今天汽车常识网给各位讲解有关英速亚油耗的知识，其中也会对英速亚怎么样(英速亚停产)进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！

英速亚怎么样

最喜欢这个方向盘了 是非真圆的 就是那种下面是平底的赛车方向盘，手感超好！而且橙色的缝线针脚很规整，漂亮！

汽车上的空调AC键有什么用？

汽车上的A/C键是车载空调压缩机开关，作用就是控制车载压缩机开与关。汽车空调制冷的冷气来源为车载空调系统的工作，需要车载压缩机工作，也就是说当按下A/C键后空调的压缩机才会工作，鼓风机吹出来的风才会是冷风。与家用空调制热方式不同的是，车载空调制热的热量来源是发动机的冷却水，冷却水吸收发动机的热量由鼓风机吹入车内。所以制热不需要开空调压缩机。扩展资料车载空调功能现代汽车空调有四种功能，其中任何一种功能都是为了使乘客感到舒适。空调器能控制车厢内的气温，既能加热空气，也能冷却空气，以便把车厢内温度控制到舒适的水平；空调器能够排出空气中的湿气。干燥空气吸收人体汗液，以营造更舒适的环境；空调器可吸入新风，具有通风功能；空调器可过滤空气，排除空气中的灰尘和花粉。参考资料来源：百度百科：汽车空调系统

20万左右有哪些适合家用的车型？这三台合资中级车可靠耐用还省油

对于家用车来说，可靠省心，同时使用成本低都是消费者非常在意的地方，而合资品牌中级车则是家用车当中的主力，20-25万左右的价格区间也是家用车最常见的价位区间之一，那么在这个价格区间当中有哪些车型适合做家用车呢？我们今天就来推荐一下。
本田雅阁
本田雅阁从进入国内市场以来就一直受消费者欢迎，其口碑也受到了市场的认可。而在换上了新一代车型之后，这台第十代雅阁在产品力上更进了一步，因此现在雅阁的竞争力也比老款更为强劲。
新车完全抛弃了老款车型的商务气场，而是完全向着家用的方向发展，新车的外观线条相比老款车型更为大胆夸张，配合上更扁平的前脸以及更低矮的车身，这台第十代雅阁看起来非常年轻运动，对于年轻消费者来说非常有吸引力。
而比外观更有吸引力的还在于雅阁的动力总成，这台雅阁除了一台1.5T涡轮增压发动机之外还有2.0L油电混动车型供消费者选择，其无论是在动力还是在油耗方面都有着非常好的表现，而且雅阁还第一次把混动中级车的价格拉进了20万以内这个区间，在性价比方面雅阁的表现也非常不错，如果考虑到综合用车成本，混动雅阁会是一个非常不错的选择。
丰田亚洲龙
和雅阁多少有些区别，丰田亚洲龙是一台合资品牌中级车市场上的新兵，在此之前，丰田在这个市场上只有凯美瑞这一台车型，而在亚洲龙加入了之后，凯美瑞就变得不再孤单。
相比凯美瑞，这台亚洲龙的车长和轴距数据都要更大，而且亚洲龙的气场也要比新款凯美瑞更强，外观内饰设计也更商务，如果说这一代凯美瑞仅仅只是一台纯家用车型的话，那么亚洲龙就算得上是宜商宜家了。
和雅阁有些类似，这台亚洲龙也有混动车型可供消费者选择，尽管和本田的混动车型差别比较大，但是丰田的混动车型开起来更平顺也更安静，而在油耗表现上这台混动亚洲龙也同样出色，如果你需要应对一些商务场合的话，那么这台混动亚洲龙也是个非常不错的选择。
雪佛兰迈锐宝XL
和上面两台车不同，迈锐宝XL并非是一台主流合资品牌中级车，然而迈锐宝XL的性价比在同级别车型当中却是无人能及的，考虑到雪佛兰本身就是通用旗下主打性价比的品牌，通用集团本身又非常注重比拼性价比，迈锐宝XL能有这么高的性价比就不显得奇怪了。
在优惠之后现款迈锐宝XL的2.0T入门车型*车价只剩下不到15万，而20万就完全可以落地一台迈锐宝XL的全系顶配车型，花20万你可以在迈锐宝XL上得到一套2.0T+9AT动力总成，这套 动力总成是和凯迪拉克众多车型包括目前凯迪拉克在售的旗舰车型XT6上的动力总成完全相同的，最大241马力350牛米的动力输出也是完全能够满足消费者的动力需求的。
也许迈锐宝XL的油耗并没有混动雅阁和混动亚洲龙那么低，但是这一点完全可以通过其和亚洲龙以及雅阁的差价弥补回来，此外，迈锐宝XL的配置表现也要比亚洲龙和雅阁更好，如果你对动力或者性价比有要求的话，那么迈锐宝XL会是一个不错的选择。
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十大旅行车排行榜有哪些？

我们看看自主品牌和合资品牌各占多少？爱出玩的小伙伴都知道旅行车对于家庭出行的一个便捷性，等今天我们就抽出时间来讲讲十大旅行车的一个介绍，来看看自主品牌和合资品牌各占多少席位？七座标杆汉兰达一为七座车的标杆级汉兰达，为什么要说汉兰达？如果是爱车的朋友都知道在七座车的领域里，有一辆销售传奇的车，因久不衰的车，它就是汉兰达。汉兰达的车身纵向和横向的比例是非常均匀的，车友的审美观一定很喜欢这个比例的车型。国产神车宝骏二为宝骏310W，作为国内一代神车。宝骏作为国内的自主品牌车辆，拥有合资品牌无法达到的超高性价。虽然宝骏和合资品牌的其它旅行车多多少少有些差距，但是性价比优势是非常巨大的，因此车友也非常喜欢这款车。捷克的骄傲明锐三为上汽斯柯达-明锐，说到明锐，那么就说到了斯柯达，大家觉得斯柯达与大众到底有没有关系呢？大家都知道大众的很多基本底盘的系统是可以和斯柯达旗下的车型完全匹配的，那么明锐作为斯柯达旗下的车，它结合了大众车型的很多的优势，优缺点非常的平均表现依然良好。上汽通用别克的明珠四为上汽通用别克-阅朗。别克阅朗，有了它，生活会更有乐趣。上班下班买菜接送孩子都可以完美胜任，而且这款车的油耗很低，空间也很实用，是一款当之无愧的旅行车。多媒体系统高尔夫五为高尔夫旅行版。多媒体系统是大众最新的一个多媒体系统，跟途安上用的是一样的，然后我觉得比老款那些车上都要好用很多。跨界的朗逸六为朗逸旅行版。虽然朗逸两厢版并不能算是一辆纯正的旅行车，但15万左右的价格显然更适合普罗大众。全系标配的LED远近光灯也让它高级不少，特别是双色带纹理的进气格栅相比三厢版也更为运动化。大众系蔚领七为大众蔚领。说到大众蔚领这个车，我脑子里总有个想法。我总在想他的祖先是不是那个极其方正的大众桑旅。不过也是它将旅行车这个概念带给了大家。国产风景线传祺gs 4八为传祺GS4。传祺GS4又是一个销售冠军，想当年它和哈弗H6不相上下的销售比拼，在汽车行业是一个独立的风景。传祺GS4，其代表的是目前自主品牌，对于汽车行业造车技术的一个标志性的车型。颜值很高的宝马二系旅行版九为宝马2系列旅行版。外观美，动力足。集合了多方面有点的宝马2系旅行车在之前进口版的基础上，增加了针对中国市场的诸多配置。长城小骄傲哈佛H6十为哈弗H6。哈弗H6就不需要给大家介绍了，大家去看看，在你们自己所生活的城市里，在道路上行驶的，经常能看到一款车就是它，她也被称为了中国地地道道的街车。

有哪些性能旅行车值得购买？

总有一拨人对于汽车而言，他们的内心是无限贪婪的。，想要有足够的实用性，大空间，还要有高性能，大马力，少于300匹的都不会拿正眼瞧一下。对于这样一波人而言最好的选择就是高性能旅行车。不过这个就很难办了，汽车经销商们知道**喜欢什么不喜欢什么，对于旅行车来说，大部分人是不在意的，引进只能意味着亏本，卖一量亏一辆的那种。但是只要有市场，总还是会有汽车品牌愿意试一试。 宝马——全新M3旅行款在宝马M3的历史上，不管是从第一次引进国内的E系列到后来的F系列，四门，双门和敞篷版都没有缺席，唯独少了旅行版。当然了这也不能怪宝马，因为他们自己本来就没生产过。但为什么这次宝马执意要将旅行元素与自己的高性能车“联姻”呢？我们小小的猜测一下，可能是眼红奥迪的RS4吧。国内的高性能旅行车市场可以说完全是被奥迪带起来的，奥迪旗下的性能旗舰系列除了R8和SUV之外，都是披上了旅行车的外套：RS4和RS6，无论哪个开在路上可都不是省油的灯。再由奥迪这么发展下去，以后的旅行车市场霸主眼看下了定论，或许宝马的高层开始担忧了，于是趁这一代的M3还没上市，说干就干。 这款旅行车动力方面跟普通的M3/4相比没有太大变化，代号为S58的直六涡轮发动机，最大马力480匹，数据上比奥迪的RS4要更好看一点。而且这一代的M3/4很有可能搭载现款M5上的那一套自由离合的四驱系统，无论是想要漂移，还是想拥有最好的操控性都可以自己做主。不过现在也无从得知面对奥迪那不言自知的quattro，宝马这套四驱系统够不够有底气。 其实国内也不乏有一些小众的旅行车，但是它们往往都被摆在了展厅里最拐角的地方，卖不掉，路上也几乎见不着，最鲜明的例子就是沃尔沃V60 Polestar。V60 Polestar沃尔沃一直以非凡的安全性著称，但人家玩起性能来也是毫不含糊，虽然知道V60 Polestar的人很少，不过只要是真正拥有过它的人，一定会对它赞不绝口。沃尔沃V60 Polestar搭载的是强化版Drive-E T6发动机，来自自家的WTCC 赛车。全新的涡轮和强化的发动机内部部件，发动机峰值马力达到367匹，峰值扭矩为470牛·米。百公里4.8秒的加速，就这成绩稍微刷个程序，一点不输奥迪的RS4。 58.99万元的官方指导价更具与性价比，真的是奥迪RS4之外不二的选择。 国内外的文化差异让旅行车在国内一直叫好不叫座，这一点的确是让许多爱车的小伙伴深感遗憾。实际上即便是市场表现很好的城市SUV，一年之中车主又能带它下泥地几次呢？旅行车不输给SUV的乘坐空间和储物空间，还继承了轿车的公路操控性和舒适性。依我之见，除了没那么“大”以外，旅行车当真是挑不出毛病来。

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