>1.哈佛汽车[我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730．1—2001)中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。]是哪个国家的

中国哈弗[哈弗（haval）是长城汽车于2013年3月29日创立的汽车品牌，主要生产M1、M2、M4、H1、H2、H3、H5、H6、H7、H8、H9，体现了哈弗不同于长城以往任何一款产品的特性。]是长城汽车[长城汽车成立于1984年，总部位于河北省保定市。]旗下子品牌[广义的“品牌”是具有经济价值的无形资产，用抽象化的、特有的、能识别的心智概念来表现其差异性，从而在人们的意识当中占据一定位置的综合反映。]，成立于2013年3月29日，以SUV车型[汽车车型有：小型车、微型车、紧凑车型、中等车型、高级车型、豪华车型、三厢车型、CDV车型、MPV车型、SUV等车型。]为主的哈弗品牌与长城品牌并行运营，使用独立的标识，独立的产品研发、生产、服务等体系，主营SUV生产及销售业务。

旗下包含H系、M系、F系三个车系。长城汽车是成立于1984年的中国汽车品牌，总部位于河北省保定市，主要生产皮卡、SUV、轿车及新能源汽车等车型。

长城汽车是中国首家在香港H股上市的民营整车汽车企业、国内规模最大的皮卡SUV专业厂、跨国公司。扩展资料：2014年4月20日，哈弗H9亮相北京车展 ，哈弗H9是哈弗首款高端越野SUV，该车型为非承载式纯正越野车身，动力方面，哈弗H9采用2.0T汽油和2.0T柴油发动机，标配四驱系统，比较符合其硬派越野车的定位 。

2011年8月25日推出首款中高级城市SUV——哈弗H6，哈弗H6上市七年创造了单车型近300万的销售业绩 ，截至2018年12月，获得累计66个月SUV销量第一成绩。2010年4月，长城哈弗SUV获得了澳大利亚A-NCAP碰撞四星安全等级2009年。

4月，哈弗H3正式上市，售价为8.98万，哈弗H系由此开始。9月，哈弗H5获得欧盟WVTA认证，创造了自主品牌汽车一次性认证SUV车型，这也是中国汽车首次获得在欧盟国家的无限制自由销售权。

2006年3月，哈弗按照世界安全标准E-NCAP，在中国汽车技术研究中心进行了全程碰撞，一举达到四星级水平，这是中国汽车按此标准进行的第一撞，比国内NCAP标准更高。参考资料[简介 　　参考资料是 词条中引用的有公信力且可供查证的 资料，参考资料由参考资料文字说明和参考资料 链接组成，位于词条正文下方，是词条中引用的有公信力且可供查证的资料，一般包括 书籍、 论文、 杂志、-cankaoziliao]来源：32313133353236313431303231363533e59b9ee7ad9431333431373839百度百科-哈弗参考资料来源：百度百科-长城汽车。

2.长城汽车里的“哈弗”是什么意思,代表什么含义你知道吗

哈弗是长城汽车定位CUV的车型，CUV即City Ultility Vehicle，翻译为城市多功能车，哈弗的英文是“Haval”，有“自由翱翔”的意思，哈弗英文读为have all，也代表“无所不能[无所不能，拼为wú suǒ bù néng，没有什么不能做的。]”。

哈弗是长城汽车自主研发的SUV车型，上市不久便实现了SUV的销量神话。在激烈竞争市场中，常年保持了第一的销量。

典型代表为国民神车哈弗H6。 当时的中国汽车无论技术还是外观都还不成熟，大家都认可外国品牌的汽车，也就是合资车。

长城汽车作为中国品牌的汽车，当时也没有合资品牌，也是为了生存吧，生产了SUV车型，起了个外国名字哈弗，其英文是“Haval”，有“自由翱翔”的意思，哈弗英文读为have all，也代表“无所不能”，另外也巧了又与世界著名哈弗大学同音。 可以说长城汽车给SUV车型起了个好名字——哈弗，再加上长城汽车专心造车，质量不错，价格优惠，一下子打开市场，销量冠军，有了资金再不断升级换代，形成良性循环，可以说其质量外观逼近甚至超过合资品牌汽车。

长城哈佛的动力系统这两年突飞猛进直喷1.3gdit动力数据108kw235Nm达到了友商1.5t水准2.0t直喷双涡轮增压双vvt技术动力数据178kw355Nm超越大众2.0t新出的1.5gdit直喷涡轮cvvl双vvt一整套技术更是牛逼最强1.5t 124kw285Nm 新款柴油绿静2.0t双蜗轮增压145kw420Nm也是相当的牛逼，还有国内唯一的大排量最顶尖的6缸3.0t 直喷双蜗轮增压发动机233kw480Nm。 新研发上市的7速双离合也是**的平顺灵活国内领先一向以底盘稳当耐造车身品质内饰做工好著称的长城为什么还是这么招黑就是销量太高找来了太多羡慕嫉妒恨。

3.哈弗汽车怎么样

作为首款定位在紧凑级SUV市场的长城哈弗车型，哈弗H6采用了承载式的车身结构，正式表明了它区别于哈弗H3、H5的不同立场。

虽然从体型上看，H6依然身宽体胖，但它的主要战场已经转移到了城市化道路。全新设计的H6变得更耐看，驾乘的舒适感更好，而且实惠、好开、耐用的特点依然是长城车型最大的竞争优势所在。

哈弗H6相比之前的H3、H5而言，在设计上有着很大的差异。通过一系列细节的精心设计，使其整体上已经变得柔和了很多，饱满而圆润已经成为大部分人在第一眼之后的共识。

更重要的是你很难发现它与其它合资或是进口车型的过多相似之处，与国内充斥的众多山寨车型相比，它没有明显的模仿痕迹，开在路上不会让你感觉特别尴尬哈弗H6整体上更突出了一种成熟与稳重，不张扬，与城市的氛围能够更好地融合，这也契合了其城市化路线的全新定位。每次下车后周围路人的问询与称赞也证实了其设计上的成功。

城市SUV的定位，承载式的车身结构，注定了哈弗H6要比以往的H3和H5有更好的舒适程度，当然这并不是说H3和H5不舒适，只是它们更多的重心被放在了恶劣道路的行驶能力和整体的刚性方面。哈弗H6提供了两种动力配备，包括2.0L自然吸气汽油发动机和2.0T柴油发动机，变速器[变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。]则只有手动档提供。

不同的是，汽油机[汽油机是用汽油作燃料的一种电火花点火式内燃发动机。]搭配了一部5速变速器，而柴油机搭配了一部6速变速器。本次测试的车型为市场上更为主流的汽油动力车型。

这款汽油机车型搭载了三菱4G63S4M发动机，与其5速变速器的组合在之前的H3和H5上也都有应用，只是装配时又重新做了一些调校，动力输出有了小幅增加，其可靠性依然值得信赖。现在，这款2.0L汽油机最大功率98kW/5500rpm，最大扭矩186Nm/4000rpm。

哈弗H6的驾驶整体上变得更加轻便省力，脚底的三个踏板不再像以前那样沉重。方向盘直径依然不小，不过机械液压转向助力的介入较多，即使是低速行车转向也并不吃力。

方向盘的空量稍大，路面信息也被过滤的很彻底，能够提供给驾驶者的信息并不多。与哈弗H3和H5相比，除了车身承载形式不同之外，哈弗H6的驱动形式也截然不同。

H3和H5采用后驱或是四驱的驱动形式，而H6则为前轮驱动，这种形式结构上更加简单，减少了对车内空间的占用，相对后驱来说行驶更加稳定，也是目前大部分合资或进口城市SUV除了四驱之外更多采用的形式。高底盘保持了很好的通过性，但同时也抬高了重心，令其在过弯时车身不可避免地出现比较明显的侧倾，需要更小心地控制好车速。

而更柔和的悬挂，以及相对较长的减震行程也使得它在更好缓冲颠簸的同时，坑洼路上车身的左右摇摆动作更明显一些。这款车在SUV型车里面还是性价比很高的，值得拥有、。

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