>1.如果新能源汽车[我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730．1—2001)中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。]普及,那么维修[维修有三种释义，分别为更换配件、纯维修配件、根据功能改修，维护和恢复，维护、保养、修理。]企业的未来在哪里

谢邀请！据了解，当前，维修保养[保养指：1. 保护并养育；保护并培育；2. 保护并调养；3. 保护修理，使保持正常状态。]市场是整个汽车市场中的一块巨大“蛋糕”。

根据《中国汽车后市场蓝皮书》显示，每1元的购车消费将带来0。65元的汽车后市场服务。

伴随着广大车主的汽车消费水平提升，不少车主对汽车养护水平都有了提升，“三分修，七分养”的特点。 与传统燃油车的维修相对的是，新能源汽车保养，尤其是纯电动汽车[电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。]的保养拥有三大特点：保养周期长，保养费用低，保养内容简单。

目前，国内新能源汽车的保养周期多为1万公里。而除了像燃油汽车那样需要定期检查车身、更换轮胎、雨刷等损耗零部件[《零部件》是一款Android平台的应用。]外，纯电动汽车的保养项目以检查为主。

主要是对电池、电机、电控、转向、制动、传动及悬架、空调系统、冷却系统[使发动机在所有工况下都保持在适当的温度范围内。]、换电装置进行检查。这也是电动汽车保养便宜的重要原因。

那么假如十年，二十年以后，新能源汽车大量的普及，这会对传统的汽车维修行业造成毁灭打击吗？汽车维修业还会有未来吗？我的回答是；不会，还有未来。 我上面的回答中说到，新能源汽车，目前为止主要是指纯电动汽车，这是没有以前的燃油车一样有发电机，电动汽车主要是靠电机的转动来带动车的行驶，没有了发动机，汽车维修业只需要学习一下电机的一个维修与保养就可以了 ，至于其他的；转向、制动、传动及悬架、空调系统等，都和以前的汽车一样，这是可能结构会有些不同而已，照样维修吗 ，像轮胎之类的零部件，还是和传统汽车一样的维修，那维修业不是照样转嘛�。

但是，为了你可以全面检查维修一辆新能源电动汽车，你还是的学习，电动汽车的一些维修方式，比如：冷却系统、换电装置进行检查……学习完了这些新的维修，你还不是照样**的汽车维修。所以，敢于面对新的事物，不断的学习新的知识，就不会被社会所淘汰，就不会在行业里落后，学习我你进步学习使我快乐���。

by EV新视界。 。

2.现在新能源汽车维修,工资多少钱一个月

1、首先，这个也要分地区，不同地区薪资差别还是有的，维修工也分等级，大中小工，取决于你的工作经验。一般出徒之后2000左右，有了3,5年的经验一般都能到5000左右（中端品牌）

2、4S站的**维修理论知识和实践经验都要经过严格的考核，工作相当辛苦，每周大多只有一天休息，拿到5000元以上的，几乎每天8小时不休息的修车。（4s站按工时费拿奖金，多劳多得[多劳多得 拼音： 解释： 多劳动多受益，不劳动不得食。]、不劳不得。）

3、能进4S店最好！收入有保障，福利好。但是，进4S店需要考试，而且4S店招修车工人比较少，很多都是师父自己找的人，然后带徒弟修，也象你说的那样，要实习个一年多的。但是，如果你有经验，或者以前常修某种车，那会容易一些。另外需要做提示的话，就是越高档的车，越容易修，工资也越高。

4、可以去汽车4S店招聘网了解一下维修工的待遇和要求。不同公司不同品牌待遇还是有差别的。多看看心里也还有个底。

仅供参考啊！希望对你有帮助。

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