>1. 十年开不坏的车有哪些

十年开不坏的车是五菱宏光、卡罗拉、捷达等。

一、五菱宏光

作为国民公认的神车，五菱宏光真的不只是用来被调侃的，销售量最高的时候，五菱宏光一个月能卖出超60000辆，平均一天就2000辆，便宜并不是主要原因，能被封为神车，五菱宏光最依仗的就是它的实用性，车辆没有让人眼花缭乱的配置，也就减少了出毛病的几率，加上它的皮实耐开，怎样都造不坏，才造就了它的销量神话，质量硬，才是真的硬，五菱的火，不是没有道理的。

二、卡罗拉

在轿车领域，卡罗拉经过多年的沉淀，终于一举坐上了销量第一的宝座，丰田的车向来质量有保障，而卡罗拉可以说是其中的标杆车型，无论是在中国还是在国外，卡罗拉的销量一直都非常不错，如果说五菱宏光是国民神车，卡罗拉就是世界神车，卡罗拉的质量一直和丰田的保守分不开关系，但是如今卡罗拉在经历了数次更新换代后，依旧能维持火爆的销量，已经印证了它质量上的可靠性。

三、捷达

老捷达已经停产很多年，新捷达刚上市时并不被人看好，而如今，新捷达在市场上也能取得不错的销量，最重要的原因就是新捷达虽然变了很多地方，但是皮实耐开的特性依旧存在，都说大众修不好；

但是捷达身上却不存在这种问题，捷达的小问题自然也有很多，但是都是一些不影响正常使用的小毛病，相比大众其他车型，捷达真的可以说是大众历年来的良心之作了，质量杠杠的。

四、保时捷[保时捷（Porsche)是一家德国汽车生产商，又叫波尔舍，总部位于德国斯图加特，是欧美汽车的主要代表。]

说保时捷开不坏，很多人也许会不服，因为大多数人都买不起保时捷，作为豪车，保时捷真的可以说是豪车中的良心之作，相比BBA的故障频出，保时捷的故障几乎可以忽略不计了，有人说保时捷既然质量好小毛病又少，为什么还是没人买啊？因为保时捷相比奔驰宝马和奥迪，价格真的是要贵上不少，质量不是问题，但是钱，才是真正的问题。

五、奇瑞QQ

只有开烦了的小QQ，没有开坏过的QQ。奇瑞一直都是国产自主品牌的标杆，即使它现在销量不尽人意，试问现在哪一家国产汽车企业可以用自身企业利润来以研发发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]为深度战略？拿着税收去研发一个可笑的W12缸。奇瑞也是目前国内唯一实现发动机家族化的品牌，即便都是小排量。

扩展资料

每到秋冬季节，汽车销售最为火爆，被业内人士称之为“黄金季节”。如没有特别需要或急需购车，则可适当考虑在淡季购车。在此期间，商家的服务对象相对较少，服务的力度就会加大，您可以充分挑选，试驾各种看好车型，同时又可以得到专业性较强的优质快捷的售中售后服务。

购车前还可以多方面了解各厂家近期的有关举措及销售动向，例如价格涨落，车型改进市场发展目标等方面的动向。最好的购买时机应在市场较为平稳的阶段，当然，这一点较难掌握，但只要具备一定的分析判断意识，一些显而易见的市场变化苗头还是能够事先预料到的。

2. 有没有可以开10年都开不坏的车

如今人们在购车时，考虑的因素与前些年不太一样，尤其现在是年轻人买车，一看这车好不好看，二看有没有大屏，三看内饰是不是豪华，于是汽车厂家也就投其所好：设计得是颠覆性的，车内大屏没有最大只有更大，连仪表盘都换成全液晶的，织物座椅根本不用生产，起步也得是仿皮的，中控面板、门饰板那那儿都是软的，你要是弄个硬塑料，看不骂死你才怪？？ 当然，人们的这些要求也不算过分，毕竟这样的车，给人的第一眼缘的确不错，有了良好的第一印象，接下来才好谈嘛。

但是，世界上仍有一些车企，恪守着“品质为本”的思路，这个“品质”包括很多方面，其中最重要的一点就是：耐用性[耐用性（Robustness），也叫“使用寿命”，磁性的寿命达10年以上，马达的寿命不会超过5万小时，因腐蚀、振动、静电等外部环境影响会导致使用寿命缩短。]。 实话讲，汽车这种消费品就属于耐用消费品，基本上没有人买回来就希望出问题的，相比这个新颖的设计、那个豪华的内饰，这个10英寸大屏、那个LED大灯等等，耐用性才是最重要的，当然，安全性也是如此。

其实，耐用性这个问题很难定义，比如发动机，一般厂商设计的是24万公里无大修，便也可能你的车开了3年10万公里就有大问题了。再加上现在车型更新换代快，技术升级也快，上市三五年的车型，要真的从纵向去衡量耐用程度，是不科学的。

比如吉利博越、荣威RX5这些新车，目前很火爆，三五年开着没问题，能不能开10年就要时间去验证了。 那么，有没有10年都开不坏的车呢？当然有！不仅有，还不少。

而且，这些车型都在国内有售，上市时间也已经超过10年了，车型销量、口碑都非常好。若非如此，那些老爷车也就不存在了。

且不说那些老爷车，就是如今市面上的，也有不少开上10年都没问题的。 要论耐用性，日系车的表现是有目共睹的，当然，德系车、美系车都有不少车型，我们且举几例：丰田凯美瑞、卡罗拉、汉兰达、皇冠、普拉多、雷克萨斯ES、本田雅阁、飞度、大众捷达、高尔夫？？这些车型基本上都是全球之车，或是欧洲之王。

因此想开十年不换车，选这些车型不会错。

3. 国产汽车开十年不换车的有那些车

汽车的分类主要有载货汽车、越野汽车、自卸汽车、牵引车[牵引车就是车头和车箱之间是用工具牵引的一般的大型货车或半挂车，也就是该车车头可以脱离原来的车箱而牵引其它的车箱，而车箱也可以脱离原车头被其它的车头所牵引。]、专用汽车[8" http-equiv="Content-Type"/> ]、客车、轿车、半挂车[半挂车是车轴置于车辆重心（当车辆均匀受载时）后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。]等几种类型。其载货车主要是微型货车、轻型货车、中型货车、重型货车，而越野汽车来说，主要有轻型越野车，中型越野车，重型越野车，超重型越野车。自卸汽车主要有轻型自卸车[自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆。]，中型自卸车，重型自卸车，矿用自卸车。牵引车主要有半挂牵引车，全挂牵引车。专用汽车主要有箱式汽车、罐式汽车、起重举升车、仓栅式车、特种结构车、专用自卸车。客车主要有微型客车、轻型客车、中型客车、大型客车、特大型客车。轿车主要有微型轿车、普通级轿车、中级轿车、中高级轿车、高级轿车。半挂车主要有轻型半挂车、中型半挂车、重型半挂车。超重半挂车。

对于汽车的产品型号来说，主要是由几个方面代号组成，主要有企业名称代号、车辆类别代号、主要参数代号、产品序号。对于附加企业自定代号来说，由于专用汽车和专用半挂车必须要增加相应的专用汽车分类代码。企业名称代码主要是位于产品型号中的第一个部分，是用企业名称的两个字母进行表示，是企业名称的两个汉语拼音。

按照功能性划分为：房车、旅行轿车、轿跑车、跑车、敞蓬车等车型。按照车型布置划分为：四门五座、五门掀背、双门双座、双门五座软顶等。

4. 开了十年以上的车子, 是一种怎样的心情

有些车主，无论多么的有钱，都宁愿开着十多年的老车，也不愿意换。其中有两个原因，一个更多的是开了十年的车子，都产生感情了，他们开的不是车而是情怀。另一个原因就是车子开到十年以上残值基本没剩多少了，加上对车子也没啥追求，没多大毛病，能开就开开了。

但是一辆车子开了十年多到底是什么感受呢？从新车到现在，抛开故障率不说，车子动力性能以及品质会明显的下降吧，比如车身异响，发动机抖动等问题。那下面看看这些车主都是怎么说的：

然而这位老车主做了个总结：

其实车子开到十年以上，各种隐性、显性的问题就开始不断出现，但是这么多年下来，车子哪里出毛病了，一眼就能看出来，就跟亲儿子一样，什么脾气自己最清楚，已经习惯了，如果不是实在开不了，很多车主都不会想到换车的。

但值得注意的是，这个阶段的车，各部件的性能都已经大不如前了，为了行驶中的安全，车主必须更加细心。平常出车前看看车底是否漏油漏水，车辆移动后先踩两脚刹车检查一下制动。在实际使用当中，发动机的转速尽量不要拉得过高，应当避免激烈驾驶，这样才能让汽车顺利走完余下的路程。

有开到10年以上车子的朋友，不妨也跟大家说说你的爱车是怎么样的吧。

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以上就是十年开不坏的汽车有哪些推荐？的相关介绍，希望能对你有帮助，如果您还没有找到满意的解决方式，可以往下看看相关文章，有很多十年开不坏的汽车有哪些推荐？相关的拓展，希望能够找到您想要的答案。