现在，福克斯的火爆让大家忘记了角落里老一辈的宠儿嘉年华。尤其是运动版福克斯的推出，让很多消费者“红眼”了，以为福特运动版第一次登陆中国很少见，但其实嘉年华也推出了运动版，只是熟悉的人不多。这辆车的性能如何？经过几天的测试，我们心中有数。接下来，让我们一起来看看图文并茂的嘉年华运动版吧！

第一页:外观适中，缺少时尚元素和动感的身体线条。

第二页:内饰做工略显粗糙，风格依旧老气。

第三页:车内空房内满意的副驾驶位置最突出。

第4页:充满力量，是同类中最强的。

第5页:测试总结

●外观适中，缺少时尚元素和动感的车身线条。

嘉年华运动版外观与福克斯运动版主色调相同，采用了醒目的大红色。当我们第一次接触到这个嘉年华的时候，就觉得它好像储存了很多热情在等着我们去释放。仔细观察，感觉嘉年华运动版比普通版更时尚。从正面可以看到，黑色的灯腔里藏着一个尺寸一个尺寸的大灯。仿佛小孩子在用大眼睛盯着前方。就像福克斯一样，嘉年华的前脸也采用了“X”的设计。但与前者相比，整体感觉还是有些“老化”。

这个问题也存在于尾部。过于多边的设计缺乏时尚感。唯一可以“打磨”的扰流板没有机翼形状。这样的套件只能起到装饰作用，却无法为身体提供足够的下压力。侧面扁平的腰线给人一种无力感，所以看起来有些轻浮不稳，过宽的五辐轮也缺乏足够的运动感。总的来说，这次嘉年华的外观比较适中，除了红色和黑色的轻微运动感，其他地方你印象不深。

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