>1.一汽大众的速腾[2016年9月19日，新速腾2017年型超值上市，配置更加丰富，售价保持不变。]性能如何

速腾的优点和缺点：1. 速腾1.8T这款经典发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]虽然在欧洲，被相同功率的2.0FSI和更大功率的TURBO2.0T共同淘汰，可是也有其经典的一面，更加适合中国汽油的优点，只要93号。

而且加速的确凌厉，保养方面现在也有所改进，并非需要特别在意，它熄火后风扇还能运转保证散热；2. 速腾新颖的外观外，比老的VW车油漆更加靓丽，人都喜新厌旧，速腾靓丽的外形让我觉得BORA经典的外形也有点落伍了；更多的镀铬装饰，包括V型大脸，满足了我这样车盲级用户恶俗虚荣的喜好；3. 速腾内饰我看来依然精致有品，尽管某些地方接缝大点，可材质还属上层，偷工减料现象不明显；4. 全车激光焊接长度多，美观又结实，尽管很多人都说奇瑞也有这个技术，但我真奇怪市场上似乎只有速腾的顶和车架看起来是天衣无缝的连接在一起，而不像其他车明显是2块钢板；还有侧门处有多少车是用装饰条遮掩难看的焊点。

2.大众新速腾咋样

新速腾真心不怎么样 我在网上看过一篇高6 新速腾拆解分析 减配的一塌糊涂 首先悬挂不用说都知道 那个什么一直是大众引以为豪的激光什么焊变成点焊 车顶什么梁没有 直接用塑料加皮代替 最基本连排线槽都没有 这些都是安全隐患啊 不知道你听说过没有 一辆新速腾自燃的新闻 说实话当初我也是准备买新速腾的 现在想想还是算了 大众已经是过去时了 现在的大众只是一味圈钱而已 如果你真想买大众的话还是不如买高6 个人建议还是放弃大众吧 毕竟现在技术都很成熟 我打算定菲翔 可以参考下。

3.大众速腾到底怎么样,我想买

速腾是一汽大众投放中国市场多年的一款成熟车型，基于大众公司新一代PQ35底盘开发的速腾，技术含量与海外车型如出一辙，唯一不同的是海外车型采用的是最先进的FSI发动机，而国产车只沿用原来的1.8T,2.0,1.6,1.4T发动机。

速腾以操控性著称，而在提速性能上，速腾表现非常突出。作为一款高素质紧凑型车，精细的钣金工艺与高安全性是它与同级别车相比最大的优势。

时尚亮丽的外形，十分适合那些有品位的成功人士。速腾技术成熟，配置丰富，空间宽大，保养费用不高，性价比高。

4.2019款大众速腾是国五还是国六呢

国六排放政策实施以来，很多想买新车的朋友都会往国六的方向考虑，毕竟国三、国四的车型不知道几时就不能开了。19款速腾全系分国五和国六两个版本供车主们选择，所以车主不需要担心排放标准的问题。

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19款速腾车型

2019款 200TSI 手动时尚型 国V/国VI

2019款 200TSI DSG时尚型 国V/国VI

2019款 200TSI 手动舒适型 国V/国VI

2019款 200TSI DSG舒适型 国V/国VI

2019款 280TSI DSG舒适型 国V/国VI

2019款 280TSI DSG R-Line 国V/国VI

2019款 280TSI DSG豪华型 国V/国VI

2019款 280TSI DSG旗舰型 国V/国VI

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新款速腾表现

外观方面：整体造型偏向“捷达”的风格，大灯与中网格栅完美的融合在一起，使前脸看起来更具冲击感。车身线条清晰分明，增加了整体的稳重感。

油耗方面：车主反馈的油耗平均水平为6.0L/100km，燃油经济性已经干掉一大批同级别的竞争者。

配置方面：价格的低廉不代表会在配置上放水。上坡辅助、定速巡航、前后驻车雷达、倒车影像、经济驾驶模式、座椅加热通风功能等。

动力方面：速腾搭载的是EA211系列的发动机，最高功率110kW，最大扭矩达到250N·m，最大150匹的马力。传动部分采用7速双离合的变速箱，与发动的配合优良，至少保证了动力输出的线性且流畅。这样的动力数据完全能够满足大部分的普通消费者。

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全新一代的速腾产品力还是非常强劲的，外观的调整，轴距的加长以及配置方面的升级，都对同级别的竞争对手造成不少的压力。在品质的把控上，速腾更没有偷懒，在驾驶的舒适性以及动力的输出表现等都下足了功夫。速腾在挑战性价比和越级挑战的野心，或许会让它在A+级车市场树立一个全新的标杆。

5.大众速腾怎么样有什么优缺点

作为一汽大众生产的紧凑型轿车，速腾首先生产的有1.8T和2.0两种车型，后续有1.6车型、1.8TSI冠军版车型，于2009年推出1.4TSI发动机，完全替代2.0发动机，使得油耗大幅降低的同时动力比1.6提升非常明显，不低于不带增压的2.0发动机，采用激光焊接技术及12年防腐双面镀锌钢板车身，变速器[变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。]有6速Tiptronic手自一体化变速器或5速手动变速器，安全配置较高，速腾在同级别车中率先全系标配ESP车身稳定系统，尤其在雨雪天气道路摩擦力减小的情况下，以及车辆在受到离心力作用下能保持不侧滑，标准配置具有4安全气囊、ASR牵引力控制系统、EDL电子差速器、MASR发动机力矩控制系统等，速腾不仅在工艺上继承大众汽车[大众汽车（德语：Volkswagen）是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。]一贯的品质，整车性能和配置都达到新的高度。

它是由 PQ35平台上生产的第2款车型，国内大众汽车的开迪和上海大众途安都是来自该平台。 在大小上，速腾的外形尺寸为 4544*1760*1461毫米，轴距为2578毫米。

与宝来相比，速腾要长出4毫米、速腾的车身线条相当圆润饱满，弧线从前保险杠起一直流畅地延伸至尾部，更显大车的风范。前脸采用了大众家族最新的 "大嘴"式前脸设计，配合左右两个全新设计的氙气大灯，从正前方看，相当具有冲击力，也显得更加的高档气派。

车尾部最醒目的莫过于左右两个车尾灯了。速腾全系列采用了成本更高但寿命更长的 LED尾灯，灯光的穿透力更强，也更加醒目，在夜间能更好地起到警示的作用。

笔者曾询问过一汽大众的工程师，这个LED尾灯的寿命很长，即使个别LED（发光二极管）坏了，也可以单独逐个更换，降低了维修的成本。 速腾的前身宝来，最令人叹息的莫过于其狭小的后排腿部空间了。

有 "新宝来"之称的速腾，后排空间得到了明显的改善，笔者一米七的中等身材坐进后排，膝盖离前座靠背还有十几厘米的空间，双腿完全可以舒服的摆放。无论前排还是后排，头部空间都比较充足，即使1.8米的高个子也完全不会感到任何的局促。

此外，527升的宽大后行李厢实在大得有点“过分”，塞进两个成年人完全没有问题。 就目前 2.0L 和 1.8T 两种规格的速腾来看： 2.0L 的发动机兼顾了经济性与动力性，质量可靠、经久耐用，低速扭拒大， 2200 转就能发出超过 162NM 的扭拒，加速好、省油，非常适合中国城市使用。

排放标准达到欧 IV; 1.8T 的速腾动力领先同级车型，小排量、大功率，技术领先、动力强劲、经济省油，最高车速可达 210km/h ，在 2000-4600 转内保持最大扭矩 220NM 。 速腾的操控性能相对有驾驶者之称的宝来更上一层楼， 6档手/自一体变速器使动力分配更均匀，加速快、省油。

更有S挡提供相当于把发动机动力提高了11%的加速能力，让您时刻保持在领先位置。 同时，在速腾采用大众汽车PQ35平台最新的底盘技术，全新四轮独立悬架设计，EPS电动随速助力转向，速腾操控轻便、路感精确、清晰。

作为诸多优秀因子的结晶， Sagitar速腾是专门为时尚精英人士量身打造的一款德系高性能轿车。

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以上就是一汽大众的速腾性能表现如何？的相关介绍，希望能对你有帮助，如果您还没有找到满意的解决方式，可以往下看看相关文章，有很多一汽大众的速腾性能表现如何？相关的拓展，希望能够找到您想要的答案。