滤清器效率更高。这是因为空气滤清器已经吸附的那些杂质可以帮助它去捕获更多的微小的灰尘。最终空气滤清器还是会因为积聚了太多的灰尘而影响到发动机的运转。这时车辆会出现燃油经济性、动力性和排放都会逐渐有恶化的趋势。

3、雨刮器

相信很多车主都觉得,只要雨刷没坏就不需要更换的吧!其实汽车雨刷属于汽车用品中的一种消耗品,并不是终生使用的,一般建议一至两年就跟换一下汽车上的所有雨刷。如果雨刷效果明显下降的话,建议立即就更换雨刷,一旦下雨天你的雨刷工作不顺畅的话,就极其容易造成事故的后果。同时,良好的雨刷使用习惯还有助于减少前挡风玻璃的划痕,保证你良好的行车视线!其实汽车上的橡胶制品[橡胶制品(rubber product)指以天然及合成橡胶为原料生产各种橡胶制品的活动,还包括利用废橡胶再生产的橡胶制品。],如轮胎、传动带以及防尘罩等,经常会发生老化、膨胀或者变形现象,致使性能变坏,使用寿命变短。橡胶制品老化,主要是由于橡胶属于不饱和的高分子碳氢化合物,容易吸收空气中的氧而**,同时硫化橡胶还有一定的透气性,氧容易进入内部起**作用。特别是直射阳光,能促使橡胶迅速老化。橡胶制品被汽油、机油沾污后,会导致体积膨胀,胶质变松,弹性下降。所以许多橡胶制品还需要经常保养的。

4、防冻液和刹车油

防冻液更换的标准不是行驶里程的多少而是时间的长短,或者更确切地说是起动的次数。因为机器从冷到热再到冷,这样一个循环就会使防冻液老化一次,积累到一定的次数,防冻液就必须更换了。刹车油中最忌有水,一旦混入水分,在持续制动时就很容易产生气阻,这是非常危险的。所以长时间不保养的话,防冻液和刹车油使用最多也不能超过两年。

3.车子多久保养一次才合理

首次保养的时限:新车行驶到随车提供的《保养手册》中规定的首次保养里程1500公里-2000公里时,必须进行首次保养。

首次保养实施单位:首次保养必须到特许服务站进行,由服务站免 费为客户进行首次保养。这也是用户进行质量担保的必要条件之一。

首次保养的主要内容: 检查、添加发动机机油。 检查或者添加冷却液、风窗洗涤液、制动液,动力转向液。

检查ECU记录(包括ABS、BVA、BSI等)。 检查管路和发动机,及变速器壳替的密封及状况。

检查底盘各部件的密封状况和固定情况。 检查轮胎状况,调整轮胎气压和车轮拧紧力矩。

检查蓄电池状况。零组件名称 更换时限 特别提示 空气滤清器 40000km 在灰尘较多区域行驶的汽车更换时限还应提前 火花塞 15000km 也有人认为可以达到10万KM再更换 电瓶 3年或者30000km 不常驾驶的人,需将间隔缩短 刹车液 2年(第一次3年) 只有第一次定期保养时3年,此后每隔2年定期保养时更换 引擎油 1年或者15000km 实际上,有许多人5000KM左右就更换 刹车管 4年) 按照两次定期保养更换一次的比率进行 油过滤器 2年或者30000km 一般按照换油两次更换一次的比率进行 刹车皮 4年(第一次5年) 根据驾驶方法不同而调整 LLC(耐用冷却剂) 2年(第一次3年) 一般每次定期保养时更换。

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