比亚迪e2是一款价格在10万元左右的城市代步电动车，由中国长期试验中心（CLTC）的续航405公里测试结果可见其电池性能可靠。在试驾过程中，我亲身体验了这款电动车的优秀续航能力和出色的城市操控性，给我带来了极大的惊喜和满意。随着电动车市场的快速发展，比亚迪e2以其出色的性能和实用价值，成为了一款备受关注的城市出行利器。

新车共计共发布两款车型，价格分别为10.28万元的舒适型以及10.98万元的豪华型。升级后的e2采用了e平台3.0纯电平台打造，同时告别了燃油车的进气格栅，采用了封闭前脸设计，前脸看上去层次感更强。

车身尺寸方面，长宽高分别为4260/1760/1530mm，轴距为2610mm，整体数据除了车身长度增加20mm外，其它数据均没有变化。

进入内饰第一眼看到的就是两款悬浮屏幕，中控屏幕依然是可旋转式的，可以通过语音按键进行控制，内饰风格整体看上去非常简洁，同时空调出风口、门板、中控台以及中央扶手区域在细节处进行了改进，换挡杆采用更加精致小巧的拨杆形式，并且在换挡杆周围设计了实体按键方便操作。

空间方面，得益于电车的布局优势，后排地台平整，同时身高175cm的小编坐在后排，腿部富余一拳有余，同时后排座椅厚实柔软，城市通勤舒适性以及空间表现不错。

配置方面，倒车影响、定速巡航、自动大灯、卡片钥匙、自动驻车、胎压报警等配置均为两款车型标配，豪华版和舒适版最大的差异在于，豪华版使用了LED灯组，舒适版使用的卤素灯组；另外中控屏幕豪华版搭载的大屏尺寸是12.8英寸，舒适版搭载的是10.1英寸屏幕。

对于一台刚需车来说，相差7000元对于消费者来说算是一笔不小的开支，从实际使用需求来说，10.28万元的舒适型性价比更高。

比亚迪e2搭载的是70kW/180N·m的单电机，CLTC综合续航405km，支持快慢充以及VTOL移动电站功能。新车整体驾驶感受以舒适为主，动力输出平稳，即使深踩油门也不会出现急加速情况。对于新司机或者女司机来说，比亚迪e2的身材和操控算是比较友好的。

总得来说，比亚迪e2这款车主打的就是年轻人城市出行的刚需代步车，它没有非常高端的配置，但是完全可以满足你的日常使用需求 ，如果你现在正好有10万左右的预算并且考虑一台纯粹的电动代步车，这台e2不妨考虑一下。