汽车火花塞是引擎的重要部件，起着点火、燃烧和排放控制的作用。由于火花塞经常暴露在高温、高压和化学腐蚀的环境下，所以需要定期检查并更换。那么，什么时候需要更换汽车火花塞呢？

根据车辆的使用情况和里程数，一般来说每行驶5万-10万公里就需要更换火花塞。长时间使用会导致火花塞电极磨损，从而影响点火效果。如果发动机启动困难、怠速不稳或加速迟缓，可能是火花塞老化或损坏的表现。

火花塞的寿命与车辆的保养情况和行驶环境也有关系。如果车辆长期在恶劣的气候条件下行驶，如高温、高湿等，火花塞容易过早老化。另外，如果车辆经常在城市堵车行驶，发动机转速比较低，也容易导致火花塞积碳严重，影响正常点火。

此外，如果车辆长期使用低质量的汽油或添加剂，也会导致火花塞的积碳情况较为严重。积碳会使火花塞电极间隙增大，点火效果下降，从而导致发动机功率下降、油耗增加。一般来说，如果火花塞积碳明显，更换新的火花塞可以改善发动机性能。

如果发动机工作时出现抖动、爆震或燃烧不完全等现象，很可能是由于火花塞失效导致的。在这种情况下，应及时检查火花塞的电极是否正常、是否存在损坏，必要时更换火花塞。

汽车火花塞需要根据车辆使用情况和保养情况来定期检查和更换。一般建议在行驶5万-10万公里时更换火花塞，但如果车辆在恶劣的环境中行驶或保养不当，火花塞可能需要提前更换。此外，积碳、点火效果下降等问题也是火花塞需要更换的重要因素。定期检查和更换火花塞可以保证发动机的正常运行和提高燃油利用率。