今天汽车常识网给各位讲解有关钢丝轮胎价格表的知识，其中也会对半挂车轮胎11.00R20-12PR是什么意思 12PR指的什么(11r20轮胎参数什么意思)进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！

半挂车轮胎11.00R20-12PR是什么意思 12PR指的什么

R代表轮胎的型号，11.00代表轮毂的直径，英文字母代表子午线轮胎。12PR指轮胎层级，也就是轮胎的厚度，数字越大轮胎越厚。小型轿车排量在0.8-1.5之间，相应的它的前轮胎规格适用为155/65R13 73T--175/70 R 14 77H这个范围内。大型轿车排量在1.6-6.0之间，轮胎规格相应的在185/60 R 14-- 245/50 R 18这个范围内。扩展资料汽车轮胎的数字和字母代表着轮胎的参数，以215/70R15为例，215表示轮胎断面宽度为215mm；70是扁平比，即轮胎胎壁高度和轮胎断面宽度的比例70%，R是代表该轮胎为子午线轮胎，15代表该轮胎适用于15英寸的轮毂。如果有的轮胎标记形如：6．00—12，这表明它不是子午线轮胎，而是斜交轮胎，这种轮胎在轿车上已很少见，由于它的安全性、负载能力和高速稳定性差，因而只在部分低档越野车和重型货车上应用。

朝阳轮胎998多少钱一条1200

朝阳的轮胎价格信息可以在轮胎360感觉车型查询

请教摩托车90/90-10与3.00-10轮胎有什么不同？？

1、表示方法不同90/90-10的摩托车轮胎采用的是公制表示，而3.00-10轮胎则是英制表示。2、轮胎宽度不同90/90-10的摩托车轮胎指轮胎断面宽度为90mm，扁平比（轮胎胎壁高度和轮胎断面宽度的比例）为90%，即轮胎高度为81mm。而3.00-10轮胎宽度为3英寸，1英寸约为2.54CM，也就是25.4mm，因此该轮胎宽度是3*25.4=76.2mm。3、轮胎类型不同90/90-10的摩托车轮胎为扁平轮胎，而3.00-10轮胎表明其为斜交轮胎，这种轮胎在轿车上已很少见，由于它的安全性、负载能力和高速稳定性差，因而只在部分低档越野车和重型货车上应用。。参考资料来源：百度百科--轮胎规格（区别一参考轮胎规格分类）参考资料来源：百度百科--轮胎型号（区别二参考轮胎型号第一段第一行和第二行、区别三参考第一段最后一句话）

三角落地胎900r20钢丝的多少钱

落地胎，从字面来理解，胎指的是轮胎，落地指的是落地使用过，轮之胎 平台还发现各地针对落地胎还有“跟车胎”“原车胎”“拆车胎”等说法。

所谓落地胎其实是新车的配套轮胎，早期汽车厂家在新车出厂时，为了降低平衡成本会选择相对便宜的尼龙胎也就是斜交胎，不过现在大多数车辆追求载重大用车频率高，同时现在主流轮胎都是钢丝轮胎，所以车主或者车队企业还有经销商在购买车之后会将原装的斜交胎换成钢丝轮胎，那么换下来的轮胎就叫落地胎。

第二种钢丝落地胎，是因为轮胎花型跟实际工作场景不匹配，例如矿山使用必须使用矿山大花轮胎，出厂往往配套轮胎是主流的中花、顺花。这样的轮胎通过替换下来就是钢丝落地胎。
落地胎往往只工作几公里甚至几百米就会更换轮胎奔赴工作场地，所以成色比较新，更有甚者与新胎无异。价格便宜所以性价比还是很高。
如果你对落地胎感兴趣，请关注轮之胎 平台，轮之胎-专业的轮胎资源平台。

求废旧轮胎钢丝胎回收价格

山东的啊
按斤卖的话
7毛到1块左右不论大小
按个145的也就在10块左右195的高一点
如果你量多的话呢
建议到大的收购废轮胎的地方卖
价格能公道一点
最好能到粉胶块胶粉的地方卖价格能高
那是废轮胎的终点站
如果有花纹好没洞的完全能用的多的话
可以卖给卖二手轮胎的
如果花纹不是很好没洞可以用的话占比例多的话你可以卖给小胎翻新的地方价格都要比废胎高一点
如果量少就直接卖废胎算了
希望对你有帮助
给分吧呵呵

谁知道750一16型轮胎什么牌子好，多少价钱?

朝阳的不错就是价格高，不过轮之胎的朝阳落地胎性价比非常合适

威尔通1200轮胎多少钱一个。

你好，威尔通1200轮胎一般在四五百块钱一个。

双钱轮胎1100钢丝轮胎多少钱

要看具体花型了，大概是在1700左右

汽车轮胎漏出钢丝 是否需要更换

　　露出钢丝了，肯定得更换，不建议继续使用，对车辆行驶带来很大的安全隐患。　　汽车轮胎通常由内、外胎和内胎垫带组成，还有一类型是真空胎，不需要内胎和垫带的，胎体内层由“气密性”好的橡胶层组成，目前轮胎发展方向基本是向无内胎、子午线结构、扁平（轮胎断面高、宽比）和轻量化方向发展。　　　　轮胎按设计结构划分：斜交胎、子午线胎。子午线胎与斜交线胎的根本区别在于胎体。斜交胎体是斜线交叉“帘布层”；子午线胎体是聚合物多层交叉材质，顶层是数层由“钢丝”编成的钢带帘布，可减少轮胎被异物刺破的几率，一旦被磨损外露，等于失去支撑与稳定性作用，安全性能会受到极大的影响，后果不堪设想。　　简单常识　　轮胎外壳通常由：胎体、带束层、胎面、胎侧、胎圈组成。 其中外胎断面又可分几个单独区域：胎肩区(胎面斜坡)、屈挠区(胎侧区)、胎冠区、加强区和胎圈区。　　胎体：即胎身；指由一层或多层帘布层与胎圈组成，此胎体为充气轮胎的受力层（结构）。 　　胎圈：与轮辋接触部分，由胎圈芯、帘布层包边和胎圈包布共同组成，能承受因内压而产生的一定“张力”，能克服因车辆拐弯时带来的“横向力”冲击力作用，保障外胎不致脱出轮辋。因此其不仅具有很高“张力”，且结构紧密坚固、不易变形。　　帘布层：由并列挂胶帘子线（布层）组成，是轮胎受力骨架层，是轮胎强度的有力保障，同时有一定的稳定性。 　　

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