>1. 二手车老帕萨特[帕萨特passat是一种由水冷发动机带动的前轮驱动轿车。]和老雅阁哪个好

1、这个得看车型，如果是帕萨特领驭这个年份的，对比八代雅阁，两台对比的话，还是推荐八代雅阁，舒适性上两款车不分伯仲[不分伯仲是一个汉语成语，读音是 bù fēn bó zhòng，意思是指分不出第一第二。]，动力上两者也都够用，不过如果帕萨特是1.8t的老车最好还是算了，后期用着会比较闹心。油耗上老雅阁相对也会比老帕省一些，两辆老车对比的话还是推荐雅阁；

2、说德系车底盘扎实，质量好的，那是没跟雅阁比过。 确实，帕萨特各方面都做的不错，质量也很好，但是在长时间使用上，跟雅阁没得比。 同样是10年的一辆车，帕萨特开起来会让你怀疑人生，小毛病会层出不穷，雅阁会让你享受人生，踏踏实实开就是了。 这也是为什么德系车初期保值，后期保值差的原因。 而雅阁，一直很稳，很踏实。十代雅阁都出来了，八代现在还不过时，开着还是很舒服；

3、雅阁的油耗肯定比帕萨特低了，如果是在城区内跑，雅阁会更为合适。最重要的是，雅阁在隔音部分比帕萨特强不少，这样无论是在什么路段跑，雅阁的舒适性会更好一些！更更重要的是，如果从外观而言，如果不是太老的二手车的话，雅阁的颜值还是要高于帕萨特，毕竟大众的家族脸，大家看得还是有点烦；

4、帕萨特的安全性舒适性要比雅阁强，经常高速的话，建议帕萨特，但后期保养成本会比较大，而且帕萨特小毛病也不少，帕萨特是大毛病没有，小毛病不断，这是我的亲身感受。如果在市内用的比较多，家用多些，建议雅阁。

2. 选雅阁还是选新领驭

所以对楼主关注的几点，我的评价是：

雅阁VS新领驭

安全：平手

操控。

但实际开了这将近1年时间。

并没有出现任何安全隐患。

也可能是我开车比较温柔。

我想说：并不是我给日本货叫好。

而且所谓的安全因素，雅阁未必表现得会比领域差。

而且2.4的雅阁也配有VSA和ABS，更多的只是个别事件被放大。

我相信在相同的事故中：雅阁上市时间久一点，当初买这车不是我的本意，比较成熟，出现的问题大都已经解决，所以在这1点上雅阁胜出

油耗：无疑是雅阁胜

空间我现在开的就是雅阁2.0EX导航版。

当然。

目前的第八代雅阁性价比是要比领域高不少：差别不大

故障率

3. 我想买辆车帕萨特领驭·本田雅阁[新一代雅阁 (accord)轿车的几个重要区域的内部空间较以往扩大，如头顶和腿部位置的空间；可调节倾斜角度和伸缩方向盘的标准配置；2.]丰田凯美瑞·哪个合适点朋友们给点

这些车中质量、驾驶性能最好的就是帕萨特领域。

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帕萨特（PASSAT）是德国大众汽车[大众汽车（德语：Volkswagen）是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。]公司设计的一款中型轿车的品牌。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自1973年诞生，30年多来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场，共生产销售1200万辆。其所到之处，有口皆碑：欧洲最好汽车、英国最佳家庭汽车、葡萄牙最佳汽车、日本最佳进口车型、加拿大最佳家庭汽车、美国最佳Wagen汽车等荣誉。藉由帕萨特，应用最先进的工程技术，帕萨特轿车在动力性能、整体设计、安全概念、驾乘舒适性以及耐久、耐用性上，都已超越中档轿车的标准设计。 德国大众汽车公司的工程师们将汽车设计与科技完美结合，制造出拥有优越价值的帕萨特轿车。赢得了无数消费者的喜爱。

1996年设计的第五代帕萨特B5轿车，堪称大众汽车的旗舰产品，将中级轿车[中级车一般是指轴距一般是2.7米至2.9米，车身长度一般4.6米至5.0米，发动机排量一般都在1.6升到2.5升的一类车，即是发动机排量中等、车身尺寸中等、价格适中的一类轿车的通称。]的价值提升到前所未有的高度。上海大众汽车有限公司[上海大众汽车有限公司（Shanghai Volkswagen Co.Ltd，以下简称上汽大众），是一家中德合资企业，中德双方投资比例为：上海汽车集团股份有限公司50%，德国大众汽车集团39%，斯柯达汽车公司1%，大众汽车（中国）投资有限公司10%。]在2000年将帕萨特B5投放到中国市场。在中国上市的帕萨特以的帕萨特B5轿车为原型，根据中国用户对轿车的审美观、使用要求而重新设计生产的。2005年投放市场的第五代帕萨特B6,2007年，中国版的帕萨特B6在中国一汽-大众汽车有限公司投产的称为迈腾。

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油耗比较理想的就是雅阁和凯美瑞。但安全性一般。

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