后视镜行车记录仪装在后视镜上看不见后面怎么办

更新时间:2023-07-26 12:03:04 作者:通达百科

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后视镜行车记录仪装在后视镜上看不见后面怎么办

后视镜行车记录仪装在后视镜上看不见后面怎么办

是可以看后方的。行车记录仪是需要拆原厂后视镜的。行车记录仪主要分为便携性行车记录仪与后装车机一体式DVD行车记录仪两大类,其中便携性行车记录仪又分为后视镜行车记录仪与数据行车记录仪,这类记录仪具有隐蔽性好、安装方便、可拆卸更换、成本低、使用简单等特点;而后装车机一体式DVD行车记录仪一般是专车专用,又分为前装和后装两种,安装这种记录仪成本较高,改装难度较大,但是安装之后可以保持车内环境的美观,此外,也有部分豪华车型在出厂时已经安装了行车记录仪。扩展资料:功能1、维护司机的合法权益,对横穿公路的行人及骑自行车、摩托车的,万一和他们产生了刮碰,有可能会被敲诈勒索,如果有了行车记录仪,司机可为自己提供有效的证据。2、将监控录像记录回放,事故责任一目了然,交警处理事故快速准确;既可快速撤离现场恢复交通,又可保留事发时的有效证据,营造安全畅通的交通环境。3、如果每辆车上都安装行车记录仪,司机也不敢随便违章行驶,事故发生率也会大幅度下降,肇事车辆都会被其他车辆的行车记录仪拍摄下来,交通肇事逃逸案将大大减少。4、法院在审理道路交通事故案件时,在量刑和赔偿上将更加准确和有据可依,也给保险公司的理赔提供了证据。5、碰到专业碰瓷的和拦路抢劫的,行车记录仪将可以提供破案的决定性的证据:事故发生现场和案犯的外貌特征等。6、喜欢自驾游的朋友,还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像,同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里,相当于“黑匣子”。7、可在家用作DV拍摄生活乐趣,或者做为家用监控使用。平时还可以做停车监控。8、由于新闻记者工作者并非先知者,俄罗斯陨石坠落的新闻,几乎全部是记录仪将画面记录下来。参考资料:百度百科-行车记录仪

为什么外后视镜只有驾驶员,那侧是防眩目的

车有3个后视镜,车外左右各1个,车内前挡玻璃有1个,由于车外两个后视镜为凸面镜,光线在此是发散型的,只有车内后视镜为平面镜,光线进出均为相同。正常情况下,驾驶员通过后视镜观察车车左右和后面相关情况,但遇到车后的强光,同样可通过后视镜反射到驾驶员的眼中,由于车车左右为凸面镜,反射到驾驶员的眼中的强光仅为很少一部分,因此左右两镜没有防眩功能,车内中间的后视镜是平面镜,后面强光会全部照到驾驶员双眼,所以车内中间的后视镜加有防眩功能。所谓防眩功能,就是通过光学原理,调整后视镜的角度,仅反射车后部分光线,以减轻车后强光对驾驶员视觉的影响,此功能对在路上行驶的驾驶员非常有用,眼睛得到有效保护。
后视镜防眩功能有手动的自动两种方式,我的04款捷达车是手动方式,在晚上行车时可将后视镜防眩功能开关向后搬动,平时将防眩开关向前搬动。自动防眩是通过电子原件感应来实现防眩功能,

纠结于A4L、沃尔沃S60L和V60,该怎么选?

前面回答过另外一位网友的问题了,其实A4L和S60L最大的区别并不是一些细节的方面(整体来说两台车各方面差别不大),而是A4L比较主流,保有量大,是一个相对理性的选择,而S60L在(内饰)环保、安全配置等方面是特长,但以后售后要贵一些,属于比较个性和品味的选择。我倒觉得与其纠结这两个车,不如直接买自己更心仪的V60,毕竟都到了这个级别了,还是尽量避免以后出现遗憾吧。采纳哦

奥迪A4L加装导航加一个倒车影像多少RMB

截止至2020年4月份,奥迪A4L加装导航加一个倒车影像大约在2000-10000元左右。奥迪A4L安装原厂导航主机,主机是操作环节的核心,后续功能都需要在主机上操作和支持,例如全液晶仪表地图显示,HUD抬头显示,360环,影B助系统控制等都和主机密切相关。价格大约在1000-4000元左右。倒车影像又称泊车辅助系统,该系统广泛应用于各类大、中、小车辆倒车或行车安全铺助领域。价格大约在1500-8000元左右。扩展资料:车倒车影像,经过多年的发展,倒车雷达系统已经升级了技术,改良了性能,并应用到各种车型上,如货 车、大巴车、校车、联合收割机、玉米收割机、客车、工程机械等大型车。不管从结构和外观上,还是从性能价格上,如今的产品都各有特点,使用较多的是数码显示、荧屏显示和多功能倒车镜显示这三种。该系统让倒车时,车后的状况更加直观一目了然,对于倒车安全来说是非常实用的配置之一。当挂倒车挡时,该系统会自动接通位于车尾的高清倒车摄像头,将车后状况清晰的显示于倒车液晶显示屏上,让车主准确把握后方路况,倒车亦如前进般自如、自信。倒车影像系统, 即使在晚上通过红外线也能看得一清二楚。专业车载探头防磁、防震、防水、防尘性能有进一步提升。车载显示器采用TFT真彩,经过防磁处理无信号干扰、无频闪。同时可接收两个视频,能够播放VCD,DVD,不用解码器。同时具有倒车可视自动水平转换,自动开关功能。仪表台、内视镜式显示器通过车后的车载摄像头可将后面的信息清晰显示。也可同时安装两个倒车后视摄像头,达到倒车时无盲区。

10万多点SUV车型推荐,这三款综合性能都不错,准备购车的看看

10万多点SUV车型推荐,这三款综合性能都不错,准备购车的看看,它们分别是北京现代ix25、荣威RX5 MAX和奔腾T77。驾驶表现平稳佛系 油耗进步显著【外观设计】 外观方面,新车采用了“感性运动”的设计语言,表现出鲜明的运动氛围和强烈的肌肉感。前脸夸张多边形的前隔栅,分体式LED自动大灯,识别度超高。双色车身、悬挂式车顶和小滑背造型不仅让其更年轻,还增添了不少时尚气息。【内饰亮点】 内饰方面,采用了中国神话中的凤凰飞羽设计风格,融合东方美学,兼顾年轻人对智能科技和舒适空间的偏好,并在同级别首次应用了车内氛围灯,配备了大面积全景天窗,大大提升了空间体验。【科技配置】 科技上配备了BLE蓝牙钥匙、智能网联3.0系统、“智心合一”ADAS智能安全驾驶辅助系统等功能,以智能科技为年轻用户带来更前卫、更具掌控感的驾驭体验。综合产品力表现好,智能化优势明显【外观设计】 荣威RX5 MAX采用“硬核设计”,在荣威家族式律动设计的基础上,首次引入“强韧”美学,悬浮鲸翼格栅更气势恢宏,与两旁LED大灯相融,很合年轻人口味,RX5 MAX的前脸很大气,悬浮鲸翼格栅高度集成化,纵向的贯穿和横向的拓宽,让RX5 MAX前脸更具冲击力。【内饰亮点】 内饰方面,荣威RX5 MAX与荣威家族的其它车型相比豪华很多。仪表台采用大面积的真皮皮质包覆,打孔头层小牛皮座椅也为车辆增加了豪华感,配合BOSE沉浸式立体声音响系统,256色交互式氛围灯等高感知配置,给用户打造视觉、听觉、触觉等多种感官的愉悦享受。【驾驶体验】 RX5 MAX2.0T版本的动力储备很足,初段会比较收敛,但过了2000转之后,扭矩的爆发开始逐渐体现,这时源源不断的动力会传递到车轮上,即使在100km/h之后再加速也仍然底气十足!双离合的平顺性也不用过分担心,工程师在零件、**等方面有经过优化,进一步提升平顺性,温柔的对待油门,车就会温柔的对待你。搭载全球首款3D全息智控系统【外观设计】 奔腾T77的外观采用新的设计语言,大量运用几何形状、锐角线条以及镀铬装饰,风格比较年轻,有科技感。大灯采用六边形的造型,上半部分是LED日间行车灯,下半部分是LED转向灯,大灯内部采用8颗LED光源。中网同样是六边形,采用满天星镀铬装饰,配以奔腾全新设计的车标。整个前脸的造型让人眼前一亮。【内饰亮点】 内饰层面,奔腾T77的内饰在用材用料上下了不少功夫。在身体可以触碰到的位置,例如方向盘、**扶手、车门板、座椅以及中控台,奔腾T77全都采用了皮质缝线包裹,用料扎实。平底式多功能方向盘的按键和面板采用金属拉丝工艺,上下拨杆采用镀铬材质。同样的材料还用在了中控台的空调和多媒体按键上。车门和中控台没有布置按键的部分,镶嵌了木纹材质的装饰板,搭配缝线皮质和镀铬饰条,营造出了这个价位中少见的豪华感。虽然内饰的设计风格还有一些借鉴的痕迹,但制造工艺相比奔腾其他车型有明显的提升。【科技配置】 智能“黑科技”的T77还实现了“YOMI”连接小米、华为和公子小白智能家居控制系统,让车主回家前就可操作热水器、电灯、窗帘。如果你以为T77的“全息智控”已经够惊喜,那就有些OUT了。3D全息智能助手YOMI 7月10号实现了全新升级,此前的“虚拟生命”YOMI形象,可以实现“全息3D自定义形象”技术操作,智能互动的人物可以是自己,也可以是亲朋好友,想定制谁都能轻松搞定。只需手机APP中拍摄正面头像照,一键上传至云端,就能获得60%的仿真头部和全身3D模型。【总结】以上介绍了三款不错的车型,希望能够帮助到大家更好的选车,如果你喜欢这篇文章,欢迎关注阅读更多的每天最新选车文章。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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