锻造轮毂的最大优势在于重量轻、散热性能好和强度高。同时在使用过程中有比较好的稳定性能，提供更高的安全性。

汽车的轮毂有两种制造方式，一种是锻造，另外一种是铸造，轮毂锻造和铸造的区别就是生产加工的方式不同。

锻造式的轮毂使用的是钢制模子，将加热软化的铝块置于其中。用冲压的方法使其成型，等冷却之后再进行加工，与铸造轮毂不同的是，锻造轮毂的性能表现会更好一些。

如果汽车使用的是锻造轮毂，在轮毂上通常会印有FORGED（锻造）的字样。因为锻造轮毂的生产工艺比较复杂，轮毂制造的成本比较高，所以锻造轮毂的价格比较昂贵。

锻造轮毂的结构分子比较紧密，在使用的过程中。锻造轮毂可以承受非常高的压力，因为使用的材质不同，在重量表现上，锻造轮毂也比铸造轮毂要轻一些。

从轮毂的外观来看，锻造轮毂的正面和背面都光亮平滑有较好的金属光泽，如果汽车使用的是锻造轮毂，在一定程度上可以提升汽车的美观度。

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