原厂机油真的好吗?

更新时间:2023-04-21 15:18:23 作者:通达百科

原厂机油真的好吗?>1.原厂机油[机油,即发动机润滑油,英文名称:Engine oil。]真的好吗

原厂机油只有国内才有这个说法,是汽车[我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730.1—2001)中对汽车有如下定义:由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员和(或)货物;牵引载运人员和(或)货物的车辆;特殊用途。]厂家和机油厂家合作,委托他们代为生产[生产(produce),指人类从事创造社会财富的活动和过程,包括物质财富、精神财富的创造和人自身的生育,亦称社会生产。]的,这样做的目的就是为了捆绑销售,更多的是为了用“原厂”这两个字迷惑车主,让车主以为原厂应该是最适合自己的车。

其实推出这个概念的最终目的就是为了在保养上能赚取车主的钱,其他的都是扯蛋,原厂机油的标准就是刚达到“车子能用”的标准,但是长时间使用,很容易生成积碳,而且驾驶体验感很一般。现在很多的进口机油都没有汽车厂商[在经济学中,生产者亦称厂商或企业,指能做出统一生产决定的单个经济单位。]认证的,但是车主的评价很好,像进口的红线,进口的GT机油,用起来比原厂的好很多,只有体验过的才知道,呼吁大伙别再被原厂机油骗了~。

2.汽车原厂机油好不好

什么是原厂机油?顾名思义,就是汽车厂商生产的机油——然而汽车厂商是不生产机油的!他们是通过招标的方式,选择[我们每天都被五花八门的广告和巧舌如簧的营销人员搞得晕头转向;被时尚潮流牵着鼻子走,信用卡严重透支;苦苦挣扎于数不清的经济新闻和理财建议中,投资收益一塌糊涂;买来一本又一本自助类书籍,指望从中学会塑身美-xuanze]合适的机油,冠以自家商标,用在自家车上——也就是所谓的“贴牌产品”。

汽车厂商会选择什么样的机油?性能肯定是合格的,但这只是因素之一,价格便宜、供货稳定等都是需要考虑的因素。

另外,原厂机油性能合格也就足够了,厂商并不会选择性能特别好的机油作为原厂油——首保内机油5000公里一换,没必要用特别好的机油,有些普通代步车甚至会选用矿物机油作为原厂油。

3.原厂机油和牌子机油哪个更好

很多汽车品牌在推出新车时都标配原厂机油,很多消费者也都坚持在4S店维修保养,为的就是能够让爱车享受到最好的服务。有的4S店还会要求在保养期内使用指定的原厂机油,这更是增加了消费者认为原厂机油肯定是最好的心理,其实不然。

汽车制造厂[制造厂, 又称生产工厂,是一所用以生产▲的生产加工企业。]本身并不生产机油,而是通过竞标选择其他企业生产,有名的就是奔驰会选择美孚机油,而宝马选择嘉实多,法拉利选择壳牌。这些都是有名的大厂,生产出来的产品也都有很好的质量。而对于其他规模较小汽车制造厂选择不知名的机油制造企业,他们生产的机油仅仅是为了满足车辆工作的最低标准,不会起到额外的保护,清洁作用,这个时候重新选择一个机油品牌就变得必要了。

以全球知名的壳牌喜力润滑油为例,其高端全合成油超凡喜力(灰壳)系列,拥有优于普通矿物油5倍的清洁力,能够有效分散引擎内部积累的有害油泥和积碳。同时,在引擎运转过程中,有效阻止新的油泥、沉积物的再次粘结堆积,始终保持引擎清洁,其良好的性能使得引擎在运转的过程中受到的磨损减半,保护效果提升3倍。

虽说这些高级全合成机油有好处,但不是越贵越好,合适才是最好的。不同等级的机油有着不同的特性,其低温启动性和高温的抗磨、附着性也有着不同的表现。机油的黏度与温度呈反比的关系,当发动机冷态时,机油黏度较高,若选用的机油较稠,便会给启动马达、电瓶等增加额外的损耗;但若机油过稀,在高温工作下则难以形成足够的保护膜而引起润滑不足,导致机件加大磨损。(本文来源:网易汽车 作者:张维)

4.原厂机油和品牌机油到底哪个才是好机油

原厂机油表面上理解就是汽车厂商生产的机油。

然而,各大4S店里所谓的“原厂机油”就都是经过汽车生产厂家认证的品牌机油,汽车厂商本身是不生产机油的,是通过招标的方式,选择合适的机油,然后贴上自家的商标,说白了就是“贴牌产品”。所以,并没有真正意义上的“原厂机油”。

知道了“原厂机油”的出处后,我们也就不难看出,从理论上讲只要机油的品牌和型号相同,那么“原厂机油”与品牌机油在油品质量上并没有太大差别,但对于车厂来说,价格便宜、供货稳定等都是需要考虑的因素。所以,考虑到成本,基础油与添加剂都会有所缩水,所谓的原厂机油最多也只能称得上是一款合格的机油而已。

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