马自达转子引擎是一种独特的发动机技术，它具有许多独特的性能特点。马自达转子引擎具有极高的功率密度。相较于传统的活塞式发动机，转子引擎可以在较小的体积内产生更强的动力。这使得马自达汽车在操控性能上具有明显优势，能够提供更快速的加速反应和更灵活的转向能力。

马自达转子引擎具有精简的结构。相比活塞式发动机复杂的凸轮轴、连杆和活塞组件，转子引擎中的转子只需要一个旋转的主轴和凸轮内缘的三角形“叶片”。这一简单的结构不仅减少了发动机的重量，还降低了噪音和振动的产生，提高了驾乘舒适性。同样的，转子引擎中没有活塞上下运动的冲击力，减少了零部件的磨损和故障的可能性，提高了发动机的可靠性和耐久性。

此外，马自达转子引擎还具有较高的转速上限和平顺的动力输出。其独特的运转方式使得转子在转动过程中具有较小的惯性阻力，从而使得马自达汽车能够实现高转速的输出。相比其他类型的发动机，转子引擎可以更快速地响应油门的变化，并在高转速下仍然能够保持平顺的加速表现。这使得马自达车型在操控性能和驾驶乐趣方面具有很强的竞争力。

马自达转子引擎在燃油经济性方面也有一定的优势。由于其结构的特殊性，转子引擎的热效率相对较高，能够充分利用燃油的能量。此外，转子引擎和马自达的SkyActiv技术相结合，通过提升点火效率和减小内部摩擦等技术手段，使得马自达汽车在燃油经济性方面取得不俗的成绩。