今天汽车常识网给各位讲解有关吉利十月新车的知识，其中也会对吉利远景机油用什么型号的适合北方冬天使用？(吉利远景用什么型号机油最好)进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！

吉利远景机油用什么型号的适合北方冬天使用？

我国北方冬季比较寒冷，部分地区可达零下二三十度。因此建议使用：适用最低气温为零下35度的SAE 0W型号的机油。10W-40就是它的SAE（美国汽车工程师学会的分类）标准粘度值，这个粘度值首先表示这个机油是多级机油，W代表WINTER冬天，W前面的数字代表低温时的流动性能

二手车都需要注意什么

8月轿车销量榜前十，帝豪成唯一自主品牌车型还有其他车等

根据乘联会官方公布数据显示，8月份，国内狭义乘用车市场销量达到了170.3万辆，同比增长8.9%，环比增长6.5%。这次成绩是2018年5月以来正增长最强的月份，下面一起来看看8月份哪些轿车卖得不错。NO1 轩逸 8月销量：46901辆 凭借性能稳定、质量可靠、经济耐用等特点，轿车排名榜首的依旧是日产轩逸，8月，轩逸销量达到了46901辆，同比增长43.44%。值得一提的是，截止目前，轩逸已经连续5个月超越新朗逸，不出意外的话，轩逸应该是今年的年度轿车销量冠军。NO2 朗逸 8月销量：42902辆 作为当初的销冠选手，从今年4月份开始，新朗逸便被轩逸夺得轿车市场销冠，虽然被轩逸超过，不过本月新朗逸的增势仍然迅猛，月销42902辆，与第三名卡罗拉之间拉开了近万辆的差距，这也从侧面证明了其不俗的产品力。NO3 卡罗拉 8月销量：33450辆 丰田卡罗拉销量表现一直都非常稳，稳到几乎没有跌落至月度销量榜第三名以外。这不，8月份卡罗拉销售了33450辆，同比增长98.1%，增长势头是前十榜单中最为猛烈的，当然，这与离不开其皮实耐用、省油节能的良好口碑。NO4 宝来 8月销量：29179辆 作为大众品牌中采用双车战略的代表车型，宝来为品牌销量做出了巨大贡献，新老车型共同征战，让其在8月轿车销量榜中位居第四，其中，基于MQB平台打造的全新宝来，负责产品形象的建立与高线市场的争夺；而基于PQ35平台衍生的宝来传奇车款，则负责低线市场的冲击。NO5 速腾 8月销量：28708辆 前5席，大众就占3席，看到速腾的出现，漫哥不得不佩服大众在各大细分市场的完美布局。8月，速腾力压全新英朗，重回轿车细分市场前五其实也不难理解，因为速腾在颜值、空间、配置、动力等方面都有着不错的表现，再加上当前实际终端约2.5-3万元的优惠幅度，销量自然不断攀升。NO6 英朗 8月销量：26748辆 上路不到10万，买一台合资品牌自动挡紧凑级轿车，英朗的性价比极高，相较日系、德系品牌同级十多万的价格，它7、8万左右的价格，的确很难让人拒绝它。NO7 思域 8月销量：21416辆 8月，本田思域以21416辆的成绩位居第七，其实自今年5月开始，思域就已经连续三月销量破两万，其背后离不开其强大的运动基因，未来，随着两厢思域的入市，漫哥估计思域的销量还有更大的惊喜。NO8 雷凌 8月销量：21022辆 雷凌与丰田卡罗拉有着异曲同工之处，两车堪称是姐妹车型，卡罗拉更加稳重大方，雷凌则更加运动激进，不过因为卡罗拉的名声更响，两车在销量表现上却有明显区别，但两万多台的月销，立足整体市场，也是相当不错表现。NO9 帝豪 8月销量：20962辆 8月，帝豪以20962辆的成绩位居第九，整体表现还算不错，成为同级前十车型中唯一一款自主品牌车型，而最大的竞争对手逸动在前十榜单之中，未见身影。NO10 雅阁 8月销量：19042辆 凭借出色的颜值、不错的机械素质，雅阁在B级轿车市场一直有着不错的口碑，8月，雅阁也以19042辆的成绩位居B级轿车市场销量冠军、整个轿车市场第十。目前市场对这款车产品力与价值感的认可度还是非常高。图|网 文|漫流尾袋

官宣！10月份轿车销量排名出炉：轩逸爆发，朗逸下滑，帝豪前十！

导读：根据乘联会官方了解到，2020年10月份国内轿车车型的销量排名出炉，根据榜单来看，销量排名前十五的轿车当中，只有大众朗逸和 大众桑塔纳出现了同比下滑。日产轩逸以55417辆夺得了10月份轿车销量冠军，而大众新朗逸突破了4万辆大关，但同比却出现下滑。大众新宝来表现不俗，10月份销量为39855辆，同比大增23.1%，别克英朗、丰田卡罗拉和大众速腾也都表现不错，10月份销量均在3.5万以上。本田思域、本田雅阁、丰田雷凌以及吉利帝豪，也都是入榜前十，而且月销量都在2.2万以上。新车型宏光MINI迎来爆发，10月份售出20631辆，长安逸动也是暴增143%，销量突破了2万大关。另外，迈腾、凯美瑞以及桑塔纳也都是榜上有名，10月份销量都在1.6万以上。官宣！10月份轿车销量排名出炉：轩逸爆发，朗逸下滑，帝豪前十！日产轩逸排名榜首，日产轩逸在10月份累计售出55417辆，继9月份之后单月销量再次突破5万大关，日产轩逸在推出改款车型之后，价格也进行了部分让利，所以吸引了很多消费者的青睐。大众新朗逸和大众新宝来位居前三，大众朗逸的10月份销量为41357辆，虽然朗逸再次突破4万大关，但同比去年却下滑10.5%。大众新宝来位居第三，10月份销量为39855辆，大众新宝来近几个月的表现一直不错。别克英朗、丰田卡罗拉和大众速腾的10月份销量都突破了3.5万辆大关，别克全新英朗在换回4缸发动机之后，整体销量表现有了明显回转。丰田卡罗拉位居第五，卡罗拉的表现一直很稳定，此次丰田卡罗拉的单月销量为35930辆，同比增长9% 。大众速腾位居第六位，大众速腾的单月销量为35008辆，同比去年也是实现了4.9% 增长。本田思域、本田雅阁、丰田雷凌和吉利帝豪也是入榜前十，而且它们的10月份销量都在2.2万辆之上。本田思域排名第七位，本田思域10月份销量为26842辆，同比增长22.2%，本田雅阁排名第八位，10月份销量为22675辆，继续蝉联中型轿车销量冠军。丰田雷凌排名第九，10月份销量为22459辆，吉利帝豪排名第十，10月份销量为22059辆，同比增长20.1%，吉利帝豪也是稳居国产轿车头名。最后，宏光MINI、长安逸动、大众迈腾、丰田凯美瑞和大众桑塔纳也是榜上有名，新车型宏光MINI在10月份大卖2万多辆，整体市场表现非常亮眼，长安逸动继续发挥亮眼，10月份再次突破2万辆大关，同比暴增143%。大众迈腾10月份销量为18924辆，丰田凯美瑞10月份销量为17414辆，桑塔纳10月份销量为16970辆。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

比亚迪又发威了！国六新车不足7万，被称“颜兽”，丐版160马力！

真没白等！不足7万就能买国六SUV，被称“颜兽”，丐版160马力！
大家好，我们今天的“主角”是新款比亚迪-宋，一款价格与实力兼顾的精品国产SUV。
十年前，7万元基本上买不到SUV；五年前，7万元只能在小型SUV中做选择；现如今，7万元可以选择一款不管是外观内饰，还是空间性能都达到主流水准的精品SUV，比如新款比亚迪-宋。
日前，比亚迪汽车“复活”了自宋Pro上市以来就一直处于停售状态的比亚迪-宋车型，并且成功凭借着出色的产品实力以及高性价比优势得到了许多国内消费者的支持与认可，一起来了解一下吧！
外观方面，新款比亚迪-宋并没有因为降低消费门槛而胡乱应付，依然采用近几年备受好评的“Dagon Face”设计语言，整体造型大气时尚、年轻运动，符合当代消费者的审美。
前脸部分，新款比亚迪-宋通过镀铬饰条将大尺寸多横幅式中网格栅与锐利大灯组、“宋”字车标巧妙的组合在一起，赋予了该车更好的视觉张力，并且增强了该车的层次感与精致气息，视觉效果非常出众。
车身侧面，新款比亚迪-宋通过圆润舒展的车身主体搭配上动感轮毂以及锋利双腰线，营造出非常不错的运动特质，设计感十足。尾部方向，新款比亚迪-宋采用当下流行的贯穿式尾灯设计，点亮之后具有不错的辨识度。
整体看下来，新款比亚迪-宋的外观设计还是很出彩的，无愧消费者冠以的“颜兽”称号。
车身尺寸方面，新款比亚迪-宋定位于紧凑型SUV，长宽高以及车身轴距分别为4600mm*1830mm*1700mm*2660mm。从数据来看，新款比亚迪-宋的体型大小、车身轴距都达到了同级主流水准，车内空间还是比较宽敞的。
内饰方面，新款比亚迪-宋同样没有因为降低消费门槛而降低设计水准。可以看到，新款比亚迪-宋的中控布局是我们熟悉的“比亚迪式”简约时尚、错落有致风格，符合当代消费者的审美。其次，新款比亚迪-宋车内多采用软性材料包裹覆盖，看起来具有不错的档次感。
科技感营造方面，新款比亚迪-宋全系标配大尺寸悬浮式多媒体中控屏、液晶仪表屏，科技氛围十分浓厚。方向盘方面，新款比亚迪-宋采用皮质材料包裹的三幅式多功能平底方向盘，握感舒适且操作方便。
动力部分，新款比亚迪-宋全系搭载符合国六排放标准的1.5T涡轮增压发动机，匹配上6MT/6DCT变速箱，最大输出功率可达160马力，峰值扭矩245N·m。从数据上看，新款比亚迪-宋的动力性能是比较强劲的，完全可以满足生活中的日常使用。
价格方面，新款比亚迪-宋的官方指导价为6.99-8.99万元。作为一款丐版160马力的高颜值紧凑型SUV，新款比亚迪-宋相比其它竞品车型还是比较厚道亲民的，拥有一个非常不错的性价比优势。
综合来看，新款比亚迪-宋完全符合消费者一直强调的“物美价廉”消费理念，各方面竞争力出色，性价比也高。
最后，你对这件实力与价格兼顾的新款比亚迪-宋车型有什么看法呐？欢迎大家留言、讨论！
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吉利全球鹰 熊猫1.3手动 这车怎么样？

全车4万下来了，
最高可以跑140迈。如果你是哪种不把机器开到极限的话,
优酷网有个开到180迈的，你去查查就看见了，
比1.0强多了噪音小
总的来说，外观好看，性能70分，还可以吧

哪些汽车品牌能在今年突破百万台 你有没有为它们贡献销量

“打工人”“战歌起”取代“佛系”“积极废人”成了2020年的流行词，在这不同寻常的一年中我们见证了很多改变，但有一点是没变的，人们追求美好生活的愿望。而对于众多汽车品牌来说，追求更多销量谋求更好的发展这个愿望也是没变的。乘联会在前日公布了2020年1-10月的汽车销量榜单，我们看到有的车企没能顶住压力销量逐渐下降，有的车企则逆势而上完成了疫情前所定下的全年销量目标。所以这次我们就来盘点一下2020年销量即将突破百万的汽车品牌。遥遥领先的一汽-大众现况：已破百万，有望突破两百万专门研究中**的大众在所有汽车品牌里依旧是卖得最好的品牌，而旗下的一汽-大众则是大众在全球卖得最好的子品牌。目前一汽-大众在今年1-10月累计销量已达到1647303台，这个成绩不仅领先了第二名的上汽大众近三分之一个身位，相比2019年竟然也有所提升。2019年一汽-大众同期累计销量为1637225台，2020年同比增长0.6%。值得注意的是，相比去年三家厂商的同期市场份额超过10%，今年所有厂商中只有一汽-大众一家的市场份额以11%的成绩超过10%，也就是说国内汽车市场每卖出9台车，就有1台来自一汽-大众。而每个月超20万的销量也让其将在今年成为唯一可能突破200万销量的汽车品牌。掉队的上汽大众现况：已破百万，后继无力在10月销量排名前十五的所有汽车品牌里，只有一家出现了负增长，而且还是高达16.8%的负增长，这个品牌就是曾经不可一世的上汽大众。在今年1-10月，上汽大众品牌累计新车销量为1255445辆，同比跌幅达到19%。销售量巨大的上汽大众呈现出如此大的颓势，恐怕还是因为其产品竞争力与同根同源的一汽-大众产生了差距。上汽大众在SUV市场上的支柱途观改成途观L之后在SUV市场的话语权就逐渐让位给了一汽-大众，而 朗逸今年在与速腾、宝来两兄弟的竞争下显得独木难支。上汽大众1-10月的市场份额已由去年的10%下跌到8.4%，而10月的市场份额更是跌到7.5%，与第三名几乎没有差距。纠结的上汽通用现况：已破百万，还能再涨在凯迪拉克、别克的强势回归之下，上汽通用在10月出现了一波堪称惊艳的增长，单月同比增长16.1%也是已进入百万销量俱乐部中增长速度最快的品牌。只是上汽通用上半年给自己挖的坑太大了，1-10月上汽通用累计新车销量达到1099755辆，比去年同期下降10.6%。在全面提高四缸机在所有产品序列的地位后，别克10月销量接近10万台，同比增长27%；而继续走大优惠凯迪拉克也巩固了自己二线豪华品牌老大的位置。不过上汽通用当下也有些忧愁，2018年回暖的雪佛兰在去年和今年两年出现了大跳水，有人说是因为三缸机的原因，也有人说是价格因素，但我个人感觉雪佛兰找不到感觉还是因为车型太弱。不过集团好就行了，上汽通用逐渐找到感觉，市场份额逐渐逼近上汽大众，下个月销量榜的榜眼位置估计要换人了。自主代表吉利汽车现况：位居第四，下月破百万吉利虽然今年的情况并不算太理想，但随着今年发布几款有看点的新车型，以及完整的产品序列，吉利汽车算是稳住了阵脚，仍然是自主汽车的代表品牌。今年1-10月吉利汽车累计新车销量为966481辆，相较去年同比减少6.8%，但市场份额达6.5%，较去年同期有很大提升。同时从单月销量来看，吉利汽车10月一共卖出了129495辆，同比增长1.8%。更难得的是，吉利汽车在10月成为中国品牌中首个突破产销量达1000万的汽车企业。另外吉利旗下的领克品牌也有较大幅度增长，根据吉利汽车发布的数据，10月领克销量达21868辆，成为吉利集团新的发力点。难发力的东风日产现况：找不到新的增长点，但突破百万不难东风日产在10月份销量达到了12.4万台，同比增长4.6%，几款热销车型像奇骏、轩逸、逍客、天籁都有较大幅度的增长。只是除了这几款车之外，好像产品矩阵不小的东风日产也没有拿得出手的车型了。1-10月东风日产完成931791辆新车销量，同比跌幅达到了9.0%，市场份额下降至6.2%。虽然现下轩逸等车型销量提升很快，但咱大可以把轩逸看做是去年的朗逸。而且现在日产在终端也主要以优惠等方式作为促销手段，长远来看并不持久。东风日产本来对劲客、蓝鸟等主打年轻市场的车型抱以厚望，但遗憾的是，这些车型因为各种原因并没有走起量来。而根据目前海外反馈的信息来看，全新奇骏在动力上并没有太大修改，恐怕还是难以提供更多的销量增长。涅槃重生的长安汽车现况：增长最快，有破百万的机会“长安涨了”这句话今年我不知道看到多少人再喊，耳朵里都听出茧子了。不过有一说一，长安汽车确实在今年实现了大幅度的销量增长。今年1-10月，长安汽车累计新车销量达到743901台，同比增长24.5%，市场份额也增长至5%。虽然74万多的销量与百万销量还有近25万多的销量，但咱看看它每月的销量增长就知道破百万并不是什么天方夜谭。长安汽车新车10月销量达到10.79万台，同比增长50%，而根据乘联会数据，长安汽车9月8.57万台，环比增长达2.22万台。假如保持同样的增长，超过百万好像也不是什么难事。写在最后10月份我国狭义乘用车市场销量199.2万辆，环比9月份的191.3万辆，增长了4.1%，同比去年同期的184.4万辆，增长了8.0%，这两项增长率为近五年最高。在经历了巨大的市场变革和波及巨大之后，中国汽车市场有了明显的复苏。每一年都有几个厂商销量突破百万，但在今年这么艰难的情况下仍有保底5家车企能突破百万实在不易。不过这6个能破百万销量的品牌现况有所不同，自主品牌与一汽-大众高歌猛进，上汽大众的位置也有可能被上汽通用取代，看来想要预测今年全年的销量排名，还得再等等。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二手车购买汽车保险该有哪几种选择

交强险。全称机动车交通事故责任强制保险，是我国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。主要是对道路交通事故中造成的人员伤亡、财产损失提供及时和基本的保障。交强险具有强制性，只要是在中国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人都应当投宝交强险。第三者责任险。车辆使用过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡和财产损失，需由投保人承担的赔偿责任，保险公司对于超过交强险赔偿限额以上的部分，按照合同规定赔偿。购买原则：优先购买足额的第三者责任保险所有的汽车保险险种第三者最为重要。毕竟，汽车毁了可以不开车，但是，他人的赔偿是免除不了的，购买汽车保险时应该将保持赔偿他人损失的能力放在第一位。上述钻空子的前提是对方没有对你的资产申请财产保全。所以，为了避免类似麻烦，还是把第三者险保足额。

自主品牌汽车质量排行榜发布，上汽荣威、名爵表现优秀

近年来，自主品牌汽车无论是质量还是品质都有了很大的提高，尤其长安CS75和上汽荣威RX5MAX取得“全优”的碰撞成绩后，自主品牌汽车逐渐深入人心。自主品牌汽车质量第十一名：长安汽车长安汽车排名第十一位，这个成绩挺意外的。作为自主品牌“新老大哥”，逸动、CS75和UNI-T销量纷纷超过10000辆，再加上蓝鲸发动机实力雄厚，长安汽车未来可期。长安CS75PLUS长安UNI-T自主品牌汽车质量第九名和第十名为奔腾和江淮汽车，在此“萌妹说车”不再赘述。自主品牌汽车质量第八名：比亚迪比亚迪作为国产“特斯拉”，新能源汽车技术在国内一直领先。比亚迪旗下热门车型为比亚迪宋PLUS。比亚迪宋PLUS EV自主品牌汽车质量第七名：吉利汽车吉利汽车作为自主品牌民营企业，月销量一直维持在10万左右。吉利旗下热销车型包括帝豪、博越、领克等。吉利帝豪自主品牌汽车质量第六名：荣威作为上汽集团自主品牌，荣威近几年发展迅速。旗下热门车型为RX5，RX5MAX和RX5PLUS。其中，RX5MAX在中保研碰撞测试中取得了“全优”的好成绩。荣威RX5PLUS自主品牌汽车质量第五名：哈弗哈弗品牌排在第五名还是比较意外的，鉴于哈弗品牌在国内的口碑和号召力，起码能够位居前三。哈弗热门车型为H6，7月份销量为23006辆。此外，第三代H6已经在路上。自主品牌汽车质量第四名：广汽传祺作为曾将挑战哈弗SUV的车企，广汽传祺在经历产品换代的阵痛后，已经逐渐回暖。广汽传祺热门车型为GS4，j作为曾经差点把H6拉下“神坛”的车型，GS4在7月份销量为10441辆。广汽传祺GS4自主品牌汽车质量第三名：东风风神东风风神位居自主品牌汽车质量第三名，着实有些意外。东风风行热销车型为AX7，作为紧凑型SUV，能够生存下去，实属不易。东风风行AX7自主品牌汽车质量第二名：奇瑞汽车奇瑞汽车“三大件”在行业内部口碑一直不错，尤其发动机技术更是“独树一帜”。作为曾经自主品牌的“老大哥”，奇瑞目前最热销的车型为瑞虎8，在7月份销量为10428辆。奇瑞瑞虎8自主品牌汽车质量第一名：东风启辰自主品牌汽车质量第一名为东风启辰，对于这个结果肯定感到有些意外。东风启辰最佳车型为D60，采用的是轩逸的发动机，在同级别车型中尽管不占优势，但是质量口碑不错。启辰D60本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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