三元催化[三元催化，是指将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过**和还原作用转变为无害的二**碳、水和氮气的催化。]器，作为汽油车排放净化系统[净化系统所属现代词，指的是对环境污染物有一定程度自净消纳能力的系统。]中，最重要的一个部件，其承担着尾气中一**氮[一**氮为氮**合物，化学式NO， 相对分子质量30.01，氮的化合价为+2。]（CO）、碳氢化合物[仅有碳氢两种元素组成的有机化合物叫碳氢化合物又称为烃。]（HC）和氮**物[氮**物，包括多种化合物，如一**二氮(N2O)、一**氮 (NO)、二**氮(NO2)、三**二氮 (N2O3)、四**二氮(N2O4)和五**二氮(N2O5)等。]NOx等有害气体的催化还原工作：将CO、HC和NOx三种主要的有害气体催化还原成无毒无害的水（H₂O）、二**碳（CO2）、氮气（N2）和氧气（O2）排出。而当三元催化器出现损坏时，4S店一般都是建议更换[更换是汉语词汇，拼音：gēng huàn释义：是指更新替换；更改调换。]处理，那么三元催化器的价格如何？多少钱一个呢？

　　三元催化器价格

　　三元催化器的价格根据车辆的品牌、定位，以及购买的品牌、渠道不同，价格也都不经相同。由于目前市面上的三元催化器鱼龙混杂[鱼龙混杂是一个成语，读音是yú lóng hùn zá，意思是形容好人和坏人混在一起。]，充斥着各类假冒的伪劣产品[伪劣产品是指质量低劣或者失去使用性能的产品。]，所以我们一般建议车主们选择在4S店进行更换。而4S店的配件价格都相对较贵，其三元催化价格基本都维持在1500元以上，针对豪华品牌的车辆，价格上万也是不在话下。

　　在外面的维修店进行更换的话，那就应该格外注意三元催化器的真假问题：

　　一、正常的三元催化，其内部多孔陶瓷的孔隙应该排列均匀、大小一致，同时多孔陶瓷质地干净，较白（发黄的米色即为假货）。

　　二、三元催化中的多孔陶瓷作为载体，其与外胆的装配应该结实牢固，不应出现松动现象（即便是轻微的松动）。

　　三、更换的三元催化，其尺寸以及内部多孔陶瓷的材料、孔隙排布形式以及行数应该与原厂尺寸一致。

　　三元催化器损坏为什么不能选择修复？

　　其实三元催化器出现损坏时可以修复的，但是一般情况下不管是4S店还是外面的维修店都会建议车主直接更换。

　　一来、直接更换三元催化器简单、方便，同时利润也十分客观；

　　二来、很多维修师傅都会嫌麻烦，即便能够修复的也会借口推脱。

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