汽车[我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730．1—2001)中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。]是一个消耗品，它也有着自己的寿命[所谓寿命，是指生物从出生经过发育、成长、成熟、老化以至死亡前机体生存的时间，通常以年龄作为衡量寿命长短的尺度。]，开到一定的时刻也会报废[报废，指设备、器物等因不能继续使用或不合格而作废...]。对于大家来说一辆车肯定[肯定，词语，其意是指对事物持确认的或赞成的态度，现收藏于汉语词语字典之中。]是开得越久越好，毕竟买一辆汽车也不是一件小事，需要不少钱。如果想换车就要卖掉现在的车买新车，但是卖掉的话肯定是要亏钱的，还是开到报废再换最划算。但是一辆普通的私家车最多能开多少年呢？修车工：这个数已经是极限了！

大家都知道，以前国家规定的汽车报废政策是15年强制报废，但是现在随着科技的进步，汽车质量也进步了不少，所以后来就取消了这一规定。其实汽车寿命并没有一定的期限，有很多因素都会影响到汽车寿命，比如说发动机、变速箱这些配件。因此，你只要把三大件保养[保养指：1. 保护并养育；保护并培育；2. 保护并调养；3. 保护修理，使保持正常状态。]好，那么肯定会延长很多寿命。

要想把车开得久一点最大的难题还是年检[国家工商总局2014年2月19日发出通知，自3月1日起正式停止企业年度检验制度，要求各级工商机关抓紧做好企业年度报告公示制度等一系列新制度的实施准备工作。]，特别是年检时候的尾气[我们说的尾气多指汽车尾气，即汽车从排气管排出的废气。]检测。即使你保养得再好，尾气检测过不了也一样白搭。就以现在的汽车来看，一辆车开15年的时间还是没太大的问题。如果要算里程数的话，小编问了一个修车工朋友，他说：一辆车开的时间长了肯定会有磨损，有一些零件磨损坏了是修不好的，就目前来说一辆车开30万公里就已经是极限了。

现在汽车的报废标准是60万公里，但是大家不要觉得自己的汽车没有超过这个数就可以一直开。总的来说，要想汽车开得久还是要多注意保养，特别是汽车的三大件。还有就是平时的用车习惯也要注意，不要急踩刹车或油门，这样也可以使我们汽车寿命变得长一点。

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