今天汽车常识网给各位讲解有关摩托车机油怎么选的知识，其中也会对如何选择摩托车机油？(如何选择摩托车机油标号)进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！

如何选择摩托车机油？

1、要根据摩托车的实际情况来决定是否需要换机油，不要太相信说明书中的说法。对于新手来说，什么时候需要更换机油是很困难，因为他们没有太多的实际经验，没有办法从摩托车的实际情况来判断是否需要更换机油，他们只能从说明书中才会知道行驶多少公里的时候，需要更换机油。2、要根据季节的交替来分别使用机油，尤其是在夏季和冬季，不需要跨季节用机油。在市场上，有许多的机油上面都写着“可以夏。冬两用”，其实这只是商家的一种营销手段，所以大家不要去相信他们。3、要会选择合适自己摩托车的机油，不要过分相信厂家的专用机油。在购买新摩托车的时候，每一位营销人员都会对大家说专用油的优点。专用油不一定就非常适合你的摩托车，有可能这种机油只需要几元钱就可以购买。4、要根据自己摩托车的实际情况去选择机油，不要盲目的去选择。普通的摩托车一般现在用的是矿物油。中档和高档摩托车，现在一般是使用的合成油。有许多朋友认为在机油里添加东西，可以使摩托车的寿命增加。其实这种方法是错误的。扩展资料摩托车机油的材质分类：1、矿物油Mineral Lubricant以石油提炼的矿物油为基础，运用的是原油中较差的成份，添加了部分添加剂而成，能够满足发动机的日常工作的需要，价格也更低廉，这种油品更多作用是润滑，对于发动机的清洁性及修复性方面会差一些，而且其使用寿命要低于合成机油。2、全合成机油Synthetic Lubricant完全由全合成基础油作为基础油调配而成的，这类机油的包装往往会见到如100% Synthetic、Fully Synthetic之类的标示，其字义代表着全合成机油。全合成机油是使用更为高阶的轻质矿物基础油作为生产原料，可展现粘度指数高、低温流动性强、极耐磨损、抗泡性、清洁性等多项优势。3、半合成机油Semi-Synthetic Lubricant国际三类基础油调制而成的润滑油，是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物，半合成油的纯度非常接近全合成油，但其成本较矿物油略高，是矿物油向合成油的理想过渡产品。参考资料来源：百度百科：摩托车机油

摩托车换机油后多久过磨合期？

磨合期不是光看车辆行驶的时间和行驶的公里数，还要看你车辆行驶的环境，比如你经常是在走走停停的城市里面行驶，发动机的负荷就高一些，对机油和发动机零件的损耗要高一点。如果经常是在灰尘很多的乡村公路上行驶，对发动机空气滤清器的污染就大点更换机油的频率就要相对高一点，磨合期也应相对延长。另外在磨合期的时候车速最好不要超过60码。综合路况新车行驶大约在1000到3000公里后就已经过了磨合期。在磨合期这段时间要经常检查机油量，机油的清洁浓度和空气滤清器！

如何分辨摩托车机油好与坏

一闻味：全合成油带芳香。机油好坏真伪的鉴别，其实不是一件很容易的事。“就算是业内人士，也没有一个人敢拍着胸脯保证凭自己的双眼就能百分百鉴别出来。要去专业的第三方检测机构，用仪器检验才最靠谱。”二看：色越优质的机油越透亮。第二个明显特征，就是色泽。一般来说，同品牌不同等级的机油，颜色深浅度：矿物油＞半合成油＞全合成油。同样是这三瓶机油。带有矿物味的一瓶，颜色明显最暗淡，总体偏棕黄色，有点类似浓度极高的红糖姜茶色。三摇瓶：等级越高气泡消失得越快。扩展资料：功能1、润滑减磨活塞和气缸之间，主轴和轴瓦之间均存在快速的相对滑动，要防止零件过快磨损，需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。2、冷却降温机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。3、清洗清洁好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零部件工作面上产生的脏污。4、密封防漏机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。5、防锈防蚀润滑油能吸附在零部件表面，防止水、空气、酸性物质及有害气体与零部件接触。6、减振缓冲当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷得到缓冲。参考资料：百度百科——摩托车机油

摩托车怎么换机油图解

踏板摩托车有很多种，不同品牌型号的踏板车，放油螺丝的位置、尺寸等也不一样，下面两个图是最常见的踏板车放油方式，分别在发动机右侧底部有一个带滤网的大螺塞，和发动机左侧有一个放油螺丝，从这两个地方放机油都可以。分别需要准备24和17的套筒扳手，在平整地面用主支架支起车，卸掉放油螺丝，把上述两个放油螺丝中的任何一下卸下来，放掉原来的机油，再把螺丝重新装好，加入适量新机油就行了。机油可以通过机油尺来检查，放掉机油后，加入0.8升左右新机油，然后把油尺插回去（油尺螺纹不要拧进去，插到底就行了），再***观察机油液面达到油尺末端网格花方的上下线之间就够了。

如何选择摩托车机油？

1、要根据摩托车的实际情况来决定是否需要换机油，不要太相信说明书中的说法。对于新手来说，什么时候需要更换机油是很困难，因为他们没有太多的实际经验，没有办法从摩托车的实际情况来判断是否需要更换机油，他们只能从说明书中才会知道行驶多少公里的时候，需要更换机油。2、要根据季节的交替来分别使用机油，尤其是在夏季和冬季，不需要跨季节用机油。在市场上，有许多的机油上面都写着“可以夏。冬两用”，其实这只是商家的一种营销手段，所以大家不要去相信他们。3、要会选择合适自己摩托车的机油，不要过分相信厂家的专用机油。在购买新摩托车的时候，每一位营销人员都会对大家说专用油的优点。专用油不一定就非常适合你的摩托车，有可能这种机油只需要几元钱就可以购买。4、要根据自己摩托车的实际情况去选择机油，不要盲目的去选择。普通的摩托车一般现在用的是矿物油。中档和高档摩托车，现在一般是使用的合成油。有许多朋友认为在机油里添加东西，可以使摩托车的寿命增加。其实这种方法是错误的。扩展资料摩托车机油的材质分类：1、矿物油Mineral Lubricant以石油提炼的矿物油为基础，运用的是原油中较差的成份，添加了部分添加剂而成，能够满足发动机的日常工作的需要，价格也更低廉，这种油品更多作用是润滑，对于发动机的清洁性及修复性方面会差一些，而且其使用寿命要低于合成机油。2、全合成机油Synthetic Lubricant完全由全合成基础油作为基础油调配而成的，这类机油的包装往往会见到如100% Synthetic、Fully Synthetic之类的标示，其字义代表着全合成机油。全合成机油是使用更为高阶的轻质矿物基础油作为生产原料，可展现粘度指数高、低温流动性强、极耐磨损、抗泡性、清洁性等多项优势。3、半合成机油Semi-Synthetic Lubricant国际三类基础油调制而成的润滑油，是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物，半合成油的纯度非常接近全合成油，但其成本较矿物油略高，是矿物油向合成油的理想过渡产品。参考资料来源：百度百科：摩托车机油

摩托车机油为什么分夏天和冬天两种？

一般来说冬季应选用复式粘度的机油保证机油的低温流动性能。夏季主要是考虑机油的粘度保持，因为夏季温度较高粘度太低的机油不能保持足够的机油压力，使发动机得不到润滑。而且，要根据地区和气温来选择合适的机油。具体各粘度适用温度：粘度级别 适用的气温范围，℃ 季节 我国地域30 0～+30 夏季 东北西北；40 0～+40 夏季 全国各地；50 +5～+50 夏季 南方；5W/30 -25～+30 冬夏通用 东北西北；5W/40 -25～+40 冬夏通用 东北西北；10W/30 -20～+30 冬夏通用华北、中西部；10W/40 -20～+40 冬夏通用 华北、中西部；15W/40 -15～+40 冬夏通用 华北、中西部；20W/50 -10～+50 冬夏通用黄河以南 长江以北。扩展资料如何选择合适的摩托车机油：摩托车常用的机油主要是两类：一是发动机油，一是齿轮油。多数有级变束宾四冲程摩托车只用发动机油，如“铃木125”、“天虹90”、“嘉陵70”等。而多数踏板式摩托车还需在变速箱中加齿轮油。如“光阳”、“木兰”等。特别需要注意的是，发动机油同齿轮油成分和作用不同，切不可随意互代。　发动机油有润滑、密封、散热、清洗四大功能。正确选用发动机油是车辆保养的关键。好的机油可以提高机体性能，节能降耗，延长寿命。摩托车发动机有二冲程发动机和四冲程发动机之分，两者结构和工作状态不同，对机油要求也不同，应区别使用，不可互换或混用。有些小包装摩托车专用机油上标2F和4T，即表示二冲程机油或四冲程机油。　四冲程摩托车发动机同汽车发动机结构基本相同，两者用油可以通用。但摩托车发动机工作条件较差，因而用油级别应较高。机油的级虽是按照美国石油学会(API)的标准划分的，用英文字母代表：S表示汽油机油，A、B、C、D……代表油的级别，越往后级别越高。摩托车至少应用SE级，高档车推荐用SG级。选油的另一个参数是油的粘度，中原地区夏季一般用30机油，冬季一般用40机油。现在的发展趋势是使用复合级机油，如“光阳125”摩托，选用SG15W/40机油，四季都可以使用。　参考资料：百度百科-摩托车机油

摩托车机油型号怎么选择？

摩托车用哪种机油最好？

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