日产天籁怎么样?值得购买吗?

更新时间:2023-07-03 10:10:10 作者:通达百科

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日产天籁值不值得买

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天籁怎么样?值得买吗?

2.0T黑科技,沙发不错空间挤

天籁,凯美瑞,雅阁2.0排量的哪个更实惠?

这三款日系车旗鼓相当,都差不多,个人建议选择雅阁,保有量大,保值率高,而且维修保养也便利。还可以看看新天籁,安静舒适,居家感觉。凯美瑞要换代了,所以不推荐。雅阁优惠较少,在5000上下加礼包,天籁优惠较大,2.0L在10000多,2.0最便宜的17万出点头。至于油耗具体看手法和路况,2.0L三款车差不多,综合油耗在11升左右。夏天开空调或冬天路况不好15升都正常!

【车主点评:日产天籁,移动大沙发。】

#选车理由 选车还真的是很纠结的一个过程我的需求,其实就是想选择一个家用的,然后经济实惠的代步车买车的时候看了几家4S店前前后后走了,大概一个月左右的时间,最后选择这款日产天籁,主要是感觉这款车的性价比在同级别当中算是非常高的了。#最满意 最满意的话就是感觉,这款天籁车各方面都是属于比较均衡的,不像其他有的车有突出的亮点,但是有短板这款车外形很好看,然后动力很充沛,配置也都非常高,综合比较下来,还是比较满意的。#最不满意 不满意的话就是感觉这款车的内饰稍微有一些薄弱,用的塑料比较多,体现不出来质感。感觉在节约成本上内饰方面真的是可以了。#空间 空间还是很满意的钱排驾驶座位,即使像我这样的高个子开车也不会顶头顶后排也很宽敞,基本上可以随便躺,而且家里有小朋友在后排随便闹,他也没事儿,偶尔出去后备箱也能装不少东西。#外观 外观是相当的满意了,天籁的外观是比较时尚的,然后很有运动的感觉。我选择的是宝蓝色的感觉更加的有活力。前面的设计,感觉线条画很明显非常喜欢。#内饰 内饰我觉得就仅仅及格吧,只能说作为这个价位的车,该有的东西都有了,但是感觉整体档次不高,塑料感特别重。而且感觉中控系统不怎么智能化,功能特别少。#动力 就我自己的需求而言,这款车的动力是完全足够用的。在市里起步的时候非常的快,而且中后段加速也不会疲软,在高速上开也是非常强劲的。#操控 日系车的操控还是可以的整体上都是比较灵活,反应也很快这款车的方向盘特别清,我女朋友送我一个女生开起来的话也很好看,然后很容易上手。整体上感觉还是不错的。#舒适性 舒适性的话首先是座椅感觉材质还是不错的,皮质也是软。然后就是噪音处理方面,这个真的是要打满分静音效果特别好,其实在高速行驶的过程当中,噪音对车内影响有极小,不怎么能听见发动机的声音?#油耗 开了一段时间,这款天籁平均油耗的话在7.5左右,总体上来说还是比较低的。这样每天上下班开车的成本也不高,也不用心疼了。

【车主点评:日产 天籁,三个月用车感受】

#选车理由 买车的时候对比了雅阁和帕萨特,同事说帕萨特后期会有一些小毛病,所以就淘汰掉了,而雅阁价格当时没有什么优惠力度,所以就把重心放在天籁上,这款车子的舒适性非常好,空间也比较大。而且外观我也非常喜欢。#最满意 对这款车子最满意的就是它的外观造型和舒适性,以及他的空间表现上,这款车子整体看起来非常运动,而且舒适性是有目共睹的,空间也比较大。#最不满意 对这款车略微有些不满意的,就是感觉这款车子的方向盘稍微有一点大,操作起来时间久了会感觉有一点胳膊酸痛。#空间 这款车子的空间我非常满意,作为一款B级车空间不会太小,驾驶空间和乘坐空间都非常充足,而且后排地面突起比较矮,非常方便。#外观 这款车子的外观整体看起来比较运动,看起来非常时尚,非常符合年轻人的审美,尤其是大灯造型非常独特。#内饰 这款车子的内饰比较偏重实用方面,没有一些花哨的设计,按键布局和空间布局设计都非常合理,比较方便。#动力 这款车子的动力我基本可以接受,平时乘坐五个人加速也还是比较快的,比较符合我的预期。#操控 这款车子的方向盘我个人感觉稍微有点大,开车开久了会胳膊感觉有一些酸痛,底盘比较扎实,高速上开起来还是比较稳的。#舒适性 车子的舒适性口碑非常好,座椅就像一个**一样,非常舒适,而且这款车子空调效果非常快,打开空调马上就达到了温度。#油耗 这款车子的油耗表现还不错,目前已经开了三个月了,基本上是在城市道路七个油左右,我个人感觉还是比较省油的。

2020款改款日产天籁操控和侧倾怎么样?

2020款日产天籁,操控就是偏舒适的家用车取向,天籁悬挂系统偏软,过弯速度快的时候侧倾还是会比较明显。

【车主点评:第七代天籁提车小谈】

#选车理由 销售热情,专业,第一次看车就吸引了我,同时这个车的颜值也非常不错,总体来看性价比同级别很高。所以就选择了。#最满意 天籁的舒适性,舒适性绝对是同级别最好的,价位也比较合理。同时销售在接待的过程中也非常专业和耐心。#最不满意 可能动力性还是稍微差一些,其他的都能在接受的范围之内。#空间 空间满分,日产的空间还是非常的大。而且车内的储物空间也非常多。虽然数据上不是太抢眼,但实际上还是特别大的。#外观 外观不错,比之前的漂亮很多。总体来看改款改的非常成功。颜值非常亮眼。#内饰 内饰做工非常细致,双缝线的设计看起来非常高档。布局也非常合理,按键阻尼感很强。#动力 动力一般,推背感还是没有,总体来说动力体验非常一般。#操控 操控一般,毕竟是一款商务型的轿车,对于操控没有太大要求,好开,开起来不费力就可以了。#舒适性 舒适性没得说,日产大沙发不是浪得虚名。多少年的传承没变过,反而还越来越好。真的是在车上就和在家中一样。#油耗 油耗很低,百公里才8个油, 市内!销售在介绍的过程中说了这个油耗还有些不相信,但是实际用起来才知道。这么省油!

天籁车的安全性能

新世代天籁以57分获C-NCAP五星安全评价,在五星安全碰撞的三个大项目中分别取得了15.26分,15.76分和18.00分的高分。时速高于50km,100%正面碰撞,天籁车头溃缩吸能,气囊瞬间弹开,因为超高强度钢打造的安全车身,整体车身并无大碍。正面40%碰撞,碰撞速度为64km/h,受力面积更小,天籁的吸能设计、车身结构和钢材强度再次得到验证;50-51km/h的侧面碰撞,高强度车身加上6安全气囊形成了保护,重要的一点,天籁车门在发生碰撞后依旧可以开启便于逃生。同时,新世代天籁在“鞭打试验”项目,以及“前排侧安全带提醒装置”、“侧面安全气囊及气帘”、“ISOFIX装置”和“电子稳定控制系统ESC”的加分项上,也获得了全满分。能在权威的C-NCAP测试当中取得良好的表现,主要有赖于新世代天籁为用户提供的多重安全保障。

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