>1. 大众博世[博世是德国的工业企业之一，从事汽车与智能交通技术、工业技术、消费品和能源及建筑技术的产业。]rcd310音质[在音响技术中它包含了三方面的内容：音量、音高和音色。]怎么样[怎么样，如何，怎样。]

你好！

葡萄牙产，博世RCD310 内部收音板。

双天线[天线（英语：antenna）是一种变换器，它把传输线上传播的导行波，变换成在无界媒介(通常是自由空间)中传播的电磁波，或者进行相反的变换。]双调谐器[调谐器是某些车载主机所具有的FM/AM调谐器或TV调谐器，具有这些调谐器的车载主机也就具有了FM/AM收音或电视接收功能。]，全ST的收音方案。在汽车音响博世好像和ST关系较密。机做工严谨非常的好，电路板超级厚，元件下料很重，收音部分设计比较复杂也很独特。

音质一贯的欧洲风格-靓音，入手的主要原因。双天线双核调谐收音灵敏度非常高，邻频选择也很好，部分台其他机子较弱，博世的仍可以语音清楚（没深究是否镜像了），好像92.0 , 93.9 ,103.0 。单天线可能觉得它没什么[影片信息◆片　　名：Nothing ◆暂　　译：没什么◆类　　型：喜剧/奇幻/神秘/黑色◆导　　演：Vincenzo Natali没什么◆剧　　本：Vincenzo Natali，Andrew Mil-meishenme]特点，一旦接了双天线适当调整下，一根天线不能兼顾的弱台，立马清晰，好像是由另外一根天线接收的，与原先天线无关了，可能就是内有天线选择器了。其他真没一一细比。总体感觉而言，博世整体平衡性很好，底噪很少，音质很靓。

2. 汽车cd和家用cd 比怎么样

普通CD机和汽车CD机两者的不同之处就是汽车CD机是必须有防震功效的，普通的CD机可以不具备防震，其他方面都是一样的。

CD机实际上就是在日常生活中常说的CD播放器，也有人把它称之为激光唱机或是镭射唱机。

它是一种用微电脑控制的智能化高保真立体声音响设备，采用了先进的激光技术、数码技术[数码技术又被称为数字技术，因为其核心内容就是把一系列连续的信息数字化，或者说是不连续化。]、计算机技术和各种新型元器件，具有高密度记录、放音时间长（达60~75分钟）、操作简便、选曲快速等优点。

它能逼真地重放录制的内容，层次分明，有临场感。

其音响技术指标很高，动态范围大，频响宽度达5~20000Hz，失真度[传统意义上的“失真度”是指照片，图片和现实的差距过大，就如我们看到的婚纱照、艺术照、个性照片等；另外一方面是指处理过的声音与原声之间的差别。]小到0.003%。

3. 各位,车载CD比台式CD好吗（音质）

这得看什么价位的做比较了。若在同等价位条件下，台式CD音质肯定比车载的好。道理很简单，台式CD机是处于静止状态下工作的，所以对防震等环境要求很低，在这方面的成本花费当然也就较少，可以使用更多的成本来改善音质。而车载的CD由于噪声、震动的因素，工作环境恶劣，所以在硬件和软件上都要花费更多的投入，才能保证得到和一般台式CD相同的效果。

至于盘片，所谓“车载CD”，一般不过是针对其包含的内容而言的，车载CD一般都是一些节奏欢快、明亮可以使人兴奋地音乐，或者是舒缓、悠扬一类可以安抚驾车人情绪的音乐，一句话，调节驾驶人员的情绪，保证行车安全。

买台式CD应该去电器商场或电器市场，在那里一般都可以试听、比较，音像店一般是不会卖CD机的。

4. tp

初步测试，和大家遇到的问题基本一样。

汇总一下： 1、发热量比较大，静止不动大约30分钟居然有些烫手；2、较厚，这个不算缺点吧；3、云台，，，，不能算是云台，就是单连接轴，只能前后单角度，想转方向？拔下3M重粘，简直偷懒；4、没有吸盘，只能用3M胶粘，而且卡扣很细很薄，实测九头蛇用不了，回头改造下再试。5、视频时长无法设定，结果录制长短不一，好在不影响用；6、事件记录无数据，手动和自动都听提示响，但进入事件目录内是空的；7、手机连接WIFI后手机无法上网~~这个大家都一样；8、录制的视频是一大一小2个，感觉没什么用；9、手机连接拍照无法保存，看其他人留言设置成1920*1080可解决；10、可能是个案，装上卡后一直提示要格式化，几次都过不去，反复重插后解决。

总结：做工尚可，白天清晰度还不错，晚上与其它品牌无优势；功能超级简洁，固件简单到简陋，感觉A12芯片未完全发挥出来。目前BUG还有不少，作为路由老用户，期待TP不只是玩票，能善始善终，逐步解决吧。

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