当我们到4S店维修保养时业务员时常会提醒你“火花塞”要换了，有些人会问我的车开的挺好有没有必要换呢？

厂家会根据车的里程数标定出火花塞的更换时间，有的车5万公里换有的车是8万公里换，火花塞也分普通和铂金等几种。

火花塞是发动机正常工作提供点火的零件，它的好坏关系到车的动力强弱，油耗的高低，发动机的怠速平稳，尾气标准，发动机内部积碳的多少。

火花塞不是易损件是消耗件，它很少会出现自身损坏，只是在发动机启动后才一点一点的自身消耗，完全没有必要按照规定的公里数更换，在车辆正常的情况下可以推迟3万公里在换。

如果还没有到规定的更换里程数或车辆出现抖动·无力·排放不达标·发动机积碳过多的情况下火花塞是必须更换的。

一：发动机其它部件出现问题影响火花塞的正常工作

1：:发动机漏机油使火花塞淹蚀导致点火受阻，。

2：点火线圈或高压线问题无法为火花塞提供正常的点火。

3：发动机进气道或缸内积碳过多传播到火花塞使其积碳也过多影响点火。

4：车辆涉水导致火花塞外部腐蚀。

二：火花塞自身出现问题

1：结缘体陶瓷开裂，导致点火不足。

2：中心电极由于损耗过短，导致点火间隙过大。

如何挑选火花塞：

在挑选火花塞时有人误以为越贵的越好，贵的是好但是你的车不适用，不但对车辆有副作用还白白浪费了钱，你的车是普通的就用普通的是铂金的就用铂金的，它们的点火量和时间都是有区别的切勿更换种类。

维修注意：

在到维修店更换火花塞时记得索要旧件，如果业务员通知你的高压线必须换（态度很坚决不换不行），那么一定在换火花塞过程中把高压线弄坏了（很常见），分清责任不要白花冤枉钱。

汉兰达2.0T车型更换火花塞 工时费 240元 材料费 600元 共计840元

白希文总结：

火花塞在什么情况下才需要换想必你也清楚了，4S店对更换火花塞的建议也可以推迟些。关注白希文就是关注你的爱车。

以上就是4S店让我们换“火花塞”该不该换？告诉你需要换的标准的相关介绍，希望能对你有帮助，如果您还没有找到满意的解决方式，可以往下看看相关文章，有很多4S店让我们换“火花塞”该不该换？告诉你需要换的标准相关的拓展，希望能够找到您想要的答案。