>1.汽车暖风不热的原因是什么

进入冬季后我们每次开车时常做的一件事，就是打开鼓风机[鼓风机主要由下列六部分组成：电机、空气过滤器、鼓风机本体、空气室、底座（兼油箱）、滴油嘴。]开关享受着汽车暖风给我们带来的阵阵暖意。可有时却偏偏事有愿为，本来是该出热风的风口却偏偏吹出的是冷风。下面给大家分享一下冬季汽车暖风不热的原因及及检测方法和解决办法

(1)缺冷却液[冷却液，全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，但是我们要纠正一个误解，防冻液不仅仅是冬天用的，它应该全年使用，汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液。]，原因——是由于发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]水循环系统[循环系统是分布于全身各部的连续封闭管道系统，它包括心血管系统和淋巴系统。]的零部件损坏及接口泄露或呲缸垫等致使冷却液不足，从而使暖风管道内只有少量的冷却液循环或者根本不循环导致暖风不热。解决方法——是在确保发动机水循环系统正常是补足冷却液即可，若有其它问题先修好再添加冷却液至正常液位即可。

(2)节温器，原因——是节温器在以前维修时因水温高等故障摘除未装或节温器损坏处于常开位置，从而使发动机水循环一直处于大循环，再加上外界气温低散热好导致发动机水温很难升高，所以暖风不热。解决方法——是加装或更换新节温器。

(3)暖风水箱及热交换器[换热器（亦称为热交换器或热交换设备）是用来使热量从热流体传递到冷流体，以满足规定的工艺要求的装置，是对流传热及热传导的一种工业应用。]，原因——（a）虽然现在车用的冷却液是防冻液[防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。]，说是除锈防腐蚀并不是绝对的，时间久了还是会有杂质生成，平时我们维修发动机时也会有红胶或其它杂质进入水道。（b）有些自动挡车型在变速箱上配有热交换器，发动机冷却液经热交换器进入暖风水箱，若热交换器堵了也造成暖风不热。（c）还有部分车型暖风水箱附近有排气口，若排气不完全也会造成暖风不热。解决方法——有排气口的先排气，若不行用手感觉两根暖风水管，若温度相差很大直接用水*或气*通暖风水箱或热交换器即可。

(4)暖风操纵机构，原因——由于空调面板.冷热伺服电机.暖风水阀等零件损坏或暖风系统电路故障致使暖风不能正常使用。解决方法——查明原因，具体问题具体对待。

2.为什么汽车开暖风用内循环才热不用不热

因为开启暖风后打开内循环汽车就会关闭了车内外的气流通道，由鼓风机带动车内空气进行循环，让空气只在车厢内流动。

所以当汽车开启内循环时会比开启外循环时热。

暖风的正确使用：

暖风只是利用汽车内部的热循环，根本不需要启动空调压缩机，所以，开暖风只需要调节空调按钮，不用打开AC开关。

在寒冷的季节，我们需要快速提升车内温度。当汽车启动时发动机开始预热，等发动机温度指针指到中间位置后，先打开暖风空调，同时把空气循环设置为外循环，让车内的冷空气排出车外，等待2至3分钟后，再将空气循环设置为内循环即可。

扩展资料：

内外循环在不同的使用情况：

一、使用外循环的情况

1、刚购买新车后，应该尽可能地打开外循环，保持车内外空气的流通，从而尽早让车内的有害气体挥发释放干净，这和搬进新房要开窗通风的道理是一样的。

2、喜欢在车里吸烟的同志们需要注意，不管车辆还是静止还是行驶中，吸烟的时候一定要打开外循环，保证烟能够快速地排到车外。这样不仅是对自己的健康负责，也能让车内的家人们少受二手烟的危害。

3、长时间跑高速的时候，如果一直保持内循环，很容易造成车内氧气不足，从而导致驾驶员疲劳驾驶，引起交通事故，这时候需要打开外循环，补充一下车内新鲜空气。

二、使用内循环的情况

1、堵车的时候，一定要打开内循环。因为越是拥堵，空气中的尾气密度就越大。此时打开内循环，可以有效地防止车外的尾气进入车内，从而对我们的身体造成危害。

2、和堵车时一样，开车遇到风沙、扬尘天气的时候也一定要打开内循环。这样不仅可以防止车外的灰尘进入车内，也可以减少灰尘对空调滤芯的影响。

3、夏天打开空调制冷的时候，打开内循环，车内的冷空气出不去，车外的热空气[《热空气》是由日本朝日电视台制作并播出的1集悬疑特别电视剧。]也进不来，不仅可以减小空调的负载，制冷效果也更好。

参考资料来源：

人民网[人民网，创办于1997年1月1日，是世界十大报纸之一《人民日报》建设的以新闻为主的大型网上信息交互平台，也是国际互联网上最大的综合性网络媒体之一。]-一点没闹着玩 空调内外循环用错会致命

人民网-冬天在汽车里开暖风真的会增加耗油吗？

3.汽车暖风不热是怎么回事

一、冷却系统缺冷却液 冷却液被称为防冻剂，它是汽车空调的热空气来源。

它的原理不同于家用空调。汽车暖风循环是发动机冷却液小循环管路中并联的管路。

管道与暖风箱相连。鼓风机吹动暖风箱以产生暖风。

空调里的暖空气[位于高温区的空气称为暖空气。]就是这样。冷却系统中缺少冷却液是最常见且最容易解决的故障现象，这种故障现象会导致温热的空气。

更换汽车冷却液的方法：1、换冷却液之前一定要等待车辆熄火后10分钟，行驶后冷却液温度很高容易烫伤。2、车辆全方位检查：检查管道有无泄漏和裂纹迹象，检查五通水管。

如果这部分冷却液泄漏，应根据情况更换水管或重新固定连接。3、用千斤顶举升车辆。

4、用扳手拧下水箱底壳的螺丝，用废液盆承接旧液。5、用厚毛巾盖住膨胀箱盖，慢慢松开，直到气压耗尽，然后完全拆下箱盖。

用压缩空气吹管*或厚毛巾给膨胀箱的进水口加压，尽可能从发动机体上除去。6、加入软化水，怠速5分钟，使冷却循环系统内部充分清洗。

7、加入新防冻液至水位上限。8、怠速5分钟，后观察防冻液壶刻度线，补满即可。

二、暖风水箱堵塞 暖风水箱的结构实际上是发动机水箱散热器的简化版本，其内部设置有多个小散热管道，像水箱散热器一样容易堵塞。流经热空气箱的冷却液在内部被堵塞后变慢，流速变小，热量不足，空调的暖风自然不热。

三、节温器故障 节温器常见故障是它不能打开，但是由于节温器故障热空气不热的原因是恒温器[恒温器，在正常操作下以自动开路或闭路来保持受控部在一定温度范围的一种温度感测装置，其动作温度仅为固定或可调整。]不能关闭，通常称为恒温器正常打开。节温器正常打开后，冷却液将从发动机怠速大量循环。

如果北方冬季水温长期较低，空调的暖空气自然不会变热。从水温表还可以明显看出，表针明显低于正常刻度。

扩展资料：冬天车内开空调的注意事项1、长时间开启暖风空调内循环的模式下，汽车内的空气并不新鲜，尤其是汽车的空间并不大，所以冬天汽车开空调一定要注意定时开窗通风。2、当车内开启暖风时，最好打开半扇车窗，让空气在一定程度上流通，开启对流模式，这样可以防止车内干燥，也可以改善车内空气质量。

3、发动机如果燃油燃烧不完全，会产生高浓度的一**碳，所以一定不要在开着暖风的车内睡觉。参考资料来源：人民网-怎么这么冷！空调暖风冬天不热可真要命。

90％的网友还看了汽车常识网的以下知识：

科目三路考上车准备技巧与考核标准

开车哪些交通标线不能压

汽车加减排挡使用技巧

怎么避免发生交通事故

广州哪个驾校比较？ 广州驾校排行榜

2016科目二5项考试技巧汇总

汽车闪光灯的使用技巧2015

汽车带t是什么意思_汽车带t和不带t的区别

离合器打滑的原因及排除办法

科目二考试需要注意的七个小细节

以上就是汽车暖风不热是怎么回事？的相关介绍，希望能对你有帮助，如果您还没有找到满意的解决方式，可以往下看看相关文章，有很多汽车暖风不热是怎么回事？相关的拓展，希望能够找到您想要的答案。