今天汽车常识网给各位讲解有关2016年新款雪佛兰suv的知识，其中也会对雪佛兰中大型SUV开拓者现已上市 25.99万元起售(雪佛兰开拓者全新suv价格及图片)进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！

雪佛兰中大型SUV开拓者现已上市 25.99万元起售

近日，上汽通用雪佛兰中大型SUV开拓者现已上市。新车共推出5款车型，售价区间为25.99-32.99万元。该车型和别克昂科旗以及凯迪拉克XT6属于同平台打造，开拓者的定位更偏向年轻化、运动性。外观方面，开拓者采用了雪佛兰最新的家族设计语言，雪佛兰开拓者将提供普通版、RS运动版及Redline尚·红版三种外观风格车型，前中网的造型分别为镀铬横幅、黑色网状（配有RS徽章）及Redline尚·红版特有的黑色前中网。车身侧面的造型张力十足，尾部Y字形的尾灯点亮后视觉效果明显。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4999*1953*1736mm，轴距2863mm，相比起竞争对手汉兰达、锐界等车型开拓者车身尺寸优势明显。开拓者的内饰相对简洁，偏向于主打实用的家用风格。四个航空元素的圆形空调出风口较为抢眼。安全配置方面，开拓者全系标配电子稳定控制、紧急制动辅助、弯道制动控制、后轮制动辅助、增强型上坡辅助、直线稳定性控制、车辆脱困辅助、扭矩矢量控制、动态刹车、EPB Control集成电子刹车、主动防翻滚保护、小备胎检测、制动力衰减提示、FNC氮碳共渗刹车盘、前排预紧限力安全带、前排双安全气囊、前排侧安全气囊、前后一体式侧安全气帘、行车自动落锁、独立数显胎压监测等功能。动力方面，雪佛兰开拓者全系标配第八代Ecotec 2.0T智能可变缸涡轮增压发动机，最大功率174kW，峰值扭矩350N·m，百公里加速仅需9秒；这套发动机配备Tripower三段式智能变缸科技，在四缸澎湃、四缸高效、两缸畅行三种工作模式间平顺切换。传动装置为9速手自一体变速箱，官方公布百公里综合油耗7.4L。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2.0T+9AT还不到20万！雪佛兰探界者值得买吗？

这是一款上市近三年的产品，它的同宗兄弟曾常年位居合资SUV销量前三，它的2.0T+9AT是这个级别一流动力总成，它的高配车型目前*车价已经进入20万内，它是个好车，但不知道怎么，市场总觉得它差点意思。——雪佛兰探界者，一款被低估的好车？以最新款车型举例，动力是1.5T+6AT/2.0T+9AT两种，2.0T均为四驱车型，安全上，电子稳定系统，前排双气囊，前排侧气囊，前后双气帘均为全系标配，功能上Carplay/Carlife手机互联，主动降噪，无钥匙进入，后排出风口一个不少。国内市场评价产品无非两点：品牌+价格，两者互通，各自影响。两个都高那就是爆款，一个高一个低结果就不好说。探界者就属于一种特别的“降维打击”。1.探界者定位中型SUV，尺寸是4652x1843x1693mm?轴距2725mm比起主流紧凑型SUV还是有优势，且后排中间是全平设计。对SUV而言，“大”才是上台面的资本。2. 2.0T动力最大功率191kW，峰值扭矩353N·m，相比同价位车型要强很多。大众探岳的2.0T高功率也就162kW。而且探界者匹配的还是9AT，比这个级别主流的7DCT还有6AT、CVT这些变速箱有技术优势。从实际驾驶感受来看，探界者的动力输出流畅，且悬架支撑属于比较扎实的那种，在SUV中属于开起来有驾驶乐趣的那一类。3.便宜，真的是便宜。四万优惠不难谈，指导价17.49-24.59万的探界者一下子就香了不少。2.0T落地21万，主销的1.5T车价进15万内，同样是1.5T，CR-V中配的落地价和探界者就差不多了。4.看得见的地方很扎实，探界者的颜值真的很能打（特指Redline版），配置就不多说，放合资车里对比，和探界者价格类似的配置绝对没有探界者高。以上四点，是探界者能在众多产品中脱颖而出的资本。简单总结一下：用料足，便宜，2.0T有驾驶乐趣，颜值高。是不是突然意识到了什么？我先不去深究“年轻人第一辆车为何要买SUV？”的问题，接下来就展开下探界者“降维打击”的另一面，这也是市场会低估它的原因。1.泾渭分明的内外设计虽然说内饰这个东西具有太强的主观性，但雪佛兰系列的内饰真不是那种让大部分人接受的类型。布局整个雪佛兰基本一样，在玩塑料这件事上，我强烈建议通用和大众取取经。作为探界者兄弟的昂科威，比探界者贵两万，这两万我觉得内饰要占大头。2.在美国是大哥，在中国是弟弟由于通用在中国的品牌定位划分：凯迪拉克>别克>雪佛兰。很长一段时间，提到雪佛兰就想到产品价格跳水，不久前往日风光无限的科鲁兹停产了......甚至好多人都有这种感觉，把雪佛兰和韩系放在一档......人家在美国是真正的国民车好吗！雪佛兰的看家宝，入华路漫漫......3.价格便宜了，更容易被抓“软肋”消费心理就很怪，我一开始就提到：价格品牌如果失衡了，结果就难以预料。雪佛兰就是这样，低价格，更容易让人关注到它的“软肋”，以前雪佛兰的一些问题，直接一顶大帽子继续扣在新品上，这锅难背......我不习惯说话藏一半，直接把探界者的优劣势排出来一目了然。我个人认为探界者是好车，只是被低估了。1.5T比日系品牌同类车型配置更合理，2.0T好开配置齐全价格是同级最便宜。其实我们的生活和出行中真的需要产品力均衡且更亲民的城市SUV，只要它靠谱好用，便宜有何不可？不要受困于品牌而固化了选车的思维。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

雪佛兰新suv探界者有几种颜色

您好，一共有6种颜色！
火山红，峡谷灰，冷岩灰，星河银，冰原白，极夜黑！这六种颜色！

雪佛兰探界者这款车怎么样

探界者除了显得更加年轻动感之外，个头要比昂科威稍小，基本介于主流的紧凑型SUV和中型SUV之间。1.5T和2.0T两款发动机在功率和扭矩上比昂科威有细微的提升，主要的差异在变速箱方面，1.5T搭配的是6AT，2.0T车型则搭载了9AT变速箱。昂科威1.5T车型的7速双离合一直是拖后腿的地方，探界者这次选用了6AT不得不说是个稳妥的做法。而2.0T车型上的变速箱也颇有看点。通用的这台9AT变速箱首次出现在国产车型上，主要用在横置前驱车型上，由于采用了单向离合器，这款变速箱的结构更加紧凑，体积基本和原来的6AT差不多。在燃油经济性方面也得到了提升，这款9AT也会逐渐用在更多雪佛兰车型上。配置方面比较丰富，MyLink中控系统（有车载wifi）、全景影像、座椅加热/通风等功能都会出现。空间基本是主流紧凑型SUV的水平，和其他几款5座中型SUV相比优势不明显。参考创酷、昂科拉的定位以及价格，探界者和昂科威的关系也就明了了。目前昂科威的官方售价为20.99-34.99万元，探界者的价格很可能会给你个不大不小的惊喜。

雪佛兰开拓者将于4月16日上市，全系搭载2.0T发动机

近日，从上汽通用雪佛兰官方获悉，旗舰SUV开拓者将于4月16日正式上市，新车定位中大型SUV，共推出5款配置车型，提供3种外观造型（标准版、Redline尚·红系列、RS系列）。外观方面，雪佛兰开拓者采用了最新的家族式前脸设计，前脸采用分体式大灯以及LED日行灯。此外，开拓者将提供标准版、Redline尚·红以及RS三种不同风格供消费者选择。内饰部分，新车的内饰中圆筒式的空调出风口采用了红色的饰条进行勾勒， 视觉效果非常动感，8英寸全液晶仪表盘+10英寸悬浮式大屏组成的车载娱乐系统，营造出强烈的科技感，新车的整体设计还是非常时尚的。配置方面，入门版车型就标配了70多项科技智能配置，功能实用性极佳。例如，新车全系标配了LED大灯、驾驶座椅10向电动调节、第三排便捷进入功能、无钥匙进入、远程启动等。安全配置部分，新车全系标配电子稳定控制、紧急制动辅助、弯道制动控制、前排双安全气囊、前排侧安全气囊、独立数显胎压监测等。动力方面，开拓者配备2.0T智能变缸涡轮发动机，最大功率174kW、最大扭矩350Nm，传动系统是9速手自一体变速箱，零百加速时间为9秒整。百公里的综合油耗7.9L，表现还不错。作为品牌全新的高端大七座全境SUV，雪佛兰开拓者在大七座细分市场中，开拓了符合自身产品性格的细化市场。对消费者来说，也将多出一个更合理的选择！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

中期改款雪佛兰探界者发布，新样貌你喜欢吗？值不值得等？

雪佛兰探界者刷新了索罗德的全球销量，彻底成为了第二款畅销车型。探界者自2017年推出至今，终于在2020芝加哥车展中迎来了中期改款。外观看起来更加凌厉，整体性更好。该公司增加了许多驾驶员辅助功能，甚至强势引入RS版配置。在过去的2019年，雪佛兰探界者全球销量高达34.6万台，新的RS版本将有助于销量再创新高。新RS版独有功能：黑色雪佛兰标识黑色进气格栅19寸黑色轮圈RS排挡标示全黑内饰＋红色缝线设计LED尾灯双边四出排气设计动力方面，雪佛兰保留了探界者原有的动力系统，但柴油版动力即将退出历史舞台，保留的两款动力分别为：1.5L四缸涡轮增压发动机可产生170匹的马力和275牛·米扭矩与之匹配的是6速自动变速器2.0L四缸涡轮增压发动机可产生252匹的马力和350牛·米扭矩与之匹配9速自动变速器内饰变化不大，但雪佛兰增加了许多驾驶辅助功能，现在包括：360全景影像自动泊车辅助安全带未系提醒行人防碰撞辅助在外观上，雪佛兰探界者的变化大多根据装饰而改变。其中包括：重新设计的车头和车尾，给SUV更年轻化的外观新款LED头灯和日间行车灯带镀铬装饰的进气格栅车尾明显的雪佛兰标识雪佛兰还没有透露任何关于价格的事情，但我相信不会有太多的涨幅，毕竟除了一些年轻化的设计元素和新的RS版车型装饰外，没有做出真正的改变。预计今年秋天到达经销商手中。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

雪佛兰所有车型名字

雪佛兰共推出9款车型，分别是：
Monza 科鲁泽
ONIX科沃兹
MaiLiBu XL 迈锐宝XL
Trailblazer 创界
TRAX 创酷
Equinox 探界者
BLAZER 开拓者
ORLANDO 沃兰多
MENLO 畅巡

创界比逍客便宜，165马力很不错，6月仅卖695台，消费者不懂车？

汽车走进生活，选最适合自己的车。说到合资入门级紧凑型SUV，是处于细分市场的车型，无论价格还是尺寸都介于小型SUV与主流紧凑型SUV之间，最有代表性的选手就是日产逍客，由于来到中国市场的时间比较早，抢占了先机，又凭借着稳定的质控积攒了很多好口碑，所以备受年轻消费者喜爱！其实同级别中，有些选手的实力并不输给逍客，并且价格还要实惠很多，可就是销量上不温不火，比如雪佛兰--创界！雪佛兰创界，指导价格为13.99-17.99万元，本来定价就比逍客有诚意，现在4S店内还采用了以价换量，薄利多销的方式，来吸引消费者买单，对其有着3-4万元左右的优惠（地区不同，优惠有差异），这么一来直接和逍客拉开了价差，已经比本田XR-V还有缤智这样的小型SUV还要便宜，但即使这样，创界在5月份仅卖出去了1702台，到了6月份就卖出去了695台，哎，难道是我们广大消费者不懂车吗？其实大家对创界的外观设计满意度还是很高的，采用了家族最新的设计语言，并且提供了普通版、Rrdline版还有RS版本，会在细节的处理上有所不同，更能彰显出个性，非常符合年轻人的审美，整车看上去就是酷酷的感觉！前脸黑色的格栅搭配上分体式大灯，很有视觉冲击力，上方的LED日间行车灯还流露出一丝凶狠感。尺寸方面，创界的长宽高分别达到了4411*1808*1633mm，轴距达到了2640mm，虽然个头不是很大，可并不小气，车身简洁，黑色的轮拱以及侧裙，增加了一定的扎实、力量感，熏黑轮毂样式精美，上面还有着红色装饰，颇有些性能车的味道，另外A柱位置也进行了黑色处理，形成了前悬浮式车顶的效果。再看创界的尾部，使用了横向折线，看着比较有层次，红白相间的尾灯内部融入了LED光源，点亮后会呈现出骨头造型，很好看，也很有辨识度，另外大面积的黑色包围以及护板，增加了整车的厚重感。创界的车内采用了家族环抱式座舱，虽然以深色为主略显沉闷，可能够给人带来一种被包裹的安全感，空调出风口使用了镀铬，起到了不错的点缀效果，中控屏周围还有钢琴烤漆饰板，看着更有质感，不过有些地方还是能够摸到硬质塑料，还有细节的处理不如逍客精细，但大体上是挑不出什么问题的。在配置方面，创界标配了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统、运动模式切换、上坡辅助、17英寸铝合金轮毂、远程启动、多功能方向盘、3.5英寸液晶仪表、道路呼叫救援、6喇叭扬声器、LED近光灯、LED日间行车灯，低配感觉也可以。到了中配车型，增加了前后排头部气帘、并线辅助、倒车雷达、倒车影像、倒车车侧预警、可开启的全景大天窗、8英寸中控屏、GPS导航、手机互联和映射、车联网、OTA升级，到了高配车型还有18英寸轮毂、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、无钥匙进入和启动等等，配置分布还是比较合理的。这个级别的SUV，后排空间都不会太宽敞，包括逍客在内，但满足家用是完全没问题的，并不会感到拥挤和压抑，座椅比较厚实，能够对身体起到很好的承托，后备箱面积中规中矩，可拉些日常行李足够了，后排座椅放倒后，平整度也比较高。创界的驾驶感受很不错，搭载了一台1.3T涡轮增压发动机，别看排量不大，可最大功率达到了165马力，与之匹配的是CVT变速箱，实际开起来后，起步那一刻稍显偏弱一点点，可涡轮介入时间比较早，速度上升的并不慢，中段加速超车时候比较给力，另外底盘虽然为后扭力梁式非独立悬架，可有着一定的扎实感，悬架稍微偏硬，可也不像逍客调校的那么硬，能够带来一些驾驶乐趣。【结语】从以上的介绍中，可以看出来，雪佛兰创界有着很多让人喜欢的地方，按说价格都这么便宜了应该成为爆款才对，但并不是消费者不懂车，而是因为通用对三缸机太痴迷了，创界的1.3T性能虽好，也被广泛使用在别克车型上，可它是三缸技术，再好的三缸机它还是三缸机，怠速状态下还是能够察觉到一些抖动的，其它时候感受和四缸机没有太大区别，但很多人担心会越开越抖，而大家自然是更愿意选择有着好口碑的逍客了，毕竟从心里上让人放心，在我看来，创界还是尽快增加四缸机车型，继续保持这么大的优惠的话，销量肯定会有明显增长！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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