AITO问界M5智驾版的体验，让我对智能科技产生了全新的感受。作为一款颠覆性的智能驾驶辅助系统，它不仅可以根据道路情况进行自动驾驶，还能实时监控车辆状况与驾驶者行为，提供全方位的安全保障。感受到它的智能感浸入到我的生活中，我不禁惊叹于科技的进步和创新。无论是在高速上或是城市道路上，M5智驾版始终稳如磐石，给予我出色的行车体验。我期待着与这个未来感十足的智能科技继续同行，创造更多惊喜与便利。

外观优化、续航突破

来到车前，第一眼看到的是AITO问界M5智驾版的全新外观，其采用了更加优化的气动设计，包括赛车级侧围导流进气口、尖尾雨燕式扰流尾翼、全新灯组设计、全新20英寸运动轮毂等，除此之外还增加了倒车摄像头自清洗功能，成功将纯电续航提升至255公里、综合续航1425公里，实现综合续航提升14.7%。

空间更大、配置更强

全新优化的车身设计给我们带来了更加优异的空间表现，AITO问界M5智驾版后备箱容积上升至369L、后排放倒容积776L；AITO问界M5纯电版前备箱空间上升至80L。空间更大、实用性更强，出行带给我们的体验更好了。

新增的HUAWEI MagLink魔吸车载接口是AITO问界M5智驾版一个很大的亮点，其位于驾驶座位后方，它可以实现平板和车机系统的即挂即连，而且是可分可合的设计，平板靠近接口就能牢牢挂住，离开即可拆下，这个设计极大的方便了坐在后排的家人朋友的娱乐、休闲；同时支持中控屏幕与平板双屏扩展、前后共享功能，平板内容可双屏显示，前排可以控制后排平板，方向盘按钮能变身手柄参与平板多人游戏，且支持平板27W充电功能，这可以说是游戏党的福音了。

全新智驾、功能跃升

我最看重的就是AITO问界M5智驾版的智能驾驶，它可以从硬件和软件两个方面来解析。并在主动安全、智能领航辅助、智能泊车辅助三大方面全面升级。

硬件方面，AITO问界M5智驾版搭载1个激光雷达、3个毫米波雷达、11组摄像头、12个超声波雷达，将激光、毫米波、机器视觉、超声波四种技术融合一体组成智能感知系统，有效提升汽车感知并识别物体、判断障碍物、驾驶操控能力。

软件方面，AITO问界M5智驾版采用融合感知BEV网络、华为融合感知GOD网络、道路拓扑推理网络技术组成联合规划控制系统，能进行白名单障碍物识别处理、异形障碍物识别处理、导航地图与现实匹配功能。

具体来说，AITO问界M5智驾版拥有13项主动安全功能，在遇到眩光、逆光、自行车横穿、行人“鬼探头”、驾驶员视线被遮挡；以及精力不够集中时没有看见路面倒地行人、侧翻车辆、水马等障碍物情况下，汽车主动安全系统均可迅速响应，紧急制动避免造成安全事故。具备14项智能领航辅助功能，可实现高效跟车、自主启停，主动避让占道车辆，无保护左转礼让行人城区通勤智驾领航辅助；以及高速匝道自主汇入汇出、自动绕行障碍物，自动超车避让大车、保持安全距离，进出隧道自动控制灯光功能，确保高速路开车驾驶不疲劳，提升安全性。在智能辅助泊车方面，AITO问界M5智驾版匹配160种泊车场景，可实现95%车位识别率、96%泊入成功率；代客辅助泊车能实现任意车位选择、跨楼层最优路径泊车，目标车位被占时还可自主漫游寻找新车位。这些功能对我们的日常生活可以起到极大的作用，我仿佛看到了未来自动驾驶的到来。

此外，AITO问界M5智驾版在智能感知、车机语音助手等方面也有全新功能上线，这里就不一一提出来说了，感兴趣的朋友可以自己去体验一下。

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