1. 水泥船是一种由水泥制成的船体结构，它的制作过程相对简单。首先，需要准备好水泥、砂子和石子等原材料。然后，按照一定的比例将这些原材料混合，加入适量的水进行搅拌，直至形成均匀的混合浆料。

2. 在混合浆料均匀后，需要将其倒入船模中，船模一般使用钢板或塑料制作而成。倒入混合浆料后，再通过震动或振动的方式使其尽可能地填满整个船模的空间。

3. 在浆料填充完毕后，需要将船模进行养护。养护的过程中，要保持适宜的湿度和温度，以确保水泥能够充分凝固和硬化。

4. 养护完成后，可以将船模取下，这时水泥船就制作完成了。制作水泥船的时间一般较短，可以在几天到几周之间完成。

5. 接下来我们来探讨一下为什么水泥船逐渐被淘汰。首先，水泥船的重量较大，相比其他材料制成的船只，其载重能力较低。同时，由于水泥本身的性质，因易磨蚀、耐久性差，在海水中的表现不如钢铁船舶。

6. 此外，水泥船的维修成本较高。由于水泥的结构特性，一旦出现损坏，往往需要进行大面积的修复，修复的时间和费用都较高。而其他材料制成的船只，则可以通过更加简易的方式进行维修。

7. 随着科技的进步和工程材料的发展，水泥船的制造技术已经逐渐成为过去。如今，更多的船只采用了钢铁或其他更轻、更强、更耐久的材料，以提高船只的载重能力和使用寿命。

总之，水泥船是通过混合水泥、砂子和石子等材料进行倒模制作而成的。然而，由于水泥船的载重能力较低、易损坏、维修成本较高等问题，导致其逐渐被其他材料制成的船只所取代。随着技术的进步，未来船舶制造业将会更加注重船体材料的质量，以实现更好的航行性能和经济效益。