>1. 汽车怎么样起步就不容易熄火

一、平地起步

先是空挡启动汽车，然后迅速踩下离合[离合，拼为líhé。]器，将挡位放在1档，然后慢慢松开离合器，感觉到松到某个位置车辆[车辆是“车”与车的单位“辆”的总称。]会开始前进，一旦你感觉到车轮动了，就稳住离合器轻加油门。注意不要快速松离合器，否则车辆会“一冲一冲”的。车辆往前行进后，稳住离合器两秒到三秒，轻踩油门，同时慢慢松离合器，这样起步比较稳。用一样的办法将挡位换到2档，一脚离合就可以了。最重要的是感觉松离合时车辆向前的那个点，只要把这个点找准了，每次换挡时到达这个点后轻踩油门再松离合，基本上车辆会比较稳了。

二、等红绿灯起步

等待红绿灯时不要紧张，当红灯还有最后5秒时，可以踩离合器，再开始慢慢松离合器，红灯变绿灯的最后一秒时看到前面的车动了，就轻踩油门，再慢慢松离合器，这样不容易熄火。

三、半坡起步

先踩住刹车，然后踩下离合器，挂入1档。然后慢慢地抬起左脚的离合器踏板，当抬到某一位置时，会感觉到发动机有点变声，伴随着车身开始发抖，说明已经到了离合点，现在松开刹车踏板，车辆就不会往后退。然后请踩油门，车辆就能顺利起步了。等车辆起步后，再慢慢地放开离合器踏板就可以了。是不是很简单，多加练习就可以了。

2. 怎样开手动档的车起步不容易熄火

正确的操作顺序是，空挡启动汽车，然后迅速踩下离合器，将挡位放在1挡，然后你慢慢松离合器，感觉到松到哪个位置车辆会开始前进，一旦你感觉到车轮动了，就稳住离合器轻加油门，不要讯速松离合器，否则车辆会一冲一冲的.车辆往前行进稳住离合器两秒到三秒，轻踩油门，同时慢慢松离合器，这样起步就比较稳.换2挡时轻松油门，如果一下子松油门有时候也会车辆前冲的，用一样的办法将挡位换到2挡，一脚离合就可以了.最重要的是感觉松离合时车辆向前的那个点.只要你把这个点找准了，每次换挡时到达这个点后轻踩油门再松离合，基本上车辆会比较稳了。

等待红绿灯时不要紧张，当红灯还有最后5秒时，可以踩离合器，慢慢松离合器，最后一秒时看到前面的车动了，你就轻踩油门，再慢松离合器.这样不容易熄火。

3. 起步的时候到底怎么弄才不容易熄火

开车起步技巧： 1、在踩油门、并慢慢抬起离合器时，要仔细听油门发出的声音。

在抬离合器期间，总共有三种声音：“高昂”、“沉稳”、“低沉”。在“高昂”声音时，离合器抬起的这段距离是空行程，；而在“沉稳”、“低沉”声时，抬离合器的速度一定要放慢。

2、平路起步和下坡起步可以先放下手动刹车，再踩油门、抬离合器；而上坡起步只能在听到油门声音变为“沉稳”时，才可以放下手动刹车，否则会出现车子后溜的情况。 3、平路起步和下坡起步时，加一点点油就可以完成起步；而上坡起步需要根据坡度的大小决定踩油门力度的大小：坡度越大，加油的力度越大。

4、在放下手动刹车瞬间，暂时稳住离合器（不要继续向上抬），并多加点油，以避免车子发抖，出现不平稳的现象。 5、下坡起步时，如果车子已经熄火，而坡度较大，可以在不打火的情况下直接挂三档，松刹车，起步。

通过车轮转速的加快，车子可以自动打火。

4. 汽车起步的时候容易熄火怎么办

汽车起步时首先要掌握好油门和离合器的相互配合。

先是空挡启动汽车，然后迅速踩下离合器，将挡位放在1档，然后慢慢松开离合器，感觉到松到某个位置车辆会开始前进，一旦你感觉到车轮动了，就稳住离合器轻加油门。注意不要快速松离合器，否则车辆会“一冲一冲”的。车辆往前行进后，稳住离合器两秒到三秒，轻踩油门，同时慢慢松离合器，这样起步比较稳。用一样的办法将挡位换到2档，一脚离合就可以了。最重要的是感觉松离合时车辆向前的那个点，只要把这个点找准了，每次换挡时到达这个点后轻踩油门再松离合，基本上车辆会比较稳了。

5. 手动挡车起步时为什么老司机不容易熄火

因为油门和离合器配号默契，不容易熄火。

手动挡离合器操作方法：

1、要熟练离合器的踩踏，养成好的习惯，一脚踩到底，缓慢释放。

2、要做到油门与离合器的配合，起步时先挂一档，缓慢释放离合器，在半离合状态加油门，等车子动起来才把离合器全部释放。

3、要掌握换档的时机，当发动机转速在2000转左右换档，先减油门然后再踩下离合器，这样离合器就不会被强制脱开，然后换挡。进档顺序一定要是一档--二档--三档--四档--五档，不推荐跳档，减档顺序按车速，根据自己车子的情况，一般发动机转速低于1500转左右就要减档。

4、车子行驶过程中要勤换档，根据车速和路况选择合适的档位[档位(grade place)亦称档次.珠算术语.指赋予了计算单位的挡，现指有级变化的次序。]，如果换档不勤，很容易使车子拖档或发动机疯鸣，增加汽车的磨损和费油，所以一定要养成勤换档的习惯。

5、换档的动作要连贯，离合器要一脚到底，挂挡也要一步到位。

6. 开车起步不熄火的窍门

1、车应调整好座位，大腿小腿能自由屈伸。这很关键，坐都没坐好，是不能操作好车的。

2、踩离合，左脚应将离合踩到底，不然挂档有打齿的声音，或挂不上档，容易造成变速箱齿轮损伤。

3、挂档，挂到1档，许多新手挂档特别用力，这是不可取的，应轻柔，按照轨迹挂到相应的档位上。不可2档起步。每台车档位分布不一样，请按排挡杆指示挂入。

4、松手刹，又称驻车制动，新手经常忘了这个，造成熄火的概率特别大，应牢记。

5、松离合，每台车的离合联动点都不一样，所以开第一次开的车，应慢抬离合，找到半联动点，记住联动点高还是矮，松离合车子略有抖动时即是联动点。掌握了车子的联动点后，起步时左脚应迅速抬到联动点。

6、加油门，很多新手起步不加油门，只是慢慢松离合，等车动了再加油门，这也是造成起步慢熄火的重要原因，松离合和加油门应同时进行，新手起步油门轰的很大，因为离合未松到联动点或过慢。车一动应匀速松掉离合。

上坡时应先松离合到半联动后，再松手刹加油门。

等红绿灯时，注意观察红灯秒数，应提前做好起步准备。

7. 汽车怎样起步不熄火

起步是最容易熄火的，具体的操作要领为 1、带刹起步 带刹起步即在脚踩刹车或者使用手刹的情况下启动发动机，等车身出现前进迹象时松开刹车，即可完成起步操作。

脚刹起步：在踩住脚刹的前提下，踩下离合器，挂一档，松开了离合器到半联动位置时，车身出现轻微颤动，车头翘起，此时松开脚刹，车辆就开始缓慢前进。 手刹起步：手刹起步时无须踩住脚刹，其前提是在有一定坡度的地面上，为了稳定停车而拉起手刹。

具体的操作方法是：左手稳握方向盘，踩下离合器，挂一档，右手放在手刹上，松开离合器到半联动点，车身颤动、车头翘起，立刻松开手刹，车辆平稳前进。 2、平地起步 平地起步时，车辆不会发生溜车现象，因此无须使用带刹起步，直接松开离合器到半联动点即可 3、起步时的加速与换挡 看完1、2两点之后，一定会有一个疑问，即：何时可以送来离合器呢？ 无论是平地起步还是带刹起步，只要车身一前进，就可以轻踩油门，在车速提高后轻轻松开离合。

也就是说，可以一边踩油门，一边松离合器。如果不太放心，则可以将松离合器的时间退后一到两秒。

松开离合器后，车速继续提高，此时可以立刻松开油门，踩下离合器，挂二档。 记住：一档的功能仅限于起步和掉头，起步之后应立刻挂二档，用一定的速度通过绿灯或汇入车流。

停车 在下列时机需要进行停车操作： （1）观察到红绿灯时，包括即将转换为红灯的绿灯 （2）靠边停车时 （3）发生紧急情况时，如前方突然出现运动物体时 停车的方法： （1）路口停车（红绿灯停车） 即将进入路口，地面标线由虚线变成实现，此时不论汽车处于何种档位，都不必进行减挡操作。只要先踩离合器后迅速踩下刹车，使车速迅速下降，如果下降后离前方车辆或停车线仍然有一段距离，则松开刹车，使车辆依靠惯性继续前进，到即将接近前方车辆或接近停车线时，再次踩下刹车，使车辆平稳停止。

踩刹车时，要根据感觉反复练习，尽量避免急刹导致汽车“点头”。 （2）靠边停车 靠边停车时，须打开右转向灯[转向灯是在机动车辆转向时开启以提示前后左右车辆及行人注意的重要指示灯。]，观察右方后视镜，在确保安全的前提下逐渐向右变道，踩下离合器和刹车，在车速下降的同时将车辆平稳停靠在路边30公分处，要注意，车辆完全停止之前要对车身位置进行修正，保证车辆与路边线的平行。

然后拉起手刹，挂空档。关闭转向灯。

（3）紧急停车 紧急停车时，踩下离合器，重踩刹车，使车辆迅速停止。 在驾驶过程中，要对前方路面进行谨慎观察，高度集中注意力，预见可能发生的情况，尽量避免紧急停车情况的发生。

加档与减档 加档的前提是加速，减档的前提是减速 档位越高越省油，但不意味着速度的必然提高，低档也是可以高速运行的，低档位动力强劲，便于爬坡，但非常耗油，在路面条件允许的情况下，应尽量使用高档运行。 加档的方法：加油后，当车辆到达相应的速度时，松开油门，踩下离合器，将档位送至相应位置，然后继续踩油门加速，准备进入高一级档位。

当然，也可以不踩油门，让车辆在当前档位下向前滑行。 l 1档：5公里，功能仅限于起步和掉头 l 2档：10公里，可以用于车流较大的道路，也是转向的标准档位 l 3档：20公里，可以用于转向 l 4档：30公里 l 5档：40公里 初学者无法根据感觉来判定速度，需要借助车速罗马表，只要车速到达一定的位置，就应当及性能加档操作 当车辆爬坡、动力不足导致车速下降、车身发抖，或是前方出现低速行驶的车辆、行人或有行人准备横穿马路而需要踩下刹车、降低车速时，都需要进行减档操作，否则车身将发生严重的抖动，减档的方法是根据现在的车速来确定档位，踩下离合器，直接送进相应的档位即可。

一种重要的减挡方法：例如，现在档位为5档，而前方需要转弯，转弯所需要的档位一般为2档或3档。具体的减档方法是同时踩下离合器与刹车，待车速降低到10-20公里时，立刻在踩住离合器不动的情况下松开刹车，挂入相应档位，然后松开离合器，踩油门，使车辆保持一定的速度，转动方向盘进行转向。

减档后，当前方障碍消除，无须低速运行时，需要立刻进行加油、加速、加档操作。 转向灯 转向灯一般都在方向盘的左侧，向上拨动为右转向灯，向下为左灯，下列几种情况需要使用转向灯。

l 在路口转弯时 l 变道时 l 靠边停车时（右转向灯） l 掉头时（左转向灯） l 起步时（左转向灯） 当车辆方向转变结束，车辆进入正常行驶后，应及时关闭转向灯，以免给后方车辆司机造成疑惑。 道路选择与变道 一般道路分为超车道、行车道和慢车道 慢车道可以供起步用，在慢车道上加速到三档后，可以进入行车道 需要超车时，必须使用左方的超车道，不能从右侧超车 靠近路口时，应根据前进方向选择车道，左侧为左转向道路，中间为前行道路，右侧为右转向道路。

注意，在没有非机动车护栏的路面上，不要把非机动车道当成慢车道和右侧转向道路！！！ 在只有两条机动车道的路面上，需要直行时可以随意选择行车道路，需要转弯时，应根据转向选择左道或者右道。 变道的功能包括： l 起步加速后进入行车道 l 超车 l 靠边停车 l 根据转向选择车道 l 当现有车道前方出现障碍物，无路可走时 变道时一般需要加油，用较快的速度进。

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