在宋紫薇首次亮相的理想汽车发布会上，令人瞩目的是她发布了一款颠覆性的智能软件。这款软件以人工智能为核心，致力于提供个性化、智能化的驾驶体验。通过深度学习和数据分析，它能够准确预测驾驶者的需求，并自动调整座椅、音乐、氛围等各种环境因素，为乘客打造一个舒适、便捷、安全的出行空间。不仅如此，该软件还能实时监测路况和交通信息，为驾驶者提供最佳的路线规划和导航服务，大大提升了驾驶的效率和安全性。这款智能软件的发布，预示着理想汽车在智能驾驶领域的重要突破，为未来的出行方式带来了更多的可能性。

整体来看呢，这一次的OTA 5.0主要更新的三个方面的内容：

1、智能驾驶，也就是AD Max 3.0；2、智能空间，也就是SS 3.0；3、智能增程，也就是REV 3.0。

那么，升级之后的车型又叠加了哪些BUFF呢？

以理想L系车型为例，升级之后的车型将支持全场景智能驾驶、全场景辅助驾驶、智能泊车等功能；另外，这次升级之后，理想将Mind GPT大模型加入到了车机之中，所以“理想同学”的智能化水平再一次升级了，不仅免唤醒，还能听得懂一连串的指令，甚至可以根据你的指令画图和当做“大百科”来使用。

另外，升级之后的理想L系列续航里程也将进一步增加，冬季纯电续航里程提升15%-20%。

这样说，你应该能非常简单直接地明白这次更新的内容了吧？也许还有人想知道，这次的升级有哪些黑科技？

首先，OTA 5.0之后的智能驾驶辅助，能够支持全国范围内的全场景智能驾驶。也就是说在很多车型上在陆续开放的功能，比如路口人车混行、遇到加塞、施工等等复杂的情况，理想将支持全国范围内使用，目前，这个功能已经在全国110个城市以及全国所有的高速以及环城道路上开放。在其他车型上陆续开放的功能，理想一下ALL IN了。

另外，升级之后的AD Max 3.0拥有了更聪明的“大脑”，在不开导航的前提下，就可以自动识别红绿灯，如果在没有划线的路上也没有关系，它能够根据前车的行车轨迹自动脑补出道路如何划线，所以面对一些车流量大或者合流的车道，它的这一功能能够让智能驾驶的安全性进一步提高。

同时，如果你在过窄的停车位停车，或者进入地下停车场的通道过窄，也完全没有问题，AD Max 3.0的自动泊车功能，比人工操作还要快。

更值得一提的是，相比其他智能驾驶辅助功能，理想OTA 5.0的版本反应速度更快，AD Max 3.0分别可以在时速110和120公里下实现刹停，在发布会上，宋紫薇还展示了一段视频：在前方有三轮车作为障碍物的前提下，AD Max 3.0依然可以在时速80公里下实现刹停。

有人担心说，这样的科技类技术，是否会有一定的错误率？当然，凡是这类的科技产品，必然会有一定的误触发率。但是这套AD Max 3.0的误触发率已降低至每30万公里1次以下，所以还是值得信任的。

除了自动驾驶功能的升级之外， 它还发布了Mind GPT，这个功能就相当于将ChatGPT放到了车上，你问它的各种疑难问题，它基本都能给你回答上来。当然，它也能根据你的描述来给你现场做一幅画，这种GPT常有的功能，对Mind GPT来说也非常容易。

甚至有人说，Mind GPT还能辅导高中生作业，帮他们答疑解难，不在话下。

最后就是刚刚在开头说到的续航问题。REV 3.0已为L系列车型带来了15%-20%的冬季纯电续航里程提升，它是怎么做到的呢？当然是对于电池的控制更加精准。根据数据，OTA 5.0之后，理想L系列的电池放电能力提升4.1%，所以续航能力才能进一步提高。

那么这一次发布的OTA 5.0将在什么时候推送呢？根据理想方面的时间规划，12月19日期，OTA 5.0将在L系列上全面推送；理想ONE的OTA 3.4将在12月26日开启推送。

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