>1.车标志是一个皇冠的是什么车

是丰田[丰田汽车公司（Toyota Motor Corporation），简称丰田（TOYOTA），是一家总部在日本爱知县丰田市和东京都文京区的日本汽车制造公司，属于三井财阀。]的皇冠或花冠

皇冠是丰田集团旗下一款小型车汽车品牌。丰田皇冠于1955年1月1日在日本下线，已经有超过第13代车型，国产皇冠发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]为2.5L、3.0L和4.3L三种，前二者均为V6缸24气门设计，4.3L发动机则为V型八缸。配置Dual VVT-i进出气门双向智能正时可变系统，使发动机的进气效率、燃油经济性、动力性能都有很大提高，马力更加强劲。底盘方面，采用了四轮全独立悬架，舒适性很好。

2.丰田皇冠是什么档次车

丰田皇冠车属于中等档次的车型，车子比较舒适，外形也大气，属于比较偏商务的车型。

还是比较值得购买的，因为车子确实很好开，而且省油。 丰田作为日系车的领军者，车型的质量非常不错，而且发动机的响应也好，丰田皇冠这款车，也受到很多人的喜爱，毕竟这款车型的背景雄厚，而这台丰田皇冠，前脸的设计非常亮眼，采用的是家族式的设计风格，搭配着横式的镀铬饰条装饰，加上皇冠特有的金黄色标志，显得非常立体有个性。

底盘上，皇冠采用前双叉臂后多连杆独立悬挂。悬挂**较软，滤震性强，对大小震动都能过滤的非常出色，丝毫不会感觉到有突兀感。

在舒适性上并没有比bba的同价位车型逊色。在操控性上要偏弱一些，方向盘比较轻柔，指向精准度不足。

浓郁的商务、豪华气息充满了整个内饰。实木内饰和大屏的加持，象征着传承与革新的交融，让本身固有的尊贵感与适应时代变化增加的科技感有机地融为一汽丰田车型一直都很重视人性化的设计，皇冠也不例外。

3.丰田皇冠汽车好不好啊

皇冠是丰田品牌中（除雷克萨斯外）最高档的轿车.现在在市场上销售的是第12代皇冠.排量[排量(Swept volume)，液压传动专用术语，是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。]有2.5和3.0两种，两个排量使用的都是V6双VVT-I发动机，它所使用的双VVT-I技术是丰田最先进的发动机技术，就算是雷克萨斯GS430等都是用这个技术的发动机.它使用的是六档手自一体的变速箱[变速箱主要指的是汽车的变速箱，它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方-biansuxiang]，和发动机配合起来是很好的.而且它是前置发动机后轮驱动的方式，前后都是独立悬架，2850CM的长轴距，整个身车的前后比重达到47:53近乎完美的比重（最理想当然是50:50啦），最小转弯半径为5.2，这些都充分表现出皇冠的稳定性和操控性.而且3.0零至一百加速仅为7.4秒，国产车中暂时只有BMW530和凯迪拉克外，它最快.价格方面2.5三个价格，最平30.2万，不过这个配置没有真皮，有真皮的31.2万.3.0五个价格，35.3万起.不论2.5还是3.0每一个级别的性能方面都是一样的，只是配置不同，看你自已需要什么配置而定下来买哪个级别吧.不过现在都有优惠，大小依你所有的城市而定啦 2004年第十二代皇冠，3.0升v6发动机、双向vvt-i、6挡at等配置的采用，使卓越的舒适性与运动性得以兼备。

第一代皇冠上市之后，开始向美国市场出口，但销量并不理想，之后转向亚洲地区销售，开始成为丰田针对亚洲包括日本在内的一款高档轿车。1964年4月，第一辆皇冠进口到国内，从80年代开始到90年代前半期，皇冠在国内的进口数量持续上升，截止到目前，国内老款皇冠的保有量在10万辆左右。

从第十代之后，由于其在亚洲市场的销量锐减，皇冠逐渐结束了向中国等亚洲地区的出口，成为日本本土的专用车型。目前日本国内的最新一代皇冠是于03年底上市的第十二代皇冠，又被称为“零皇冠”，是抛开老皇冠重新设计的，包括全新的发动机、变速箱、悬挂、转向以及装备等，其外形设计在传统之余又多了一份朝气。

全新一代皇冠外观 2005年3月份日本全新的第十二代皇冠在国内的天津一汽丰田二厂投产，并于21日在国内正式上市，这是皇冠自诞生50年来第一次在日本本土以外生产。 国产的新皇冠共有四种型号七个级别，全部搭载3.0l 双vvt-i发动机，配备6速手自一体变速箱，采用fr（发动机前置后驱）平台，使流畅的操纵性与充沛的驱动力兼收并蓄。

此外，新皇冠还通过发动机和悬架系统极大限度的轻量化及其科学布局，达成前后车身重量53:47的理想分配，保持车身重量的平衡。 六速手自一体变速器 在主动安全方面，新皇冠采用了先进的刹车制动技术及各项优异的驾驶辅助装备，包括trc牵引力控制系统和vsc车身稳定性控制系统，可以确保在各种路况下始络保持最佳的抓地性，实现了出色的操控有效性。

在被动安全方面，新皇冠采用了世界级高水准安全性能的goa车身设计，最高级别的还配备了包括侧面窗帘式气囊和膝部气囊在内的8个安全气囊。 前排正面及膝部安全气囊 在天津一汽丰田二厂生产的新皇冠虽然是引进日本最新的第十二代车型，但与日本本土生产的新皇冠还有一定的区别，这主要是受国内的法规、技术、路况等原因。

日本版的新皇冠引擎盖[采用橡胶发泡棉和铝箔材料制造而成，在降低发动机噪音的时候，能够同时隔离由于发动机工作时产生的热量，有效保护引擎盖表面上的漆面，防止老化。]是铝合金材质，而国内生产的新皇冠则是钢制的引擎盖，主要原因是铝合金加工难度较大，目前国内的技术生产还有困难。而且国内生产的新皇冠没有装备主动转向大灯和夜视系统，主要是因为目前中国还没有这方面的法律规定，丰田一贯稳健保守的作风是不会冒这个险的。

同时，由于国内油质的问题，国产的皇冠没有使用汽油直喷引擎，取而代之的是双vvt-i，虽然动力、油耗、排放表现依然非常出色，但动力输出比起直喷始终要差一点点。另外，考虑到国内的路况，国产的皇冠底盘比日版的高了1厘米。

4.广州丰田皇冠汽车报价

一汽丰田 我是经销商[经销商，就是在某一区域和领域只拥有销售或服务的单位或个人。]，我要报价 官方网站

皇冠

车型 经销商报价 日期 涨跌

2.5Royal 真皮版 29.00万-34.88万 3月19日 0万

发动机：V6 排量：2.5 马力：197 变速箱：6AT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比

2.5Royal 特别版 30.70万-35.75万 3月19日 0万

发动机：V6 排量：2.5 马力：197 变速箱：6AT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比

3.0Royal 真皮版 34.05万-39.33万 3月19日 0万

发动机：V6 排量：3.0 马力：231 变速箱：6AT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比

3.0Royal Saloon标准 36.90万-42.38万 3月19日 0万

发动机：V6 排量：3.0 马力：231 变速箱：6AT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比

3.0Royal Saloon导航 39.15万-44.87万 3月19日 0万

发动机：V6 排量：3.0 马力：231 变速箱：6AT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比

3.0Royal Saloon时尚导航 39.35万-45.74万 3月19日 0万

发动机：V6 排量：3.0 马力：231 变速箱：6AT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比

3.0Royal Saloon G VIP 48.18万-54.64万 3月19日 0万

发动机：V6 排量：3.0 马力：231 变速箱：6AT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比

2.5Royal 30.20万（停产车） - -

发动机：V6 排量：2.5 马力：197 变速箱：6AT | 图片 | 配置

2.5Royal 真皮版 31.20万（停产车） - -

发动机：V6 排量：2.5 马力：197 变速箱：6AT | 图片 | 配置

3.0Royal 35.30万（停产车） - -

发动机：V6 排量：3.0 马力：231 变速箱：6AT | 图片 | 配置

3.0Royal E 38.50万（停产车） - -

发动机：V6 排量：3.0 马力：231 变速箱：6AT | 图片 | 配置

3.0Royal Saloon 41.10万（停产车） - -

发动机：V6 排量：3.0 马力：231 变速箱：6AT | 图片 | 配置

3.0Royal Saloon G 48.10万（停产车） - -

发动机：V6 排量：3.0 马力：231 变速箱：6AT | 图片 | 配置

3.0Royal Saloon G VIP 50.10万（停产车） - -

发动机：V6 排量：3.0 马力：231 变速箱：6AT | 图片 | 配置

5.皇冠的车是什么意思

皇冠是丰田旗下的一款车型。

日本版的新皇冠引擎盖是铝合金材质，而国内生产的新皇冠则是钢制的引擎盖，主要原因是铝合金加工难度较大，目前国内的技术生产还有困难。而且国内生产的新皇冠没有装备主动转向大灯和夜视系统，主要是因为目前中国还没有这方面的法律规定，丰田一贯稳健保守的作风是不会冒这个险的。

同时，由于国内油质的问题，国产的皇冠没有使用汽油直喷引擎，取而代之的是双vvt-i，虽然动力、油耗、排放表现依然非常出色，但动力输出比起直喷始终要差一点点。另外，考虑到国内的路况，国产的皇冠底盘比日版的高了1厘米。

6.丰田新皇冠这款车怎么样

作为最早进入中国的第一批豪华汽车品牌，当年丰田皇冠可谓是家喻户晓，就连奥迪，宝马，奔驰都不是对手。

如今却没落的连一般合资的中级汽车都不如，这些年丰田皇冠到底经历了什么？让他如此堕落。前不久，新丰田皇冠上市。

结果没过几天就直降2.5万元，而且还赠送了15年60次的保养，这种赠送保养法着实让人吃惊。如果按一次保养一千元算，60次那得多少钱？看来丰田这次是下了血本，也确实反映了丰田这些年真不容易。

这款丰田新皇冠外观上和老款的变化不大，就是在车标的地方有了玫瑰金色的装饰，车尾以前隐藏的排气管现在显露了出来。内饰上也维持原来老款的风格，除了车内增加了一些木纹装饰，光源变成了led，还有多了换挡拨片，其余都没变。

内饰上也没变化，还是老样子。丰田新皇冠在动力上，只有2.0T涡轮增压发动机，搭载八速手自一体变速箱。

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