奔驰E260的底盘会很低吗?
2023-03-20
更新时间:2023-03-20 21:48:52 作者:通达百科
今天汽车常识网给各位讲解有关奔驰e底盘2015的知识,其中也会对奔驰e260底盘会低嘛?(奔驰e260有底盘升降吗)进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在我们开始吧!
奔驰e260底盘不会低,一般底盘要低就需要进行改装。奔驰e260最小离地间隙是167mm!理论上,家庭普通轿车的最小离地高度,一般在11-15厘米的范围之内,根据轿车的这个参数分析,底盘高度越大(一般指超过13厘米),通过性能相对来说比较好,但开车速度快时,稳定性就略差一点;离地间隙若低于110毫米,高速上就有稳定的操控性,但汽车的通过性能较差
E300底盘高度12毫米,宝马530底盘高度10毫米。宝马通过性较差
尺寸上来看的话,奔驰E级的轴距是3079毫米,而宝马530Li的轴距是达到了3108毫米,所以宝马530Li是更有优势。后排头部以及乘坐空间方面宝马530Li无疑要更强一些。

从大家比较关注的“三大件”来看,首先是动力总成,奔驰的E300L是搭载了2.0T发动机258马力,匹配的是9AT变速箱,最大功率190kw,峰值扭矩376Nm。而宝马530Li搭载的是2.0T高功率发动机能爆发出252马力,匹配采埃孚8AT变速箱,最大功率是185千瓦,峰值扭矩356牛米。所以从账面数据来看的话,奔驰的E300L是更有优势一些,而机械水准其实刚好相反,宝马530Li的这台发动机比奔驰的2.0T更耐用毛病更少一些。奔驰的9AT也是从原先的7AT改造而来平顺性很出色,不过降档速度远不如宝马的采埃孚8AT迅速。
奔驰E级底盘高度是190mm;总评:奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于 C级 与 S级 之间的一款中大型高端 商 务轿车,跑车,旅行车,目前公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170,它是战后奔驰开发的第一批车型之一。
在118mm左右,底盘采用的是三连杆式独立悬架前悬架,而后悬架是多连杆独立悬架。最小离地间隙是指汽车满载时,除车轮以外的汽车最低点与路面之间的距离。它表示汽车越过障碍物(如石块等)的能力。离地间隙越小,则越过障碍物的能力越差。小轿车一般通行城市平坦道路,所以离地间隙小。越野车辆最小离地闻隙较大,以便越过较大的障碍物。
奔驰底盘升降操作,在中控控制器的左边有个按键,画着车身和箭头,按一下就可以升起底盘,再按一下就可以降下来。底盘升降,一般情况下是高端车上才会有的配置,最低位置和最高位置可相差20—30厘米。
奔驰底盘升降怎么用
奔驰底盘升降作用:
1、加高底盘能够适当提高车辆的通过性(包括路障和浅水),对车辆来说,是相对实用的配置。
2、降低底盘能够降低车辆的风阻系数(略省油)。
3、降低底盘,悬架行程的缩短也会带来更好的侧向支持力,提升车辆的公路性能(不易倾覆)。
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