今天汽车常识网给各位讲解有关老君威自动挡变速箱的知识，其中也会对04年的君威，2.5自动，现在出现换挡冲击，出现故障灯亮后档位不会自动升上去了，只会在一档，转速再进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！

04年的君威，2.5自动，现在出现换挡冲击，出现故障灯亮后档位不会自动升上去了，只会在一档，转速再

君威仪表上常用的灯基本上有以下几个：
CHANGE OIL SOON ：保养提示；
LOW WASH： 挡风玻璃洗涤液缺少提示；
LOW TIRE： 四个轮胎气压压力不平衡提示；
LOW TRAC： 牵引力工作提示；
SECU RITY： 防盗系统故障（红色）；
TRAC OFF： 牵引力开关提示；
LOW OIL： 燃油缺少；

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君威热车跳挡闯车怎么回事

您说的闯车现象主要是换挡时间过长，可能原因是变速器机械或者电子控制问题，为了保存故障记录在到店时先不要灭车，直接进行检查。欢迎到勤和祥龙汽车销售服务有限公司进行检修希望上述回答对您有所帮助，谢谢！北京市汽车修理公司勤和祥龙汽车销售服务有限公司。

别克君威从09款开始到现在一共更换了几代变速箱？哪款变速箱存在问题

基本上13年以前的六速变速箱都有问题的，四速的和14年以后的六速都没有问题的。

新孚美是奥迪宝马变速箱配套商德国ZF，以及大众、富豪、丰田变速箱配套商日本爱信中国区售后维修、配件销售双授权，发改委再制造试点单位。全国26家分公司，46个办事处。免费检测变速箱问题，预约客户免抬装费。

别克老君威自动档提不起速，挂不上档怎么回事？

变速箱有故障，可能需要更换换挡电磁阀和假装油压蓄压器，谢谢！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业**，10分钟解决。】

别克君威变速箱损坏的原因有哪些

变速箱加注齿轮油不符合标号标准，非正品齿轮油磨能力不足，不按照规定里程和时间更换齿轮油，高速行车中手动模式频繁换挡或频繁超限制换入低速档，长期存在猛加速的驾车习惯，住车时车未停稳提前推进P挡，变速箱自身质量存在问题等。

别克君威2.5变速箱油什么牌子的啊

全合成印度神油！

别克老款君威换个拆车变速箱为什么不走

别克君威变速箱拆车件之前有维修过吗，还是纯拆车的。变速箱故障 电脑什么故障码进行维修

别克老君威变速箱行驶时跳档冲击

P1811是波箱电磁阀的故障代码，要换波箱电磁阀的。一般电脑上是显示 最大适配和长换挡。换了就好了！价格 连波箱油在内大概是2000元左右。 在4S店就要贵的多了，建议在外面修别克的地方修

09年别克君威2.0和2.4的变速箱通用吗？

你好老款别克君威使用的是6at变速器 两款发动机的变速箱是一样的。所采用6速手自一体的变速箱，是源自日本爱信（AISIN）TF-80SC自动变速箱，在新君威上的编号为AF40-6。这款变速箱曾应用在多款热门车上，其中包括著名的萨博9－3，马自达CX-7，沃尔沃S60，欧宝Vectra（威达）等车型，虽然还有很多不同的称号如：TF-80SC,AWTF-80 SC,AF40-6, AM6 and AW6A-EL等，不过都是派生的型号而已.这款变速箱可以承受的扭力上限为350nm/7000rpm，350nm-400nm/6500rpm，而在6500rpm以下时，最高可承受450nm的扭矩，因此新君威350nm/4000rpm绝对不在话下，就算将车改装，进排气，刷ECU来提高马力，只要在6500rpm以下不超过450nm，这款变速箱都完全可以承受。at变速器也可以被叫作液力变矩器变速器，由于这样的变速器是通过液力变矩器与发动机连接的。at变速器是技术最成熟，应用最广泛的自动变速器。at变速器的换挡平顺性是相当好的，由于这样的变速器是通过液力变矩器与发动机连接的。液力变矩器在工作时内部会充满变速器油，这样子在换挡时液力变矩器内部的变速器油会吸收一部分冲击，这样子可以提高汽车的舒适性和换挡平顺性。at变速器内部基本都是行星齿轮，这样的变速器就是依靠行星齿轮变速变扭的。因为结构复杂，零部件数量也相当多，理所当然at变速器的研发和制引起本基本都是相对高的。汽车上经常遇见的双离合变速器还有两种，一种是cvt变速器，另外一种是双离合变速器。双离合变速器我觉得是基于手动变速器研发的，这样的变速器的结构与手动变速器相差不大，双离合变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。cvt变速器是结构最简单的自动变速器，这样的变速器内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速器的钢片链条可以在锥轮上移动，这样子变速器即可变速变扭了。以上是我的所有回答，希望能帮助到你，谢谢。

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