>1.卡罗拉排放标准是国几

国6。

卡罗拉搭载了双VVT-i技术的直列四缸1.8L发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]（2ZR型），在6速手动变速箱或4速自动变速箱的配合下，最大功率达到100kW/6000rpm，峰值扭矩175N·m/4400rpm，缸径*行程 mm*mm为71.5*74.5，排气量 cc为1197。

卡罗拉配备了VVT-iW智能广角可变气门正时进气系统，车身长宽高分别为mm4635*1780*1455，室内长*室内宽*室内高 mm为1890*1510*1155，最小离地间隙（驾驶员1名） mm152。

扩展资料

卡罗拉配置了VSC车身稳定性控制系统[控制系统是指由控制主体、控制客体和控制媒体组成的具有自身目标和功能的管理系统。]、窗帘式SRS空气囊，前排双气囊、前排双侧气囊、前后头部气帘）及车辆稳定控制系统（VSC）、牵引力控制（TRAC）,TOYOTA SMART STOP

智能节油启停系统。

卡罗拉前悬架系统采用麦弗逊式独立悬架系统，后悬架系统采用双叉臂式独立悬架系统，制动系统（前/后）采用通风盘式/盘式，驱动方式属于前轮驱动。

参考资料[简介 　　参考资料是 词条中引用的有公信力且可供查证的 资料，参考资料由参考资料文字说明和参考资料 链接组成，位于词条正文下方，是词条中引用的有公信力且可供查证的资料，一般包括 书籍、 论文、 杂志、-cankaoziliao]来源：一汽丰田卡罗拉官方网站——参数配置

2.丰田威驰gb18352.5

GB 18352.5-2013 轻型汽车污染物[污染物，英文为pollutant。]排放限值及测量方法[测量方法是指测量时所采用的测量原理、计量器具和测量条件的综合，亦即获得测量结果的方式。]（中国第五阶段）

本标准规定了装用点燃式发动机的轻型汽车，在常温和低温下排气污染物、双怠速排气污染物、曲轴箱污染物、蒸发污染物的排放限值及测量方法，污染控制装置耐久性[耐久性，是指产品能够无故障的使用较长时间或使用寿命长。]、车载诊断（OBD）系统（简称：OBD系统）的技术要求及测量方法。

本标准规定了装用压燃式发动机的轻型汽车，在常温下排气污染物、自由加速烟度的排放限值及测量方法，污染控制装置耐久性、OBD系统的技术要求及测量方法。

本标准规定了轻型汽车型式核准的要求，生产一致性和在用符合性的检查与判定方法。

本标准也规定了燃用液化石油气（LPG）或天然气（NG）轻型汽车的特殊要求。

本标准也规定了作为独立技术总成、拟安装在轻型汽车上的替代用污染控制装置，在污染物排放方面的型式核准规程。

本标准也规定了排气后处理系统使用反应剂的汽车的技术要求，以及装有周期性再生系统汽车的排放试验规程。

本标准适用于以点燃式发动机或压燃式发动机为动力、最大设计车速大于或等于50km/h的轻型汽车（包括混合动力电动汽车）。

3.国家汽车排放标准是怎么分的

欧二标准 指欧洲2号排放标准 汽车尾气排出的污染物主要有碳氢化合物[仅有碳氢两种元素组成的有机化合物叫碳氢化合物又称为烃。]、氮氧合物、一**碳[在标准状况下，一**碳（carbon monoxide, CO）纯品为无色、无臭、无**性的气体。]、微粒等，它们主要通过汽车排放管排放。

由于汽车排放污染物对环境造成的危害日益严重，世界各国和地区都先后制定了限制汽车废气排放的**值，其中欧盟制定的欧洲标准是一项大多数国家和地区执行的参照标准 以设计乘员数不超过6人（包括司机），且最大总质量不超过2.5t的轿车为例。 我国于1999年1月1日到2003年12月31日这个阶段必须达到的排放标准限值为：一**碳不得超过3.16g/km；碳氢化合物不得超过1.13g/km；其中柴油车的颗粒物标准不得超过0.18g/km；耐久性要求为5万km。

以上便是欧洲一号排放标准。 2004年1月1日以后，标准又有所提高：汽油车一**碳不超过2.2g/km，碳氢化合物不超过0.5g/km；柴油车一**碳不超过1.0g/km，碳氢化合物不超过0.7g/km，颗粒物不超过0.08g/km。

这便是2004年我国已经实行的欧洲二号排放标准。 国三 国家第三阶段的排放标准相当于欧洲Ⅲ号的排放标准，也就是说，尾气污染物含量相当于欧III的含量，不同的只是新车必须安装一个OBD车载自诊断系统（什么是OBD？即车载自诊断系统。

该系统特点在于检测点增多、检测系统增多，在三元催化转化器的进出口上都有氧传感器。完全通过实时监控车辆排放来控制达标，可以更加保证欧Ⅲ排放标准的执行。

当车辆因为油品质量等因素，造成排放没有达到欧Ⅲ标准的时候，OBD系统将自行报警，转而进入系统默认模式，发动机将不能正常工作，车辆只能进入特约维修站进行检查和维护。并且OBD系统不能在车辆出厂之后经过改造加上，所以实施国三标准会使单车成本上涨1000到2000左右。）

机动车污染物排放要稳定达到国Ⅲ机动车排放标准，车辆必须装备使污染物排放达到国Ⅲ标准的技术措施，同时使用达到欧Ⅲ标准的油品。

参考资料：/news/2006830/200683014331953_01.shtml。

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