>1. 行车[吊车、航车、天车都是人们对起重机的俗称，行车和现在我们所称的起重机基本一样。]如何正确使用离合器[离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。]

1. 行车正确使用离合器的方法：

(1)起步时的正确操作：

起步时离合器踏析的操作要领是一快、二慢、三联动[联动，原意是指若干个相关联的事物，一个运动或变化时，其他的也跟着运动或变化，即联合行动。]。即在踏板[踏板，是汉语词汇，汉语拼音为tà bǎn，指的是某些乐器中用来改变声音条件的一种装置；阶梯（如楼梯）上供脚踏其上的水平部分；马车等上供人站或放脚的一块板或狭平台。]抬起开始时快抬；当离合器出现半联动时，踏板抬起的速度稍慢；由联动到完全结合的过程，将踏板慢慢抬起。在离合器踏板抬起的同时，根据发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]阻力大小逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步。

(2)无事不要踩离合：

汽车上的离合器在正常行车时，是处在紧密接合状态，离合器应无滑转。在开车是时除汽车起步、换挡[换挡是“变速杆操作方法”的简称。]和低速刹车需要踩下离合器踏板外，其他时间都不要没事踩离合，或把脚放在离合器踏板上，行车时把脚长时间放在离合器踏板上，很容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象，严重时甚至使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤，导致离合器压紧弹簧退火等故障。同时，还会导致费油、费车，增加行车费用。

(3)换挡时的正确操作：

在行车中换挡时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象，否则，会加速离合器的磨损。另外，操作时要注意与油门配合。为使换挡平顺，减轻变速器换挡机构和离合器的磨损，提倡使用两脚离合器换挡法。这种方法虽然操作较复杂，却是开车省车省钱的好方法。

(4)在刹车时的正确使用：

在汽车的行车中，除低速制动停车需要踩下离合器踏板外，其他情况下的制动 都尽量不要踩下离合器踏板。低速行车中制动停车的操纵方法是先踩下制动踏板，然后再踩下离合器踏板，使汽车平稳地停下来。

2. 注意事项：

(1)离合器安装前必须清洗干净，去除防锈脂及杂物

(2)离合器可同轴安装，也可以分轴安装，轴向必须固定，主动部分与从动部分均不允许有轴向窜动，分轴安装时，主动部分与从动部分轴之间同轴度应不大于0.lmm。(3)湿式电磁离合器工作时，必须在摩擦片间加润滑油，润滑方式采用

(1)分浇油润滑；

(2)油浴润滑，其浸入油中的部分约为离合器体积的5倍；（3）轴心供油润滑，在高速和高频动作时应采用轴心供油方法。

(4)牙嵌式电磁离合器安装时，必须保证端面齿之间有一定间隙，使空转时无磨齿现象，但不得大于δ值。

(5)电磁离合器及制动器为B级绝缘，正常温升40℃。极限热平衡时的工作温度不允许超速100℃，否则线圈与摩擦部分容易发生破坏。

(6)电源及控制线路，离合器电源为直流24伏（特殊定货除外）。它由三相或单相交流电压经降压和全波整流（或桥式整流）得到，无稳压及平波要求功率要足够大。不允许用半波整流电源。

2. 汽车离合器怎么用

离合器的作用是接合或者断离发动机与变速箱之间的动力传递。

正确使用方法：起步时离合器踏析的操作要领是一快、二慢、三联动。即在踏板抬起开始时快抬；当离合器出现半联动时，踏板抬起的速度稍慢；由联动到完全结合的过程，将踏板慢慢抬起。

在离合器踏板抬起的同时，根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步。 汽车上的离合器在正常行车时，是处在紧密接合状态，离合器应无滑转。

在开车是时除汽车起步、换挡和低速刹车需要踩下离合器踏板外，其他时间都不要没事踩离合，或把脚放在离合器踏板上，行车时把脚长时间放在离合器踏板上，很容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象，严重时甚至使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤，导致离合器压紧弹簧退火等故障。 同时，还会导致费油、费车，增加行车费用。

在行车中换挡时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象，否则，会加速离合器的磨损。另外，操作时要注意与油门配合。

为使换挡平顺，减轻变速器换挡机构和离合器的磨损，提倡使用两脚离合器换挡法。这种方法虽然操作较复杂，却是开车省车省钱的好方法。

3. 开车时如何控制离合器

电磁开关通电后产生磁力吸动起动机[起动机又叫马达，它将蓄电池的电能转化为机械能，驱动发动机飞轮旋转实现发动机的启动。]单向啮合器与飞轮结合，带动飞轮转动从而起动发动机.断电后回位弹簧将其推回.简单说就是马达开关 开车时，离合器不要放得太快或刻意将引擎转数晋升得过高，否则会让变速箱的齿轮产生摩擦。

踩离合器时，油门应该放开，因为离合器弹力大发生滑动摩擦力量也比较大。容易发生抖动。

永远在踩低离合器时才换挡概述。所以脚跟着地踩离合的方法只适合于行程短，要踩到最低（地板），可以先放开离合器，然后再踩离合器一次，再换挡，切勿强行换挡。

切勿用脚尖踩踏板或脚跟离地。若手部未能顺利换挡：电磁离合器多用于机械内部构造，起动发动机时。

因为离合器行程大，相对滑动也大，这会加速离合器的损耗。 脚跟着地，踩下和松开离合器时，脚底和离合器表明要有相对滑动，离合器不要放得太电磁离合器多用于机械内部构造，起动发动机时，电磁开关通电后产生磁力吸动起动机单向啮合器与飞轮结合，带动飞轮转动从而起动发动机.断电后回位弹簧将其推回.简单说就是马达开关开车时。

所以大众化的车子都是脚跟离开地面踩离合、弹力小的离合器，避免长时间处于接合状态，避免气力不够或下滑。踩离合器时。

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